Lima VIRM, reservekoppeling, waar verkrijgbaar?

[trainman]

Hallo, ik heb een Dubbeldektrein VIRM uit de tijd van Lima, maar de koppelingschacht is altijd een probleem. Te zwak, zodat bij een kleine aanrijding of ontsporing de koppelingen vrij snel afbreken. Ik heb wel zelf wat in elkaar geprutst, maar dat is pas kapot gegaan, zodat ik nu op zoek ben naar een set reserve koppelingen voor dit treinstel. Volgens mij zijn de koppelingen van het nieuwe treinstel van Rivarossi hetzelfde als bij de oude Lima trein, maar dat weet ik niet zeker. Ook zou er bij de nieuwe VIRM een reservesetje bijgeleverd worden.
Weet iemand waar ik zo'n reservesetje koppelingen ergens kan bestellen of hoe ik er aan kan komen? Of heeft iemand nog wat op zolder of in de kelder liggen? Bij voorbaat bedankt.

[Sander.]

...of gooi de oude koppelingen weg en plak er een Symoba of Fleischmann of ...   kortkoppelmechanisme onder. Kun je echt kortgekoppeld rijden en is het spul gelijk niet meer zo ontsporingsgevoelig. (met name het eerste rijtuig na de motorwagen)



mvg

Sander

[trainman]

Bedankt voor deze suggestie, Sander. Dat kan inderdaad ook. Welke kortkoppeling is er gebruikt op de bijgaande foto? Zijn er kortkoppelingen, die als beste aan te bevelen zijn? Of het makkelijkst aan te brengen? Ik heb wel eens koppelingen van Symoba ergens onder gezet. Maar misschien gaat het met Fleischmann ook goed. Nogmaals bedankt.

[Sander.]

Uit het hoofd zeg ik: rechts (motorwagen) kleine Symoba met ingekorte schacht en links een grote Symoba.
Welk merk het best geschikt is hangt af van het type rijtuig waar ze voor gebruikt gaan worden. Symoba versus Fleischmann verschilt behoorlijk qua constructie en daarmee toepasbaarheid.
Ik heb beide merken op voorraad en bekijk dan per geval welke het best geschikt is.

mvg

Sander

[Olaf]

Over het hele treinstel de kleine Symoba's met de kortste schacht en Fleischmann profi koppeling monteren. Mijn zesdelige VIRM rijdt er prima mee, ook geduwd.

[trainman]

Bedankt jongens voor de beide tips. Binnenkort is er weer een beurs in Houten en zal ik eens kijken, wat ik daar kan vinden. Mocht ik er nog wat vragen over hebben, dan meld ik me wel weer.
Met vriendelijke groeten.

[flyerman]

Ik weet dat het een oud topic is, maar ik zit met hetzelfde probleem nu.

Op de motorwagen is geen ruimte voor een Symoba koppeling, hoe hebben jullie dat opgelost?

Bedankt.

[Sander.]

Oud topic of niet....jij hebt nu een probleem, dus is het topic gewoon weer relevant 

Zie hieronder:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=87795.15


Mvg

Sander.

[flyerman]

Merci, ga het eens rustig bekijken

[008200]

Als je niet wil verbouwen is die koppeling voor €6 gewoon te bestellen (op voorraad - ze blijven kwetsbaar!)
bij MTE
François

[Chris]

Dat gaat dan wel puur om de koppelingen.
Is het boompje afgebroken op het draaistel, dan heb je hier niets aan.
Zit het boompje er nog op, dan heb je voor 6 euro een  prima gekoppelde (V)IRM op je baan met de originele onderdelen (Rivarossi past ook op de Lima)

[RICROO]

Ik zit met hetzelfde probleem. Bij vervangingsprojecten gaat het bij mij altijd fout wanneer ik iets moet lijmen op dat modelspoor kunstof. De verschillende lijmsoorten die ik tot nu toe heb gebruikt werken niet.

Wat gebruiken jullie?

Richard

[Floris Dilz]

schroeven, of een stuk metaaldraad erin boren.

[008200]

De draaistellen van Lima (en mogelijk ook die van Rivarossi) kun je (ervaring) niet zonder meer lijmen met 2-componentenlijm of secondelijm. Misschien wel met een lijmversterker
François

[ex-DR V100]

Over lijmen staat hier op het forum wel eea. Probeer de zoekfunctie eens.

Marc