ESU BR 151, materieelbespreking

[RN232]

Ik ben sinds ruim een week in bezit van de verkeersrode BR 151, en ik kan me volledig bij posthumus aansluiten.
Esu heeft werkelijk een technisch hoogstandje afgeleverd. 
Wat een juweel van een lok.
Naar mijn mening in alle opzichten z'n geld dubbel en dwars waard.

[Re 6/6]

Chris bedankt voor dit verslag, helemaal super met dat filmje
Binnenkort maar eens op pad voor een ESU groene 151

En voor 2012 wil ik dan wel een NS 1200 van ESU

Groet,

Ron

[posthumus]

Voor diegenen die de loc van binnen willen zien, In het nieuwste nr.van de MIBA staat een groot artikel/ test van deze loc.
Ook grote foto's van het inwendige en een blik in de kap van onderen.
Ik heb die van mij ook nog niet open gemaakt, is ook niet nodig, de loc kan gelijk op de rails, smeren is ook niet nodig (Wat ik uit het boekje begrepen heb, zijn alle bewegende onderdelen onderhoudsvrij (?!)
En in tegenstelling van de verhalen van de afgelopen tijd over kappen die erg moeizaam open te krijgen zijn, deze kap zit met 4 bouten, dus volgens de MIBA: Bouten losschroeven en de kap glijd "geruisloos" van het chassis ....

[arjang]

Hi,

Zo draadje ligt al wat jaartjes stil, maar ik probeer het gewoon:
Ik rij met z21: zijn alle functies van deze loc dan toegankelijk zonder allerlei fratsen uit te halen?

[M@rk]

Ja als je gewoon functietoetsen F0-F20 kan bedienen wel.

[Ronaldk]

hoi,

Ik rij met z21: zijn alle functies van deze loc dan toegankelijk zonder allerlei fratsen uit te halen?

Ligt er aan.  Hoe rijd je met de (witte) z21? Met de (rode) multimaus? Of met de z21-app? De multimaus moet voorzien zijn van de laatste firmware. Zie ook dit draadje Multimaus : hoe ga je naar functies hoger dan #19?. Met de z21-app heb je een aantal tabbladen voor functies.

Groet Ronald.

[arjang]

Thnx. Ik rij met de app. Dus komt goed.

[arjang]

Hi,

Ben toch wel erg nieuwsgierig: heeft de groene br151 wel of niet gereden in Venlo (of ander grensstation in nl)? De bauw witte en rode wel, maar van de groene vind ik geen uitsluitsel. Iemand die hier iets over kan roepen?

[Taigagaai]

Ik heb ergens in 2006 of 2007 nog een groene 151 in Venlo gefotografeerd. Zal morgen eens kijken of ik die foto kan vinden.

[Rick]

Groen in Venlo: https://www.flickr.com/photos/47985150@N08/5758879879/
op een ander grensstation in Nederland ga je ze niet vinden. 

[Taigagaai]

Je bent me net voor Rick, had zojuist mijn foto gevonden van ook de 151 049, de laatste groene 151'er.

[arjang]

Toffe foto en bedankt voor het posten.
Hebben jullie ook enig idee of deze ook al in de jaren 80 Venlo binnenreed?
Of overvraag ik jullie nu?

[Rick]

Waarom zou dat niet kunnen? De blauw/beige versie kwam er ook en voor de inzet werd niet op kleur gelet. Ik weet niet of er in die tijd al een dienst was met 151'ers naar Venlo maar er is niets op tegen.

[Arjan6511]

Bovendien: de groene kleurstelling was de voorloper van de blauw-creme dus past absoluut in de jaren 80.

Niet alle 151-ers zijn nog groen geweest, een aantal is direct in bla/cre afgeleverd.

Die ursprüngliche Lackierung der 151 war bis zur 151 075 das für Elektrolokomotiven bis 120 km/h Höchstgeschwindigkeit übliche Chromoxidgrün mit schwarzem Rahmen. Die 151 073 sowie die Maschinen ab 151 076 wurden im zu dieser Zeit eingeführte neuen Farbschema Ozeanblau/Elfenbein abgeliefert. Eine Umlackierung der älteren Exemplare in Ozeanblau/Elfenbein ist mit Ausnahme der 151 044 im Gegensatz zu vielen anderen Baureihen nie erfolgt, vielmehr blieben chromoxidgrüne Lokomotiven nicht selten bis Anfang der 1990er Jahre im Bestand und wurden dann in die Farben Orientrot oder gar direkt in Verkehrsrot umlackiert. Das letzte Exemplar in grüner Farbgebung war 151 049, eine designierte Museumslokomotive der DB, die mit Einholmstromabnehmern nachgerüstet wurde und Anfang 2008 ebenfalls in verkehrsrot lackiert wurde.[1]
(https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_151)

[arjang]

Dacht ik ook. Maar ben meer purist -ok zeurpiet- dan ik dacht, dus ben blij met je bevestiging. Heb de esu br 151 in het groen besteld en vind het dan wel tof om hem realistisch op m'n baan te kunnen laten rijden. Rij nml ns jaren 80 en een beetje duits. Fictief grensstation zeg maar.