Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
nighttrain1
Vandaag
om 21:56:06
BR-18.6 Schaal-0.
door
FritsT
Vandaag
om 21:55:45
Acherntal 2.0 H0 TP III/IV
door
Ronald69
Vandaag
om 21:55:24
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Stefan88
Vandaag
om 21:50:34
't Boemeltje
door
RobVille
Vandaag
om 21:36:12
Ronald doet de Fork Challenge!
door
Frank 123
Vandaag
om 21:24:59
Aanbrengen nummerschildjes, maar met welke lijm?
door
Ronald69
Vandaag
om 21:23:17
Nieuwe ruimte voor baan na ca. 30 jaar
door
ruudns
Vandaag
om 20:24:06
Modules van Kees Gorter (vervolg)
door
ca.gorter
Vandaag
om 20:21:24
Mooi weer om buiten te spelen
door
Karben
Vandaag
om 20:10:33
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Sofie
Vandaag
om 19:52:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 19:49:52
Schets Weistra regeling met arduino UNO
door
keesg
Vandaag
om 19:29:23
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:05:08
Vitrinekast
door
Frits C
Vandaag
om 19:03:57
Grootspoor in Frankrijk
door
ruben derks
Vandaag
om 19:00:16
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 18:41:20
Artikelen "Het matblad"
door
ES44C4
Vandaag
om 18:24:12
Schwarzburg-Neuffen-Bahn
door
NS264
Vandaag
om 18:15:26
Aanbrengen van (kleine) nummerplaten en dergelijke
door
prutser
Vandaag
om 18:12:21
lampjes in huizen willekeurig schakelen
door
Bert55
Vandaag
om 18:09:34
Verwijderen van het nummer op Roco 1631 – tips gezocht
door
Jeroen Water
Vandaag
om 17:59:56
Fleischmann Anna ombouw.
door
jerrytrein
Vandaag
om 17:32:09
Raadplaatje
door
HIJ
Vandaag
om 17:24:22
Märklin baanplan uitprinten op ware schaal
door
MOVisser
Vandaag
om 17:16:11
Van British Railways Class 58 naar ACTS 5814 in 0
door
BartvD
Vandaag
om 16:29:02
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
JurS
Vandaag
om 16:17:47
zondag 17 augustus De Karel over enkelspoor
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 16:03:46
Alt-Wutachtalbahn 2025
door
Eric v C
Vandaag
om 14:13:01
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 14:00:27
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Peco rails (voor- en nadelen?)
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omlaag
Auteur
Topic: Peco rails (voor- en nadelen?) (gelezen 26522 keer)
Herwim Frank
Offline
Berichten: 2404
De Franklin Rail Compagnie
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #60 Gepost op:
11 December 2011, 14:04:00 »
Hallo allemaal
Ik lees heel veel over PECO rails maar wie kan mij het verschil vertellen tussen PECO en PIKO geld voor PIKO ook al jullie voorgaande opmerkingen.
Ik zelf werk met PIKO rails en wissels en gebruik daarbij FULGUREX wissel aandrijvingen en ik ban daar heel tevreden over, wat ik zelf ook fijn vind is dat PIKO rails die ik gebruik 2,5 mm hoog is.
Herwim Frank
Gelogd
Herwim is op 20-11-2016 overleden.
Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html
Ronaldk
Offline
Berichten: 8813
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #61 Gepost op:
11 December 2011, 14:28:13 »
Beste Herwim,
Dit is een hele andere discussie dan de voor en nadelen van PECO. Goed even snel: Het verschil is het merk natuurlijk. PCO is een engels merk en Piko een Duits merk. Onder andere het profiel is iets anders dan bij Piko. Je hebt bij PECO verschillende codes (code 100, 75, enz). Piko is code 100 (2,50mm) geen verschillende hoogtes beschikbaar. Daarnaast is PECO meestal wat duurder dan de standaard Piko-rails.
Peco wordt veel gebruikt door mensen die graag zelfbouw willen doen of een lager profiel willen gebruiken dan de Codes 100 (Piko, oude Roco, enz.) en 83 (Rocoline bijvoorbeeld). Dat is wat meer op schaal dan de hoge rails die bij de standaard fabrikanten te krijgen is.
Het is maar wat je zelf mooi vind.
Groeten Ronald.
«
Laatst bewerkt op: 11 December 2011, 14:29:48 door Ronald Koerts
»
Gelogd
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen:
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
!
Herwim Frank
Offline
Berichten: 2404
De Franklin Rail Compagnie
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #62 Gepost op:
11 December 2011, 15:57:27 »
Hallo Ronald
Allereerst bedankt voor je antwoord, maar waarom is dit een andere discussie.
Ik probeerde juist te achterhalen of alle min en plus punten door jullie allen genoemd in dit draadje ten opzichte van PECO rails ook golden voor PIKO rails en wissels ook al heeft deze maar één code 100 2,5 mm.
Ik hoor namelijk nooit iemand over PIKO praten of heel weinig maar wel veel over PECO
Naar Willem toe wil ik zeggen sorry als ik jouw draadje verkeerd gebruikt heb dat was niet mijn bedoeling ik dacht het heeft veel raakvlakken met jouw vraag.
Herwim
«
Laatst bewerkt op: 11 December 2011, 16:00:37 door Herwim Frank
»
Gelogd
Herwim is op 20-11-2016 overleden.
Het is een zegen om elke dag mee te mogen delen met jullie
kennis over deze hobby.
Hartelijk dank daarvoor
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54820.0.html
JAB van Ree
Offline
Berichten: 3796
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #63 Gepost op:
11 December 2011, 16:09:35 »
Vergeet bij Peco de metalen puntstukken niet; dat zorgt voor een beter rijgedrag op wissels
Gelogd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden
Mark D.
Offline
Berichten: 1194
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #64 Gepost op:
11 December 2011, 16:13:46 »
Citaat van: Herwim Frank op 11 December 2011, 15:57:27
Herwim
geometre van de wissels is anders.
Bij piko is de wissel een deel van een cirkel.
Gelogd
vriendelijke groet, Mark..::
5,6 km...
verstuurd vanaf mijn sinclair zx spectrum
JaJo
Offline
Berichten: 11147
Spoor-0 & Spoor-1
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #65 Gepost op:
11 December 2011, 16:34:15 »
Citaat
Bij piko is de wissel een deel van een cirkel.
Heeft Peco ook hoor.
Groet Jaap
Gelogd
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl
Mark D.
Offline
Berichten: 1194
Re:Peco rails (voor- en nadelen?)
«
Reactie #66 Gepost op:
11 December 2011, 16:43:35 »
Ha ha, ik leg net een liniaal tegen de wissel.
Ik heb wel wissels in mijn handen gehad die na de tongen gewoon weer recht door gingen
Gelogd
vriendelijke groet, Mark..::
5,6 km...
verstuurd vanaf mijn sinclair zx spectrum
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
Vorige
-
1
...
3
4
[
5
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Peco rails (voor- en nadelen?)