NS zet aan tot onzedelijk gedrag (sprinter toilet).

[Marc tramt]

En hoe noem je een tram mét toilet?   

[Klaas Zondervan]

Bestaan die dan?
Als iemand dat weet dan ben jij dat wel.

[wvdm]

Dit is heel ernstig. Nederland heeft een nog groter probleem naast de crisis.
Als toch hoog op geleide mensen, zoals de NS directie, zo'n stom idee serieus presenteren als vervanging voor een toilet, nou dan is er toch wel iets heel erg fout gegaan in opvoeding, opleiding, normen en waarden van die mensen.
Dat is heel erg verontrustend.

Hygiëne?
Al heel vroeg is iedereen geleerd, altijd handen wassen na het poepen of het plassen.
Hoe dan? Waar dan?

Ik hoop dat ze dan ook kotszakjes ophangen in de treinen.
Het spreekwoord: beter een vogel de hand dan tien in de lucht, vertaal ik even naar de toiletloze trein: Beter hoge nood desnoods met wat kramp, dan tegen tien volle plaszakken aan te moeten kijken.

Bovendien bereiken ze maar een kwart van de reizigers.
Alleen voor plas, niet voor poep. Da's de helft en voor vrouwen is de plaszak ook niet handig, weer de helft niet bereikt.

Tjongejonge, dadelijk moet je verplicht een catheter aan laten brengen om met het OV te mogen reizen. Overdeven? Nee, de plaszak is ook een onderdeel van de catheter. Het slangetje mist alleen nog.

Groetjes
Wil

[Marc tramt]

Bestaan die dan?

Jawel, niet veel uiteraard. Afgezien van wat partytrams her en der zijn deze trams in Karlsruhe ermee uitgerust:

Achter het geblindeerde raam is een toilet ingebouwd.

Maar boeiende discussie hoor 
Hoe doen al die automobilisten dat in de file?

[obb70]

de communicatie was droevig. Product lijkt wel goed, plassen, in een paar seconden een harde materie. Maar waar moet je t gebruiken? Zeker niet in een trein die als een tram is ingericht, zelfs niet als ie in een weiland stil komt te staan (deuren open lijkt me t klantvriendelijkst....evt via de mcn cab even naar buiten begeleiden voor hoge nood). Vraag is waarom moest t zo groot gebracht worden. Ministerieele reactie was dan weer t andere summum, vanaf 2025 zijn er toiletten verplicht in alle treinen, nou, ophouden nu!!

[prutser]

Er zit niets anders op.

[Klaas Zondervan]

Hoe doen al die automobilisten dat in de file?

Die stappen gewoon even uit en gaan in de berm staan.

[Maasdam]

Het blijft gezeur. De opmerking hoe doen automobilisten het dan is precies de spijker op zijn kop. Voeg ik wederom toe en de metro reizigers op Randstad Rail.

Groeten Ben.

[Jeronimos]

Mannen misschien, maar vrouwen.....

_(shewee?)

[henk]

Precies, vrouwen, mensen met een medisch probleem.
Dat levert soms in de file een probleem op, soms in de metro, maar tot voor kort nooit in de trein. Nu dus wel. Even slecht is ook gelijk zie ik toch meestal niet als een vooruitgang.

[wvdm]

En hoe noem je een tram mét toilet?   

Gewoon, tot voor kort, een trein.

groetjes
Wil

[tinus]

Heet dat niet een lint.

Tinus.

[Floris Dilz]

Het blijft gezeur. De opmerking hoe doen automobilisten het dan is precies de spijker op zijn kop. Voeg ik wederom toe en de metro reizigers op Randstad Rail.

Groeten Ben.

ja, zo kunnen we nog wel ff doorgaan, weet je wat? we pleuren je vanavond nog ff zonder overleg je huis uit want een of andere projectontwikkelaar wil daar zn pand neerzetten, want in china gebeurt dat immers ook, of we ontvoeren je naar een geheim martelkamp, want in de helft van de wereld gebeurt dat ook, ow en je krijgt niks te vreten, want in afrika hebben ze dat ook niet etc etc....

[arentjan]

Zou het niet zijn dat het juist voor het personeel wel een uitkomst zou kunnen zijn? Zij maken immers lange ritten en niet op ieder station is er tijd voor een plaspauze. Zou best eens kunnen zijn dat het in eerste instantie hiervoor is bedoeld. Ik zou het als ik conducteur zou zijn toch prettig vinden als er iig een back-up is.

Dat er daarna iemand op het idee is gekomen om dan ook maar reizigers hiervan gebruik te laten maken bij strandingen...dat is echt een lachwekkend bureau-idee.

Misschien moet er naast een ongevallentrein ook een Dixi-zug komen. Wie maakt 'm als eerste in model?

[phdirk]

Hi All,

Kennelijk is mijn posting gisteren in de plaszak verdwenen, dus nog maar een poging.

Ik heb de plaszakken (€ 5,95 per drie bij de ANWB (ledenprijs), € 6,95 voor niet-intimi) al jaren in mijn vliegtas. Als je meer dan een uur in een Cessna aan het vliegen bent, wil je toch wel eens naar het toilet, althans ik wel, en even stoppen is er dan niet bij. Vroeger had ik gewone afsluitbare kotszakken, die als mensen moesten overgeven, perfect werkten, maar altijd gingen lekken als je erin geplast had, zodat het alsnog een knoeiboel werd. Nu ik niet zelf meer vlieg (helaas afgekeurd), zitten de plaszakken in de wandelrugzak, samen met de EHBOset. De plaszakken zijn overigens voor vrouwen, kinderen en mannen.

Daarbij ook nog even ingaand op de statistieken. Gisteren in het NOS-Journaal gaf van de geïnteviewden 82% aan nooit de plaszakken te zullen gebruiken, maar liever het op te houden tot ze weer uit de trein zijn. Ergo: Er zijn helemaal geen toiletten nodig in de nieuwe sprinter want de meeste mensen houden het net zo lief op. De treinen gewoon zo laten dus.