NS zet aan tot onzedelijk gedrag (sprinter toilet).

[Niels B]

Het is toch te zot voor woorden... Het feit dat er dus wél een ruimte is voor de conducteur en géén WC laat zien dat de NS een in zichzelf gekeerde organisatie is. Wel de blabla van hoe duurzaam ze zijn, mooi niet dus: een van de aspecten van duurzaamheid is dat je gebruikersgericht bent.

Een plaszak, man hoe komen ze er op en hoe komt het dat ze niet vierkant worden weggehoond... Ik ben overigens verbijsterd dat ROVER nog zo mild is...

Grtz,

Niels

[Mcn1986]

Je kunt erop wachten dat als iemand gebruik heeft moeten maken van de zeikzak in de niet bediende cabine en de machinist hiervan op de hoogte is dat hij die cabine niet gaat gebruiken!. En daar staat weer een stil...
http://www.tctubantia.nl/regio/9626681/Treinmachinisten-vinden-plaszak-een-grap.ece

[Treinhobbijist]

........Het feit dat er dus wél een ruimte is voor de conducteur en géén WC laat zien dat de NS een in zichzelf gekeerde organisatie is.......

Een conducteursruimte in een SLT ?  Die heb ik nog nooit gezien.......
(en ook nog even an passant een beschuldiging naar NS)

Ook leuk: Handboek Machinist: Bij diegene welke wel toegang hebben tot de bediende/onbediende cabine staat nergens vermeld "reiziger". Dat wordt nog een klein probleempje !

[Niels B]

Bij het herlezen zag ik dat ook... Maar die cabines hebben toch een vrije doorkijk??? Ik weet het niet, zit niet zo vaak in de trein...

grtz,

Niels

[Jeronimos]

Waarom staat dit soort berichten alleen in de kranten, en niet op de site van de NS?
Ik heb mijn bedenkingen...

De niet gebruikte machinistenruimte is toch afgesloten? Reden waarom lijkt mij duidelijk.


(Ik zou graag een bron zien die de kranten aanhalen).

[Dennis83]

Ben benieuwd hoe ze de cabines straks gaan noemen. Cabinoir? 

[Treinhobbijist]

Maar die cabines hebben toch een vrije doorkijk???

Juist omdat de onbediende cabine nu ook al door personeel wordt gebruikt als WC, (ja, echt waar  ) zijn de ruiten enkele maanden gelden ondoorzichtig gemaakt................

[Dennis83]

Nou neem van mij aan dat dat niet de reden was....

Dat is juist gedaan om de binnenverlichting nogal hinderlijk was voor de mcn zodra het donker begon te worden.

[Bart Donker]

Als het maar vaak genoeg beweerd wordt, wordt het vanzelf als waarheid aangenomen....

Trouwens, plaszakken in een nieuwe (!) trein in 2011: dat kan toch alleen in Nederland?

Groetjes, Bart

[nscargo]

Maar wat te doen met de gevulde zakken?
Uit het raam gooien mag niet, dan wordt er vast en zeker iemand erg pissig.
Harm

[Bob R.]

Het gaat om nood situaties, dan sta je meestal niet langs het perron.

[Grandmaster ICM]

Dit zal toch wel een of ander Social Media onderzoek zijn of iets dergelijks?
Slinger iets op het web en kijk hoe snel het zich verspreidt...

Dit kan niet serieus zijn, zo stom ben je toch niet om zo'n lading hoon en negatieve publiciteit over jezelf af te roepen?

[Dennis83]

Als het maar vaak genoeg beweerd wordt, wordt het vanzelf als waarheid aangenomen....

Beweer je nou dat het maar een kletsverhaal is dat die folie tegen de lichtinval is?  Ben benieuwd waar je dat op gebaseerd. Ik werk zelf als mcn bij nsr en rijd ook SLT dus ik weet waar ik over praat.

[Bart Donker]

Nee Dennis, ik doelde op datgene wat Treinhobbijist beweerde, dat lijkt me juist een kletsverhaal.

[Dennis83]

Oke , neem me niet kwalijk.