Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Jeronimos]

Creëer op je modelspoorbaan een dubbel gevoel, doen ze in het echt ook.


https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=235774.jpg&stranka=1

[Jeronimos]

Als je nog een paaltje kwijt moet, maar er liggen wat rails en bielzen in de weg, schuif ze dan wat op. Doen ze in het echt ook.





 


Via fok.nl weer.

[RetroJack]

Amerika? Volgens mij een al wat oudere politiewagen links.

[Jan-Peter]

Yes, the US of A.

Is een vrij standaard metro/street car tunnel ingang. Ik heb even rond geneusd waar het is maar, de eerste zoek resultaat leidde naar tunnel ingangen in Boston (waarvan ik de ingang 'herkende' als Amerikaans), Chicago, San Francisco.

Voorlopig hou ik op SF Sunset Tunnel

Jan-Peter

[RetroJack]

Is deze al eens geweest?:

https://www.youtube.com/watch?v=u4hed723pd8

[Jan-Peter]

Yep, Is Baku Azerbajan. Dit is de oversteek van de voormalige Citydock naar het hoofdstation van Baku.

Jaren geleden voor de verlenging van de promenade, daar enkele maanden gebivakkeerd op een geotechnisch onderzoeksschip.

Nu is de raffinaderij in oostelijke richting nagenoeg geheel verdwenen tot aan Zich haven.

Jan-Peter 

[RetroJack]

Grappig, dat jij daar zelf geweest bent 
Ik kwam hem toevallig tegen op jijbuis toen ik naar iets heel anders zocht.

[laurent]

Was een plaatje vanuit google.maps, een foto locatie uit de link van Quinzeedied.
De foto is al in 2015 geupload en dus waarschijnlijk voor de daadwerkelijke ontsporing.

Groeten,

Christoph

Ik krijg zojuist van iemand uit Augsburg nog foto's door... Op die liggende hebben ze "zum Mitnehmen" geschreven.

[MOVisser]

Jan-Peter, ik ben daar inderdaad ook geweest.
2013.
Bodemgesteldheid en waterkwaliteit en mate van olievervuiling ter plaatse van het Olympisch stadion.

Kijk eens op Google Earth naar de plek waar dit gebouwd is en kijk eens terug in de tijd (klokje).

Ronald Visser

[BartvD]

Afgelopen week op grote hoogte gewerkt aan een monumentaal pand. Leuke daarvan is dat je elke dag naar een Nederlands straatmotief kijkt. Dit is de markt



By the way. Vroeger reed de tram over de markt richting Noord de straat in en kwam van ...... en ging naar ......? . Ik vermoed dat de muziek tent toen niet daar stond maar weet dat niet zeker (geen foto's van).

[Reinout van Rees]

Maar eens even een herinnering aan wat de bedoeling van het draadje was:

Nu ik weer begonnen ben met de bouw van een baan, heb ik de laatste tijd eens goed opgelet bij het grootbedrijf om simpel te vermijden fouten bij het bouwen van de baan te voorkomen.
De meeste tips zijn natuurlijk open deuren, maar leek me toch goed om ze eens op een rijtje te zetten.

Het begint bij de onderbouw. Zorg dat de platen waarop de sporen liggen gewoon recht zijn.
Niets zo onnatuurlijk als een golvend geheel waar je station op ligt.


Als je dan sporen gaat leggen, bedenk dat alles zijn nut heeft.
Dus geen onnodige slingers in het spoor,


gebruik geen (halve) Engelse wissels als het niet echt noodzakelijk is

Dus: plaatjes met iets wat in model niet hoort. Liefst met een "vanzelfsprekend doen we dit in model niet" tekst.
En dus geen plaatjes van voorbeeldsituaties waar niets aan mis is (zoals die markt, hoewel het een mooie foto is).
En niet de getoonde foto's tot in den treure analyseren. Hier horen plaatjes, geen praatjes.

Reinout

[RetroJack]

Ook je figuurtjes moeten de goede schaal hebben:

https://thetrainworks.com/product/powered-slug/

[BartvD]

Rij niet met Nederlandse stadsbussen via het spoor in het verkeerde land, want dat doen ze in werkelijkheid ook niet.



RET-bussen per trein over de Brennerpas (Met de Rollende Landstrasse)

3 x
- RET-bussen op de RoLa in plaats van vrachtauto's
- RET-bussen in Oostenrijk
- RET-bussen met een Griekse nummerplaat (tenminste daar lijkt het op)

[j.ossebaar]

Dit is een duitshandelaren kenteken KU is Kulmbach landkreis Beieren . Voor transport over de weg op eigenkracht tot de nederlandse grens , en dan op groene handelaarsplaten tot de klant . Voertuigen zijn dan verzekerd , en rijden dan zonder wegenbelasting .

[BartvD]

Weer wat geleerd... dank.