Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[hubertus]

Nu ik weer begonnen ben met de bouw van een baan, heb ik de laatste tijd eens goed opgelet bij het grootbedrijf om simpel te vermijden fouten bij het bouwen van de baan te voorkomen.
De meeste tips zijn natuurlijk open deuren, maar leek me toch goed om ze eens op een rijtje te zetten.

Het begint bij de onderbouw. Zorg dat de platen waarop de sporen liggen gewoon recht zijn.
Niets zo onnatuurlijk als een golvend geheel waar je station op ligt.


Als je dan sporen gaat leggen, bedenk dat alles zijn nut heeft.
Dus geen onnodige slingers in het spoor,


gebruik geen (halve) Engelse wissels als het niet echt noodzakelijk is


en natuurlijk het doorgaande spoor nooit over afbuigende wissels.


Leg het spoor ook vloeiend zonder knikken.


En als het spoor dan ligt, leg het netjes in de ballast.


En als je dan de eerste keer je loc over dat mooi gelegde spoor laat rijden, zorg dat de afscherming van de front- en sluitseinen van die loc goed is. Niets zo speelgoedachtig als je allebei tegelijk ziet.


Zoals ik al zei, grotendeels open deuren. Misschien dat iemand anders nog meer tips heeft? 

Huub

[Jeroen Water]

Hahahaha, leuk gevonden! 

Jeroen

[Marty]

  sterk, ik zal nooooit mmeer zeggen dat iets niet kan 

[Tuindert]

Tijd voor een sticky! 

Gr. Emiel

[Ries]

Topic van het jaar 2011 !!!

Proficiat Huub 

Groetjes,
Ries

[Martijn193]

Jaaaaaaaaaaa

Alles mag weer !

 

Martijn

[KoploperMau]

Hoe simpler, hoe beter op de modelbaan. The less is more. Prorail zal altijd alles zo goedkoop mogelijk proberen. 

[Ruud K]

Geweldig!

Groet,
Ruud

[Marc tramt]

Je neemt de hobby niet serieus, schande!   


Gaat op zoek naar meer foto's...

[T.Spat]

 

Niets is zo weerbarstig als de realiteit

Mvg,

Tis

[Ed K.]

Gaaf, ga zo door. 

Gr. Ed

[Gert1]

Een toppertje Huub! 

Wie vult aan met meer praktijkfoto's?

mvg,
Gert

[Viktor]

Tja, de meesten kenden hem al van raadplaatje maar deze is daar ook wel voor geschikt:
Iets in de trant van volg altijd goed de bouwbeschrijving? 
(huur in ieder geval nooit slechte bouvakkers in...  )



Leg ook nooit je soldeerbout op de rails:



Leuk draadje
gr. Viktor

Edit: ik het begrepen, bedankt voor het terugplaatsen

[Edde]

Overdrijf niet met het nabootsen van onkruid tussen de sporen.


Op een Nederlandse baan houden we rechts aan.


gr Ed.

[Ruud K]

Stel realistische treinen samen, passend bij je tijdperk.



Aankomst trein 7410 in Freyung, Beierse Woud, 1975 !!

Groet,
Ruud