Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Sander]

Leg geen onnodige kruisingen in je baan....dat gebeurd in het echt ook niet.


Foto: Chris Broos

mvg,
 Sander

[Peter Korsten]

Hoe vreemd dit ook uitziet, het lijkt erop dat dit gedaan is om de boogstraal niet te klein te maken.

- Peter

[GW]

Klopt, en dus niet zo vreemd, je vindt deze constructie in veel Amerikaans baanontwerpen terug. Eigenlijk wel een hele handige constructie, precies voor dat doel inderdaad.

Gerard

[Marc tramt]

Alleen ziet dit er meer als tramrails in meterspoor uit.

[Christoph]

In het tramwereldje kom je dit ook tegen hier in Nederland.

Heb er even geen foto van.

Groeten,

Christoph

[Gerrit F]

Houd je antislipbandjes op spanning....

Doen ze in het echt ook.

[Basilicum]

Zet los afgestelde wagons met een as naast de rails, dan kunnen ze niet zomaar wegrollen.





Foto's: Sobat Kras. Klik en scroll.

Groet,
Basilicum

[GW]

Houd je antislipbandjes op spanning....
...
Doen ze in het echt ook.

Waaaa!!! Ge-wel-dig!

Dat zal wel aardig hobbelen!

[Gerrit F]

Zouden ze ook winterbanden gebruiken?

[MC]

Zet de autotjes niet te dicht tegen de rails, geeft zoveel schade aan je modellen.
in het echt word hier ook goed op gelet namelijk.

[5166]

Let op bij het plaatsen van het nummer op de loc, dat deze in het midden wordt aangebracht; In het echt zit dat ook altijd netjes in het midden....

[Eenerspoor]

Dat wordt nauwkeurig meten, om het nummer precies zo op je modelloc te krijgen.

Mvg,

Henk

[mallet96]

Bouw je een loods met inrichting, zorg dan voor stabiele stellingen, gebeurt in het dagelijks leven ook.

[Ed van Mierlo]

Overweeg je smalspoor op je baan, maak het dan niet te smal, doen ze in het echt ook niet...

[Bart Donker]

Maak een wisselstraat niet te ingewikkeld, doen ze in het echt ook niet:



bron: railpictures.net