Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Klaas Boekema]

....., had jij niet stiekem een emmertje met sop bij je op dat perron......

Je begint wel tegen Auke Gert, maar wie zegt dat jij het niet elke dag doet 

[Ronald Brandt]

Ben ik dan de enige die altijd een zak viezigheid mee neemt, om als ik een nieuwe gewassen trein tegen kom deze te vervuilen zodat de modellen op de modelbaan weer kloppen?

Ronald

[Jeronimos]

In het tijdschrift Modelleisenbahner las ik dat een rongenwagen gebruikt is als brug. Op een voormalig spoorwegtraject dat nu een fietspad is. Dit is in Heiligenhaus. Leuk idee voor op de modelbaan.

rongenwagen als brug

[nighttrain1]

Hoe vind je zoiets? Maar wel heel leuk om na te bouwen.   

[Gert Arkema]

Als je een dakje boven de trap naar het perron maakt en wilt voorzien van een regenpijp. Maak die regenpijp dan niet in allerlei bochten. Dat doen ze in het echt ook niet.

bron: eigen foto te Breda (in 2007).

Dit is niet een goed voorbeeld van een slecht ontwerp, dit is een voorbeeld van achteraf ingebracht 'voortschrijdend inzicht'. Ik weet niet hoe groot het dak is, maar als het een klein dakje is dan kun je vaak volstaan met een spuwer ipv een regenpijp. Het kleine beetje water wat er op dat dak valt wordt dan uit de gevel gebracht door een horizontale pijp. Prima oplossing; als het regent is een straaltje extra geen punt en je vermijdt een extra pijp (die vaak gemolesteerd wordt) voor het glas langs.

Vervolgens staat het ding en dan gaat het commentaar regenen, mensen lopen er dicht langs en krijgen water op hun schoenen, misschien stoot zelfs iemand z'n hoofd eraan en dan is leiden in last. Dan gaan praktisch ingestelde mensen de 'fout' herstellen op de meest goedkope wijze. Het resultaat zie je op de foto  .
De ontwerper had natuurlijk ook het pijpje recht naar beneden kunnen uitvoeren, maar dan had het water tegen de glazen pui aankletst en dat is precies de reden dat dat niet is gebeurd. Maar als er in dat laatste geval een pijp onderaan moet zit-ie niet zó in de weg.

[Jeronimos]

geen hefbrug voor je auto? Gebruik een kuil in je lokdepot om onder je auto te komen.


van Drehscheibe online.

[NS6400]

Genius 

[Frans van Meerwijk]

  Zowel JJHS als NS6400:
Wat leuk, een heerlijk beeld uit een "intacte tijd"... 
Een Opel Manta en een blauwe 110; daar kun je eigenlijk alleen maar "blij" van worden!

Ik ken vergelijkbare situaties uit de jaren '80 bij het GVBA: een fatsoenlijke chauffeur kon zijn 'luxewagen' op een inspectiekuil zetten en véél garagekosten uitsparen: VOORZICHTIG op de kuil en ook VOORZICHTIG er af...
(In menige nachtdienst [tenminste in Garage-Oost] werd waarschijnlijk meer tijd besteed aan 'de eigen auto's' of "die ouwe zooi in Hal-D" (De stalling van MUSA)... ^{Waarvoor ik 'Ome Hein' en zijn collega's nog steeds dankbaar ben, want mede daardoor bestáát  GVBA 154 nog, ook al staat zij nu in Ouwsterhaule} 

Er is zo'n mooi spreekwoord: Die Appelen vaart, die Appelen eet... Is dat niet precies wat dit plaatje laat zien?

Frans

[Fred Eikelboom]

Zet geen auto('s) op een openstaande brug, en ook geen auto’s achter de slagbomen. Doen ze in het echt ook niet. Klik

[Hendrik Jan]

hahahaaahaaaa

Dat kan ik als in Kampen woonachtige Zwollenaar bijzonder waarderen.
Overigens staan deze auto's stil voor het stoplicht bij het station.
Heb naast mijn huis ook nog een mooi object voor deze rubriek.
Zal eens een plaatje trekken.

de groeten van...
Hendrik Jan

[Jeronimos]

ook geen auto’s achter de slagbomen. Doen ze in het echt ook niet.

of onder 

[Gert1]

Leuk! Maar hoe zit het nu in werkelijkheid?
Ik zie op het brugdek dat enkele meters boven de weg uitsteekt een auto staan.
Dan kunnen de stoplichten wel op rood staan, maar je kunt toch niet zomaar de brug omhoog doen met een auto erop?

mvg,
Gert

[Wim1969]

jawel hoor, gaat prima, zie de foto zal wel een in Zwolle woonachtige Kampenaar inzitten, nog blij dat ie niet met de voorwielen over, en de achterwielen op het hefgedeelte stond, kamperui of blauwevinger??

(wim, uut zwolle)

[Hendrik Jan]

Ik ken die brugwachters wel een bittien.
Zit vast meer achter...
Eén van die grappnmakers éf zels mien deerne op heur verzoek es opeheven.
Zal maar niet zeggn wekke, anders kriigt ie vast op ziin duvel.
Was troums nog op de olde brugge, dus jeuren geleden.

Ènderik Jan

[Gert1]

Wekke deerne? Hedde er meer dan?* 

mvg,
Gert




* Poging tot Kampense streektaal