Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS 8400 van Werps door Ivo tB
Vandaag om 00:08:14
De (3d) knutsels van Ronald. door Jan-Peter
Vandaag om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0 door Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
  

Auteur Topic: "Dubbel" keerlusprobleem  (gelezen 5225 keer)

Peter Broere

  • Offline Offline
  • Berichten: 23
  • Suikerfabriek Zevenbergen
Re:"Dubbel" keerlusprobleem
« Reactie #15 Gepost op: 27 september 2011, 13:57:41 »
Sorry, ik begrijp je denk ik niet helemaal. De kern lijkt me dat mijn oorspronkelijke vraag, waar ik in het sporenplan de keerlusmodules moet plaatsen hiermee is opgelost, waarvoor dank........

groeten,

Peter
NS 1955-1968/
HO gelijkstroom/Rocoline/IB/Koploper

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:"Dubbel" keerlusprobleem
« Reactie #16 Gepost op: 27 september 2011, 14:06:24 »
Peter,

Ik doelde op deze opmerking:
(Ik weet dat ik even doordram, maar we komen zo wel bij de kern........)
En na het maken van de sectie indeling was ik dus voorbereid op alles, behalve dit.
Vraagje, haal je het spoortje weg in je schaduwstation? Het geeft namelijk vrij veel extra mogelijkheden.
(Trein verkeerdspoor de naar het schaduwstation en dan via het spoortje door de keerlus en normaal er weer uit.)

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.

Peter Broere

  • Offline Offline
  • Berichten: 23
  • Suikerfabriek Zevenbergen
Re:"Dubbel" keerlusprobleem
« Reactie #17 Gepost op: 27 september 2011, 15:06:12 »
Gerard,
De belangrijkste reden om het schaduwstation ook met "verkeerd spoor rijdend" te kunnen benaderen is omdat zich linksboven in het schaduwstationplan zich een toegang tot een enkelspoorspiraal (niet getekend, bij C in onderstaand schaduwstationplan.) bevindt,



die leidt  tot een hoger dan het verdere baanplan gelegen spoordijk met kopstation. (Op het bovenliggend deel het lichtgele vlak:)




Treinen die uit dit kopstation vertrekken moeten dus ergens gekeerd worden om in de andere richting rijdend weer terug te keren in dit kopstation. Dat kan door middel van de keerlussen bij de engelsman. Dat extra spoortje in het schaduwstation is dan is daartoe dan eigenlijk overbodig, maar geeft wel veel extra mogelijkheden, zoals je aangaf. En blijft dus welkom

groeten,

peter
NS 1955-1968/
HO gelijkstroom/Rocoline/IB/Koploper

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3602
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re:"Dubbel" keerlusprobleem
« Reactie #18 Gepost op: 27 september 2011, 15:19:45 »
Oke, bedankt en veel succes met bouwen.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.