lokpilot met Rivarossi Mat46

[Boertje]

Beste allemaal,

Net een mat'46 op de kop getikt en met een ESU lokpilot (nieuw) voorzien. Het rare fenomeen doet zich voor dat wanneer de mat moet gaan stilstaan hij dat met een hopje doet (stand 1 rijdt hij prima, naar stand 0 draaien en hup een sprongetje vooruit en dan stop, raar......). Iets in de regeling zit mi niet lekker.. Heeft iemand anders daar ervaring mee?

Alvast dank,

Eddy

[teunistreinen]

Beste allemaal,

Net een mat'46 op de kop getikt en met een ESU lokpilot (nieuw) voorzien. Het rare fenomeen doet zich voor dat wanneer de mat moet gaan stilstaan hij dat met een hopje doet (stand 1 rijdt hij prima, naar stand 0 draaien en hup een sprongetje vooruit en dan stop, raar......). Iets in de regeling zit mi niet lekker.. Heeft iemand anders daar ervaring mee?

Alvast dank,

Eddy

Hallo Eddy

Heb je mogelijk versie 4 van de esu lokdecoder ingebouwd?
Zo ja, dan is dat de mogelijke verklaring.
Ga eens spelen met de CV's

Er is ook een update beschikbaar voor de versie 4 decoders.

teunis

[ruudns]

Inderdaad, vandaag 13-9-2011 is de ESU firmware versie 4.2.2 uit gekomen voor de lokprogrammer waarmee de lokpilot v4 kan worden ge-update.

[Boertje]

Hm, ik heb geen lokprogrammer, wie kan me helpen?
Het is de lokpilot v4, dus dat kan kloppen...

Eddy

[eenop87]

Dat kan je met CV55 veranderen.
In de Nederlandse beschrijving staat in hoofdstuk 11.1.2.2. (parameter I) het een en ander beschreven. Heeft te maken met de lastregeling in combinatie met de massa (traagheid) van het type motor.
Je moet even experimenteren met de waarde, maar je kan het verschijnsel weg krijgen.

Gerrit

[ruudns]

ff langs je leverancier gaan die update de firmware zo voor je.

[eenop87]

Dit is een normale instelling van de lokpilot en kan zonder update verholpen worden.

Gerrit

[Derksen]

Ik vraag mij af, maar kan mij vergissen hoor, of een firmware update zin heeft.  Eddy heeft het namelijk over een nieuwe versie 4 van de esu lokdecoder. De eerste versie 4 hadden inderdaad problemen maar ik heb begrepen van een bekende treinenwinkel dat vanaf mei dit jaar die problemen met de lokpilot versie 4 door ESU zijn onderkent en zijn opgelost.  Je zal nu (september) toch inmiddels wel geen lopi 4 uit de eerste serie meer kopen of deze moet al die tijd op de plank hebben gelegen. Ik vraag mij af voor dat je naar de winkel rent of het misschien niet beter is, zo al is opgemerkt,  je beter eerst eens  met de CV's kan spelen, naar de winkel rennen kan altijd nog.



Mvg  Ruud

[ruudns]

Ik ga er van uit dat ESU wat anders te doen heeft dan dure aanpassingen aan firmware te maken voor update's als die NIET nodig zijn . Meestal brengen firmware updates verbeteringen aan, al dan niet in het rijgedrag of extra opties. Als ik een nieuwe lopi 4 in een lok heb gezet, ga ik ff langs mijn leverancier en laat hem gelijk de firmware updaten al voordat ik aan de cv instellingen ga knoeien. Daarna ga ik pas met de instellingen rotzooien en deze naar smaak en/of functie aanpassen. De lopi's die bij de leverancier liggen hebben nooit de laatste update,zeker niet die van 13-9-2011

[JAB van Ree]

Mede daarom heb ik dus zo'n 2 jaar terug zelf maar zo'n ding aangeschaft... bij sommige loks een wereld van verschil! En het programmeert zoveel lekkerder

[ruudns]

@JAB: ik moet nog ff sparen

[Ekklesia]

Je kunt ook je trein op een vrij stuk baan en/of programmeerspoor van ±2mtr zetten, vervolgen CV54  op 0 zetten en F1 kiezen. De lok zal nu een sprong maken van 1-2 meter en zichzelf afstellen op het juiste rijgedrag voor die loc.

Groenten Rob

[henk]

Ja, maar ken jij al een voorbeeld waarbij die procedure inderdaad tot de juiste instellingen heeft geleid Rob? Die paar keer dat ik het heb geprobeerd leek het resultaat eigenlijk helemaal nergens naar, slechter dan met de standaardinstelingen.

[Ekklesia]

Henk,

Ikzelf nog niet, maar heb al velen "gesproken" op diverse forums en die waren zeer blij met het resultaat. Echter er zijn ook loc's die er niet op reageren en/of slechter gaat lopen.

Groenten Rob

[Eric "den Belg"]

Bij mijn loc's, die een lopi 4 onder de kap hebben is het verbetering geweest.
Helaas geen ervaring met wat deze zou doen in een MAT46