Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[RikM]

Zaterdagmiddag was vrije inloop bij de tweejaarlijkse bijeenkomst van de IGSE. Inmiddels traditioneel  in Dormagen. Was er gezellig maar zeker niet druk zodat iedereen ruim tijd had om zijn of haar ervaringen te delen. Dat moest dan wel hoofdzakelijk in het Duits.
Finn Moe van NMJ was er uiteraard ook en had de Y1 bij zich. Mocht deze even in mijn handen hebben. Voelde stevig en relatief zwaar aan. Finn hoopt dat die dit jaar onder de kerstboom kan liggen.













Excuses voor de niet proffesioneler foto’s.

[RikM]

Ook Dekas was aanwezig. Hier foto van de nieuwe TMZ varianten




Liefhebbers van Zweeds materieel worden goed bedient.

[Loki]

Deel van het materieel dat in Verdal gestrand was door de landverschuiving bij Åsen is per dieplader bevrijd:
NRK Trøndelag

[Loki]

En het fiksen van de landverschuiving gaat nog tot zomer volgend jaar duren:
BaneNor

[RikM]

Hoed af voor BaneNor het is immers  best snel voor zo’n zeer complexe situatie.    Overigens verwacht men in oktober een tijdelijke weg van ongeveer 1,5 kilometer te hebben aangelegd.  In Nederland zijn in juli 2024  in Geleen twee gloednieuwe spoorweg viaducten onderspoeld. Hiervoor geld sindsdien een snelheidsbeperking. Prorail geeft aan dat de situatie in 2027 hopelijk is opgelost.

Wegwerkzaamheden
https://www-nrk-no.translate.goog/trondelag/vil-starte-arbeidet-med-midlertidig-e6-onsdag-1.17563947?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=nl&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

[bollen neus]

Amai die mannen gaan er nog een ferme kluif aan hebben aan deze herstelling. Maar zoals altijd de regel telt, de natuur kan het veel sneller afbreken dan dat het kan hersteld worden. Die moeder natuur toch, soms felle spelbreker. Het is nu eenmaal niet anders en hopelijk komt dit goed op de voorgestelde datum klaar.
Eric

[GD]

Hoi,
Ik liep tegen dit filmpje aan: NSB 26c nr. 411 is terug in stoom.

Groeten,
Gerard

[Loki]

Oeps dat was ik helemaal vergeten te melden dat 411 weer stoomt. Ik ga d'r warschijnlijk in 3 weken zien 

Enniewee ik ben vandaag op jacht geweest naar een 600mm lijntje.
In de tweede wereld oorlog heeft de duitse bezetter een munitie opslag gebouwd tussen Langstein en Skatval.
Efin eerst wat paint geklodder op wat luchtfoto's uit 1955.


In het groene kader is station Langstein. Kort ten zuiden daarvan is een aftakking (geel) van de hoofdlijn (blauw). In het rode kader is wat op en overslag tussen normaal spoor en 600mm. Het smalspoor verlaat de foto links.


Het smalspoor volgt de kustlijn en bij het rode kader passeert het een bunker en betreed de feitelijke munitie opslag. Alle opslag bunkers liggen als een waaier naar links. Bij geel staat de lokloods. bij groen was een kade met verlading naar schepen. Tussen de twee blauwe pijlen loopt de Nordlandsbanen.


De lijn door het bos vanaf de normaalspoor/smalspoor op/overslag bij Langstein. Kijkend in de richting Langstein.


De grote bunker aan het begin van de opslag, in het rode kader op de tweede luchtfoto.


De lokloods, in het gele kader op de tweede luchtfoto.


1 van de ~30 munitie bunkers.


En de kade aan het eind met bewijs dat hier een 600mm lijn was.

[Loki]

Ik weet niet of ik deze al eens gelink heb en ik ben te lui om te controleren
eldar-V heeft best wat historische films van noorwegen op zijn youtube kanaal waaron een groot aantal over de NSB.
Bijvoorbeeld deze over electrificatie:
https://www.youtube.com/watch?v=A0S65AJ3xUQ

[Loki]

Als mensen vinden dat ik teveel krakeel over grootspoor in Noorwegen hoor ik het graag 

Gisteren een rondgang gehad op het terrein bij Kløftefoss waar Krøderbanen een groot deel van hun materieel heeft opgeslagen.





We hebben nog wel een paar jaartjes werk om alles te renoveren 

Op de terugweg naar huis even bij Eina gestopt om te koekeloeren bij wat materieel dat de club daar heeft opgeslagen

[Karben]

Gewoon doorgaan met krakelen graag.

[Ronzol]

Eens met de poster boven mij: Het verveelt nooit