Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken

[Loki]

Ja het gaat lekker. Deze actie is ook meer om norske tog voor het blok te zetten dat ze de loc situatie nu eens moeten oplossen. De Di4 is van de jaren 80 en loopt echt op z'n laatste benen, dat is de laatste jaren al te zien aan de gebrekkige beschikbaarheid.
Er is bij mijn weten al een uitvraag geweest naar fabrikanten voor 5 nieuwe locs maar die vragen de hoofdprijs voor een zo kleine serie met zulke hoge eisen. Vooral de winter condities op saltfjellet zijn extreem te noemen.
De geruchten die ik nu hoor is dat er 2 Tme's ergens vandaan getrokken gaan worden. Deze hebben geen 1000V verwarming beschikbaar dus dat betekend altijd inzet met een finke. Ook zijn de Tme absoluut ongeschikt voor saltfjellet dus zal er een lokwissel moeten plaatsvinden in Mo I Rana. Nogmaals dit is voor nu speculaas maar dat mag want het is bijna 5 december.

[Karben]

En hoe zit het dan met de inzet van Talentjes als nachttrein?
In juni 2011 zou ik met de nachttrein van Trondheim naar Fauske reizen en bleek er geen reguliere nachttrein beschikbaar.
Wel twee gekoppelde Talentjes. Ging ook prima.

Verder heb ik er geen ervaring mee. Komt/kwam dat vaker voor?

[Loki]

BM93 als nachttrein komt echt heel zelden voor. De BM93 mist gewoon wat services die de gewone nachttrein wel bied.
De normale inzet van de BM93 is Trondheim - Mo I Rana en Bodø - Fauske/Rognan
Er zijn ook twee treinen per dag van Mosjøen naar Bodø, die moet ook over Saltfjellet. Weet eigenlijk niet wat ze daar voor inzetten en zo ver ik terug kan kijken is ie ook opgeheven geweest van Mosjøen tot Rognan...

[Karben]

Lennert,
dank voor je reactie/antwoord.
Äddi, Karel.

[Joost Ve]

Is er iemand die interesse heeft in Scandinavische scenery?
Ik ben jaren geleden begonnen met bouw van een H0 Scandinavische modelbaan, maar door allerlei omstandigheden is het stil komen te liggen.
Besloten de verzameling locs en wagons tzt in een vitrine te plaatsen.

Het gaat om:
NMJ H15103 en 15104; Derelict Warehouse met platform
Jeco 77420; locloods voor 2 locs
Jeco JE92002 en 92003; 2 en 3 lamp-seinen (ieder 4x)
Faller 190575; ICA supermarkt
Diverse vrachtauto's; oa 4 van NOR-Cargo.

Bewust in dit topic geplaatst en niet in vraag/aanbod omdat het voor specifieke liefhebbers is.
Foto's beschikbaar

Groet Joost

[Loki]

Ik heb even je lijstje bekeken maar geen intresse.

Wel kan ik je een paar websites tippen die je kunt proberen als je het aandurft:
tradera.com
finn.no
https://www.facebook.com/groups/mj.kjop.salg

[Simplex]

Gewoon via marktplaats, heb daar al
zoveel Scandi zooi verkocht.

[Karben]

Waarom de uitdrukking 'zooi'?

[Sven]

Dat is "Steef-taal".

[Joost Ve]

Wel kan ik je een paar websites tippen die je kunt proberen als je het aandurft:
tradera.com
finn.no
https://www.facebook.com/groups/mj.kjop.salg

Dank voor de tip!

[Loki]

Er wordt weer gesproken over een directe trein Oslo - Kopenhagen.
NRK artikel

[PKinDK]

Er wordt weer gesproken over een directe trein Oslo - Kopenhagen.
NRK artikel

DSB gaf eerder dit jaar aan dat als er capaciteit is (in materieel, niet op de route) ze deze route dan minimaal vier keer per dag met het nieuwe eurocity materiaal (https://www.dsb.dk/globalassets/pdf/om-dsb/pressemeddelelser/handout---faktaark-ec.pdf) uit willen voeren. Idee is een betrouwbare regelmatige route met vaste stops (tien dacht ik) onderweg.

[Simplex]

Afgelopen week kwam ik deze Roco 66809 tegen
op Ebay. Model kende ik wel van Gulf (tp IV)
maar niet van BP. Tp III (1959/1966) en is eerst
door Kleinbahn uitgebracht. Brawa heeft ook zoiets.
Met de nadruk op iets, die niet correct is. De Roco
behoeft een aanpassing aan de loopplank en reling
bovenop. Dat maak ik opnieuw van messing met
de juiste decals. Een dun laagje smerig erover
en ik heb er weer een leuk karretje bij.


Foto: digitalmuseum.se

[Loki]

Type 92 veilig gesteld door het museum:
NJM artikel

Na mijn emigratie naar Trøndelag heb ik menig reisje gemaakt tussen Åsen en Trondheim met deze sets. dus wel blij dat er 1 bewaard wordt.

[Lolke Bijlsma]

Op Facebook zag ik dat er gespeculeerd wordt dat het om stel 92.15 ging. Die heb ik in de jaren negentig nog in Arendal gezien.
Goed dat er een 92 bewaard blijft.

MVH,
Lolke