Spoorwegen in Spanje

[tijgernootje]

Opzich een erg fraai staaltje engenering,een installatie die breedspoor van een trein rijdend en wel om kan zetten naar " normaalspoor" .
VRaag me af hoe men dat heeft gedaan toen men de treinen bouwde.
Lijkt me een niet echt normale gang van zaken om een trein zo te maken dat deze probleemloos op 2 spoorbreedtes kan rijden,so how did they do it ? 

[tothebeach]

Van dit draadje kende ik het bestaan niet. Ook mooi de link naar TREN. Je zou er bijna spaans smalspoor van gaan rijden  

Adios,
Miquel

[Joost.]

rijden,so how did they do it ? 

Beide bedrijven, CAF en Talgo hebben de opdracht gekregen zoiets te ontwikkelen.
Talgo was natuurlijk al jaren succesvol met de Talgo RD, die dit al kon. Dat was echter een getrokken trein en voornamelijk bedoeld voor internationale verbindingen. Met name de treinen Barcelona - Genève/Milaan, Barcelona - Parijs en Madrid - Parijs.

Overigens is men ook begonnen aan de Corredor Santander - Mediteraneo. Die gaat Cantabrie en het Baskenland direct verbinden met Valencia. Nu moet men nog reizen via Madrid of Barcelona.

Ooit was men hier al aan begonnen maar wegens gebrek aan geld en de burgeroorlog is men nooit verder gekomen dan een traject van 67 KM en enkele tunnels.

http://youtu.be/Psh4kUy_5Rc

Gr Joost

[Hans Reints]

Leuk om in model na te bouwen


De "Arco" met lok 252 096-0 tijdens een inhaalstop te Mont-Roig-del Camp

Arco op het station van Peniscola/Benicarlo

Het "adif" inspectie treinstel
SK

[Railroadtycoon]

Mooie foto's, leuke info 

Lekker doorgaan 

Allie

[Joost.]

Sobat, het is Adif wat staat voor: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.


Todo Nuevo II @ Madrid Chamartín by Joost Boudewijns Trains, on Flickr


Talgo a Madrid Atocha by Joost Boudewijns Trains, on Flickr


Barcelona Estació de França Line-Up by Joost Boudewijns Trains, on Flickr


Madrid - Príncipe Pío by Joost Boudewijns Trains, on Flickr

Gr Joost