vaste baan in modules zagen

[Afgelopen]

Er is veel tijd in mijn modelspoorbaan gaan zitten en diverse delen wil ik dan ook niet zomaar slopen. Ben nu het volgende van plan:  De zaagsnede met tape markeren en aan beide zijde de rails met een dremel doorslijpen. De rails met het isolatie onderlaagje verwijderen en dan in de ontstane geul de zaag zetten. Uiteraard is de bovenleiding, diverse losse zaken en de bedrading dan al verwijderd. Vervolgens het uitgezaagde deel voorzien van een rand aan de onderzijde, waaraan tafelpoten geschroefd kunnen worden en de delen aan elkaar gekoppeld worden. De "modules" die ik op deze manier "maak" kan ik dan later in mijn nieuwe baan inpassen die ik met het oog op verhuizen helemaal uit delen van 80 x 120 cm wil opbouwen. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben of mij goede tips kunnen geven, zelf heb ik wel vertrouwen in deze aanpak, maar verbeteringen zijn niet ondenkbaar.

[Klaas Zondervan]

Deze aanpak lijkt mij wel goed. Heb er eigenlijk weinig op aan te merken.
De enige tip die ik wil geven aan iedereen die begint met een "vaste" spoorbaan: bouw hem direct modulair op, dat scheelt je een boel gedoe als je hem moet verhuizen. Ik heb er bij mijn eigen spoorbaan veel gemak van gehad dat die vanaf het begin modulair is opgezet.
Verder staan mijn modules niet op poten, maar ze liggen op een rek. Dat is veel makkelijker als je er een module uit wilt halen om er op tafel aan te werken.

[Gert1]

Modules in een rek in plaats van op poten klinkt interessant, maar ik zie niet direct voor me hoe dat werkt.
Zou je er misschien eens foto's van kunnen maken Klaas?

mvg,
Gert

[Klaas Zondervan]

Ze liggen niet in een rek, maar op een rek.
En tja, dat rek staat gedeeltelijk op poten.
Zal er binnenkort eens foto's van maken, maar dan moet ik even wat zooi opruimen, want de laatste maanden heb ik allerlei andere dingen gedaan dan modelbouwen.

[Gert1]

Oke. Bedankt alvast! 

mvg,
Gert

[jakop]

Ik wil niemand ontmoedigen, maar mijn vorige baan had ik, om voornoemde reden, modulair opgebouwd.
Dat was in een ruimte van 5,5 x 2,5 m. Toen ik ging verhuizen naar de huidige woning, wist ik de maten van mijn nieuwe zolder al een jaar voor de daadwerkelijke verhuizing (4,1 x 4,9 m). Al puzzelend kwam ik tot de conclusie dat ik de modules hoe dan ook niet in die vorm kon hergebruiken.
Nu was het traject op het moduleframe geschroefd en dacht toen delen van het traject wel te kunnen hergebruiken.
Deze heb ik losgeschroefd en met balkjes (tijdelijk) verstevigd voor het transport.
Achteraf heb ik ze 8 keer verplaatst en uiteindelijk niet hergebruikt 
De huidge baan in opbouw is uit één stuk en vast omdat ik besloten heb hier minimaal 20 jaar te blijven wonen 

Wel nieuwsgierig hoe dat zit met dat rek _{(je weet nooit of de volgende baan toch weer modulair wordt)}

Groet,

Jakop

[Nederduitsemeester]

Ik moet nog met een baan beginnen. Eerst maar eens nadenken hoelang wij hier nog denken te wonen, maak ik hierop uit ! Ben je net een beetje klaar met je baan, kan je hem afbreken omdat je gaat verhuizen. Nee, niet voor mij

[hubertus]

Er zal wel verschil in uitvoering zijn, maar het idee van Klaas gebruik ik ook.
Een frame dat in mijn geval aan de achterkant aan de mmur zit en aan de voorkant op poten staat.
En daarop liggen de modules.
Een voordeel tijdens de bouw is op de foto duidelijk zichtbaar, je zet hem gewoon even op zijn kant op het frame als je aan de onderkant wilt werken.
Die module die nu op zijn kant staat, bevat een draaischijf en bijbehorende electronica.
Dit wordt de derde baan waar het in wordt toegepast. Aan de bovenkant verandert het steeds, maar de basis met electronica die het meeste tijd kost om te monteren, kan gewoon iedere keer weer opnieuw gebruikt worden.



En speciaal voor de raadplaatdeelnemers, de module links is het resultaat van het zaagwerk gisteren. 

Huub

[Nederduitsemeester]

Netjes hoor

[Klaas Zondervan]

Hier de beloofde foto's van mijn rekconstructie.


Hier een hoek in de spoorbaan waar twee modules tegen elkaar liggen. De moduleranden zijn bruin, het blanke hout daaronder is het draagrek.
Het lijkt alsof het rek op de kast ligt, maar dat is niet zo. Het rek staat op poten en de kast past er met een paar millimeter speling onder.


Hier is een module weggehaald, en ook de kast is opzij geschoven.
Aan de achterzijde is het rek samen met de achtergrondplaat tegen de muur geschroefd, aan de voorzijde rust het op poten.


De tweede module is weggehaald. De zwarte stroken op het rek is rubber. Dat dempt het rijgeluid, en doordat het samendrukbaar is is het makkelijker om de modules op gelijke hoogte te krijgen. De modules worden op klassieke wijze met slotbouten en vleugelmoeren aan elkaar gekoppeld.
Op deze foto is ook een poot te zien. De poten zijn gemaakt van een stuk 15mm CV-buis. Tamelijk iel dus, maar zo sterk dat ik rustig op het rek durf te gaan zitten.


De onderkant van een poot. In het parket is een gat van 16 mm geboord, de poot rust op de vloer daaronder.


De bovenkant van de poot. Een stuk 10mm draadstang en 2 moeren maken het mogelijk om het rek zuiver op hoogte te stellen.

[JaJo]

Helder en duidelijk Kaas. Maar ja ik had van jou ook niet anders verwacht.

Groet Jaap

[Afgelopen]

Ondertussen het eerste stuk uit mijn bestaande baan gezaagd en het viel allemaal erg mee. Speciaal voor degene die een vaste baan gaat bouwen omdat hij minimaal 20 jaar op dat adres wil blijven wonen, dat wilden wij en dachten wij ook. Maar soms kan je gezondheid hier een stokje voor steken en worden de woonomstandigheden te lastig. Denk dus nog twee keer na voordat je een vaste baan gaat opzetten. Mij valt het nog mee maar al dat zaagwerk was niet nodig geweest als ik het vanaf het begin modulair had opgezet. Iedereen bedankt voor de antwoorden en het idee van een rek ipv. poten is het bestuderen waard.