MP3000 Motorpost NS Cargo

[N-Sven]

Ah, OK. Flinke rij letters.

En die bruine heeft wel in dezelfde tijd gereden, hoor. Namelijk na 1950.... En dat is precies het tijdperk van mijn baan (als er ooit van een baan gesproken mag worden). Ik zie dat nogal ruim. Eigenlijk vind ik gewoon te veel modellen mooi.

Sven

[harmjong]

Hallo,

Welke transfers heb je gebruikt STORING die van Kleinspoor?, ik heb ze ook gebruikt maar bij mij scheuren ze op de overgang naar de ramen, hoe heb jij dat gedaan?

mvg. Herman

[Christoph]

Hallo allemaal,

ik heb een Trawos motorpost hier staan, deze zou ik nog eens willen voorzien van allerlei verbeteringen, zoals verlichting (binnen en buiten), een interieur, digitale aansturing ed.
Heeft iemand foto's van het interieur van een motorpost? en zou deze persoon deze foto's hier willen publiceren of ze mij in een personelijk berichtje willen toesturen?

Groeten en bijvoorbaat dank,

Christoph

[Dolf44]

Hallo Christoph,

Alhoewel mischien niet de bedoeling, bij deze enkele inwendige foto's van de ERTMS testtrein 3034. Op de eerste foto tesamen met de 3033.
Tevens enkele foto's van de Geltrein, MP 3027 ??

Groet,
Dolf.

https://images.beneluxspoor.net/bnls/ERTMS_1.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/ERTMS_2.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/ERTMS_3.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/ERTMS_4.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gel_1.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gel_2.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gel_3.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gel_4.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/Gel_5.jpg

[Christoph]

Dolf bedankt,

het ging mij inderdaad niet om deze twee werktreinen maar om de PTT posttrekker (omstreeks 1985 en geel-rode uitvoering) met daarin zijn sorteerlokaties ed.
Aan de foto's heb ik wel iets en dat is onderandere de lokaties van de verlichting (uitvoering TL).
Verder vroeg ik mij af of de verlichting per werkplek bediend kon worden en of er voor het post personeel nog iets van een koffie ruimte aanwezig was, mogelijk kan een ander mij aan meer info helpen?

Groeten,

Christoph

[Dolf44]

Christoph,

De foto Gel 5 is getrokken vanuit de voormalige postconducteursruimte, afsluitbaar door een schuifdeur welke je nog net links ziet. Dus vanuit hier zie je de totale laadruimte, was uiteraard helemaal leeg en aan beide zijden langs de wand werden rolcontainers met post geplaatst.
De verlichting is origineel en werd bediend door wisselschakelaars naast de eerste roldeur en op de wand van de cabine helemaal achterin. Ik sta waarschijnlijk geleund tegen de postsorteertafel welke direct achter de schuifdeur begon. Tussen de sorteertafel en de cabine was nog een 2 persoonsbankje geplaatst. Langs de wand sorteervakken.
Aan de linkerzijde was een toilet, daarvoor een soort coupe. Een opklapbare tafel met aan weerszijden banken. Tussen dit en de cabine bevind zich nog de snelschakelaarkast.
De  bediening van de verlichting en verwarming voor deze ruimte geschiede in deze ruimte op de achterwand van de cabine.

Dolf.

[Christoph]

Ah, bedankt Dolf,

nu de volgende vraag, zijn er ook foto's van het deel waar gesorteerd werd?

Groeten,

Christoph

[Thom]

Aan de linkerzijde was een toilet, daarvoor een soort coupe. Een opklapbare tafel met aan weerszijden banken. Tussen dit en de cabine bevind zich nog de snelschakelaarkast.

Bij de opklapbare tafel bevind zich maar aan 1 zijde een bank, aan de toilet/laadruimte kant met de zichtpositie naar de cabine.

[N-Sven]

@Herman: Inderdaad, transfers van Kleinspoor. Bij mij scheurden ze ook, ik heb de scheuren ingevuld met witte verf.

Sven

[Swaan]

Klinkt wel stoer "Geltrein" . Was het niet Sandite?

[Dolf44]

Inderdaad, sandite. Aangezien dit een gelachtige substantie is, is de link gauw gelegd.
Voor ons was dit gewoon de "geltrein".

Zoals je op de foto's kunt zien is er waarschijnlijk iets mis gegaan met het overpompen van de voorraadtanks naar de dagtanks.
Dan was het gewoon troep.

[KNed]

Dat ding ziet er inderdaad van buiten ongeveer even vies uit als van binnen  :-|

Koen

[Julius]

Tevens enkele foto's van de Geltrein, MP 3027 ??

We zien een rood exemplaar (de schuine streep op het front is zichtbaar) en de 3027 is nog altijd geel/rood, zal dus een ander exemplaar betreffen.

[Dolf44]

Dan waarschijnlijk de 3029

[mmhajvth]

'k Had nog een vraagje over die Motorposten.

Namelijk waar worden/werden ze onderhouden?
Het lijkt me dat dat in Tilburg gebeurde maar zekerweten doe ik het niet.

m.v.g.

Mark