Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Duikeend
Vandaag om 02:45:17
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door borotof
Vandaag om 01:06:59
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door saskia
Vandaag om 00:40:48
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
US diorama in H0 door ArjanB
Vandaag om 00:09:11
datalek bij Flickr door GerardvV
10 February 2026, 23:45:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal door Dirk
10 February 2026, 23:25:02
Raadplaatje door Karben
10 February 2026, 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
10 February 2026, 22:28:13
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI door Frank 123
10 February 2026, 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
10 February 2026, 21:22:06
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
10 February 2026, 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door moonlicht
10 February 2026, 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door Rob Moerkerken
10 February 2026, 15:52:59
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
10 February 2026, 15:52:30
Z21 newGen door bask185
10 February 2026, 15:50:43
  

Auteur Topic: Perron van piepschuim in Zaltbommel  (gelezen 2929 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re:Perron van piepschuim in Zaltbommel
« Reactie #15 Gepost op: 25 June 2011, 19:43:25 »
Al een keer gezegd: er komt een betonnen plaat bovenop. De geeft niet zomaar mee.
En als het wel gebeurt dan is zo'n piepschuim perron makkelijker te herstellen lijkt mij.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Beterdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 36
Re:Perron van piepschuim in Zaltbommel
« Reactie #16 Gepost op: 25 June 2011, 23:26:02 »
In de Rotterdamse haven zijn al eerder piepschuimblokken gebruikt om er een gebouw op te zetten (ik geloof bij de ouwe RDM voor de deur). In het water, dus ze zullen vast sterk genoeg zijn.

Marc M

  • Offline Offline
  • Berichten: 646
Re:Perron van piepschuim in Zaltbommel
« Reactie #17 Gepost op: 26 June 2011, 00:10:47 »
Perron in Bodegraven is in 2005 al verlengd met elementen bestaande uit piepschuim. In deze elementen zat een uitsparing voor straatzand waarop gewoon tegelwerk gelegd werd. Waarom zaltbommel nu zo uniek is, snap ik dus niet.  ???
Groeten, Marc

H0, Tijdperk V/VI, DB-AG, ESU Ecos + Koploper

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re:Perron van piepschuim in Zaltbommel
« Reactie #18 Gepost op: 26 June 2011, 00:12:03 »
Omdat de gehele perronlengte zo uitgevoerd word, eerder werden slechts delen zo gedaan. Pffff.
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Marc M

  • Offline Offline
  • Berichten: 646
Re:Perron van piepschuim in Zaltbommel
« Reactie #19 Gepost op: 26 June 2011, 00:17:31 »
Ah ik zie het al, in het artikel halen ze de termen breedte en lengte door elkaar. Eerst hebben ze het over de volledige breedte en daarna over de lengte! Volgende keer zal ik beter lezen  ;)
Groeten, Marc

H0, Tijdperk V/VI, DB-AG, ESU Ecos + Koploper