Doel:€250.00
Donaties:€80.00

Per saldo:€-170.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 09-12-2018
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Tussendoortje: Roco en Mastica zelfbouw klompentrein door henk
Vandaag om 22:16:28
19 Toen door Martin Hornis
Vandaag om 22:06:09
Bröckenbahn door Frank 123
Vandaag om 21:56:00
Mass am See door Martin Hornis
Vandaag om 21:55:17
SSN naar Maastricht vandaag 15-12 door Reinier Z.
Vandaag om 21:48:38
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door nkob
Vandaag om 21:43:32
Waldberg: Bundesbahn tijdperk IV in H0 door Ronald Hofmeester
Vandaag om 21:43:04
Zolderbaan 5 bij 3 meter, Märklin, C-Rail, Digitaal IB+Win Digipet # De bouw door Timaximus
Vandaag om 21:42:41
Schaal 0, HSM Buikje in messing door ingenium
Vandaag om 21:34:27
NS modelbaan Hoekdam H0 door NS264
Vandaag om 21:30:11
DJH Modelloco NS 3931 in de revisie. door Met een sik
Vandaag om 21:22:54
Neurenberg 2019; wat staat er op jouw verlanglijst? door Sean
Vandaag om 21:11:07
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door Hennik
Vandaag om 20:49:24
Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en)... door Floris
Vandaag om 20:17:27
Prijsvraag Fairtrains: maak een ontwerp kleurstelling voor de 1315 door Rondje_HO
Vandaag om 19:56:54
Gezocht styreen baksteenplaat schaal 0 door Gerard van de Weijer
Vandaag om 19:39:53
Trawos 46.02, wie weet meer over dit model? door hendrikstuurman
Vandaag om 19:21:48
Hekwerk Roco 2200 door Dieselpower
Vandaag om 19:21:19
Schwarzburg-Neuffen-Bahn door Hlv53
Vandaag om 19:07:24
Pronsfeld door Wim Hesselink
Vandaag om 18:59:47
Een Zwitserse Jura baan in H0 door Rondje_HO
Vandaag om 18:56:35
Iconische tram Lissabon kantelt, bron RTL-nieuws. door Rondje_HO
Vandaag om 18:52:53
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Floris
Vandaag om 18:51:08
Landerbahn en Reichsbahn locomotieven. door Rondje_HO
Vandaag om 18:45:49
NS 2801 van MK modelbouwstudio door RobBennis
Vandaag om 18:29:57
Silencer nieuw baanplan HO - met 9 jaar vertraging... door NS264
Vandaag om 18:02:54
Egyptisch smalspoor ( 0e ) door Wim1969
Vandaag om 17:49:05
Artitec 2018 (niet Mat ‘54) door MDK193
Vandaag om 17:47:36
Liliput BR 91 rijdt niet digitaal door johanw
Vandaag om 17:47:19
Kerstkado Einhorn, diorama h0 door Tulpendaal
Vandaag om 17:05:16
  

Auteur Topic: Toen en Nu  (gelezen 47774 keer)

Olaf

  • Offline Offline
  • Berichten: 718
Re:Toen en Nu
« Reactie #15 Gepost op: 13 juni 2011, 22:23:15 »
Zeker leuk topic, alleen ik heb dat boek niet. Daarom was t ook de bedoeling volgens mij dat beide foto's er staan zodat iedereen mee kan kijken.  (y)

Ivo

Dat is zeker zo fair, daar heb je gelijk in, maar helaas heb ik geen eigen foto van de oude situatie. De foto's die ik heb zijn niet van mij en dan zitten we dus met het copyright.

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1820
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Toen en Nu
« Reactie #16 Gepost op: 14 juni 2011, 20:56:57 »
Nog een voorbeeld: Zelfde boek, blz 300 onderaan. De situatie nu te Gilze Rijen, ex-aansluiting Vijf Eiken:

Geen 2400, geen marechaussee, geen spooraansluiting (alhoewel het spoor in de weg nog aanwezig is terwijl men bij de fietspaden het spoor heeft weggehaald) en zelfs het huis rechts op de oude foto is weg....
Leuk!
T.b.v. Ivo R. hierbij dan de "toen" foto van het boek (want ik heb wel het copyright :D ), hoewel in het boek een uitsnede is gemaakt:

En dan direct nog eentje erbij - het "toen en nu" van de Marechaussee-esse zal ook wel aardig verschillen  8)


R v/d Hoven

  • Offline Offline
  • Berichten: 250
  • De 162: Terug van weggeweest!
    • Foto's van treinen
Re:Toen en Nu
« Reactie #17 Gepost op: 14 juni 2011, 21:56:00 »
Sorry Ivo. Ik dacht dat iedereen hier HET boek al had, gezien alle reacties die er gepost waren. Als je echt interesse hebt in oude plaatjes en treinsamenstellingen, dan is het echt een boek om te hebben. Spaar er voor of vraag het voor je verjaardag. Je zult er geen spijt van krijgen!

Ik maak het goed met je: 2 foto's ter vergelijking. Over 4 jaar (zeggen ze) zijn de werkzaamheden hier klaar en haal ik de 2e foto weg en laat ik de echte verandering zien:

Een VIRM komt vanuit Utrecht door de bocht langs het net opgebroken emplacement Utrecht Lunetten. De datum is 18 maart 2009


Zelfde locatie, afgelopen 1e pinksterdag 2011. Nog niet echt schokkend, maar er is duidelijk verschil

Raymond v/d Hoven (gaat op zoek naar veel ergere voorbeelden..)

Ivo R.

  • Offline Offline
  • Berichten: 788
  • niks
Re:Toen en Nu
« Reactie #18 Gepost op: 14 juni 2011, 22:51:13 »
Jongens, superrrr.  (y) Ik ga er van uit dat ik niet de enige ben die dat boek niet heeft, dus jullie doen het ook vast voor andere (stille) lezers.
Op zich vind ik ns spul niet heel interessant, wel leuk om af en toe wat ouds te zien, maar mijn voorkeur gaat uit naar Amerikaans. Vandaar dat ik het boek niet heb. Maar ik vind het wel heel leuk om te zien hoe dingen veranderd zijn in de jaren, vandaar dat ik dit draadje erg interessant vind.

Ivo
Mooie worden van een Hc: "Bij de NS mag je meedenken, maar niet hardop."

GerardvV

  • Online Online
  • Berichten: 2260
  • Enge buur bij de buren
Re:Toen en Nu
« Reactie #19 Gepost op: 16 juni 2011, 10:38:41 »
De spoorbrug van de Hofpleinlijn, naast de NS werkplaats, is veranderd in de brug van RandstadRail naast de NedTrain werkplaats.

klik
Mat 46-2 op brug Hofpleinlijn over Vliet,
Leidschendam,
27 april 1975.

klik
Brug Randstadrail voorheen Hofpleinlijn,
Leidschendam,
14 juni 2010.
Modelspoor;
http://www.flickr.com/photos/modelspoorvliet/.
Trein1:1;http://www.flickr.com/photos/spoorvliet
Tram 1:1;http://www.flickr.com/photos/tramvliet
119*hier
89* bij buren
Van alle kennis die de geest vergaarde blijkt onzin vaak van meeste waarde

MHS84

  • Offline Offline
  • Berichten: 1966
    • Flickr
Re:Toen en Nu
« Reactie #20 Gepost op: 19 juni 2011, 00:39:19 »
Oss, Spoorlaan. We kijken richting Nijmegen.


V.l.n.r.: het treinstation, het busstation, de vleesfabrieken van Hartog en van Zwanenberg.
Foto uit 1959.
Bron: Sporen rond de Reuver.


V.l.n.r.: het treinstation, het busstation, de levensmiddelenfabriek van Unox en de geneesmiddelenfabriek van MSD. De fabrieken zijn nauwelijks zichtbaar achter de bomen.
Foto uit 2011.
« Laatst bewerkt op: 19 juni 2011, 09:28:51 door MHS84 »
"Houdoe!" Maarten

MHS84

  • Offline Offline
  • Berichten: 1966
    • Flickr
Re:Toen en Nu
« Reactie #21 Gepost op: 21 juni 2011, 22:32:09 »
Oss, Ridderstraat. We kijken in noord/noord-oostelijke richting. Locomotor 356 kruist de Ridderstraat. Naar rechts loopt het spoor naar het stationsemplacement. Naar links beschrijft het spoor een boog en kruist de Vianenstraat en daarna haaks de spoorlijn naar 's-Hertogenbosch. Deze verbindingsboog is in 1966 opgebroken.


20-12-1953.
Bron: Sporen rond de Reuver.


18-06-2011.
"Houdoe!" Maarten

hubertus

  • Offline Offline
  • Berichten: 3275
Re:Toen en Nu
« Reactie #22 Gepost op: 26 juni 2011, 13:30:39 »
Ik kwam tussen de foto's van mijn vader een plaatje tegen van de sneltram in Nieuwegein Centrum ten tijde van de aanleg.
Het oude plaatje is uit 1980. Het nieuwe (een paar meter van het oude fotostandpunt) uit 2011.
De fotograaf van de nieuwe foto is rechts te zien op de oude foto.





Het is wat groener geworden.

Huub

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1820
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Toen en Nu
« Reactie #23 Gepost op: 26 juni 2011, 18:56:46 »
Zoiets moet ik bij het Nieuwegeinse Stadspark ook kunnen leveren (toen wel al bereden trouwens), maar dat moe'k nog uitzoeken.
Nu was de SU eerst gedacht als spoorlijn en werd een tramlijn, maar een andere lijn was gedacht als tramlijn en werd toen een spoorlijn... alleen dertig jaar later alsnog een tramlijn...  :-\
197x (x is 7, 8 of 9):

2007:

197x:

2007:

MHS84

  • Offline Offline
  • Berichten: 1966
    • Flickr
Re:Toen en Nu
« Reactie #24 Gepost op: 02 juli 2011, 08:28:33 »
Oss, Molenstraat. We kijken in noordelijke richting. Op foto 2 lopen twee sporen vóór de overweg langs in de richting van de Ridderstraat. Deze sporen verdwenen in 1966. Het restant is te zien op foto 5: de bovenleiding eindigt bij het stootblok. Foto 3 laat de situatie na de elektrificatie van 1957 zien. Op foto 4 heeft de overweg een AHOB gekregen. Het seinhuis is in 1982 afgebroken.


Foto 1 uit 1938.


Foto 2 uit 1956.


Foto 3 uit 1974.


Foto 4 uit 1981.


Foto 5 uit 2011.

Bronnen: Sporen rond de Reuver (1-4), eigen werk (5).
« Laatst bewerkt op: 02 juli 2011, 08:31:21 door MHS84 »
"Houdoe!" Maarten

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3304
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re:Toen en Nu
« Reactie #25 Gepost op: 06 juli 2011, 22:10:10 »
en wel degelijk spoorgerelateerd

het voormalig s.s. "C. Bosman" van de spoorwegveerdienst Stavoren-Enkhuizen, zal het schip ooit weer in herstelde volle glorie het IJsselmeer doorklieven?




en zo ligt 'ie er vandaag naast de "R. van Hasselt" bij in Lelystad


grtz,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

Bouw H0 Lahntalbahn rond 1961 (Diez, Balduinstein), Traincontroller Gold 8.0 MultiZentrale Roco.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 10116
    • sleutelspoor
Re:Toen en Nu
« Reactie #26 Gepost op: 23 juli 2011, 12:31:50 »

Goederenloods als dansschool in Middelburg op 20 januari 2001

Zelfde plek op 22 juli 2011


Middelburg november 1999

en op 22 juli 2011
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 2614
Re:Toen en Nu
« Reactie #27 Gepost op: 23 juli 2011, 22:38:48 »
Zowel loods als seinhuis staan nu toch te Goes?

Post49

  • Online Online
  • Berichten: 1015
  • NS Tijdperk II-B / III-A&B Vlaardingen
Re:Toen en Nu
« Reactie #28 Gepost op: 23 juli 2011, 22:44:56 »
Yep.

Erik, Goes
Een goeie knoeiert is nog altijd een halve vakman!

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 10116
    • sleutelspoor
Re:Toen en Nu
« Reactie #29 Gepost op: 24 juli 2011, 12:03:23 »

Seinhuis Middelburg op de lokatie SGB-Goes

endie van de goederenloods
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.