Roco 61414 1000 met bietenwagen

[Chris]

 

[Chris]

Online op Groterdam.

[spoorzeven]

@Chris, wederom hulde voor je verslag  , maar: zouden de wagons geen Eo moeten zijn met bijbehorende opschiften? Zie: 'Spoorwegmaterieel in Nederland' van Nieuwenhuis en Nahon, blz. 162-163. Ook voordat ze Eo werden, was al sprake van een beperkt park met bijbehorende restricties (zichtbaar op de wagons). Een en ander zie ik niet op de modelwagons? Kortom: de inzetbaarheid als bietentrein is mogelijk (zeer) beperkt tot afwezig. Let wel: dit is een soort van vraag, geen directe kritiek op de fabrikant, hoewel een eerdere (losse) variant van de 'bietenbak' wel de genoemde opschriften had. Wellicht zit ik er (deels) naast.

[Chris]

Geen idee. Er is navraag gedaan bij diverse experts, dus dat laat ik aan de experts over hier te reageren.

[Thowra]

Net verslag Chris en mooie foto's!  

Ik weet niet of het voor deze baknummers correct is maar ik mis de witte tekst in het midden 'bieten vervoer' voor de bietenwagens. Daar had toch minstens enkele wagens met deze opmerkelijke tekst bij moeten zitten? Het NS logo is voor de wagens ook te klein. De grote en leesbaarheid van de opschriften zijn daar en tegen wel ok tegenover het eerdere verschenen Roco model bietenwagen als enkeling. Valt daar iets over te zeggen Chris? (Spoorzeven was me voor)

Nog steeds wacht ik op de bietenwagens met donkerbruin onderstel uit tijdperk IVb.

Jeroen

[Chris]

Deze info heb ik voor je :

De nummers waren van wagens voor ombouw tot Eo. NS 1001 reed in periode 1978-1982.
Men heeft dus gekeken naar de wagens en de lok zelf, zodat ze samen in een set konden.

Hoe of wat, wederom voor de experts.

[Thowra]

keej, een treintje uit 1978/79 dus. Hoewel. Best verwarrend want ik heb een foto uit 1981 met de NS 1010 en een sleep bietenwagens met donkerbruin onderstel, en met de tekst 'bieten vervoer' op de bakken. Zij zien er al aardig verweerd uit. Lijkt mij dat de wagens (gedeelte) rond 1978 er al zo uit zagen.

[Deetrein]

en voor het bietenvervoer zien ze er natuurlijk veel te mooi (netjes, schoon) uit!

Erich

[Remco.]

Ah kijk, het is dus normaal dat die voorwielen zo los zitten

Was het eerste wat me opviel en ik dacht meteen:  dat was toch op de 1008 niet het geval ?
Maar nog niet gecontroleerd, maar het is idd anders

_{En mooi dat die 6 losse wagens nog komen want 6 is leuk, 12 is beter maar 19 totaal is natuurlijk nog veel beter}

Gr. Remco

[fissy]

Is het zeker, dat dit extra setje verschijnt?

[Gert1]

_{En mooi dat die 6 losse wagens nog komen want 6 is leuk, 12 is beter maar 19 totaal is natuurlijk nog veel beter}

En hoe ga jij die 19 bij elkaar krijgen dan? Zelf vernummeren?

mvg,
Gert

[KeesR]

Weet iemand of de loc een omgekeerd L-sein als verlichting heeft ? Op de foto's van Chris' modelbespreking lijkt de top-/sluitverlichting een soort visuele nabootsing, die meegegoten is in de kap. Mijn 1000 oerversie heeft wel werkende sluitlichten namelijk.

Dank en groet,
Kees

[Chris]

Nope, heeft de lok niet.
Dus wel sluitseinen, en 2 pitjes onderin, maar geen 3e pitje bovenin.
Zie bespreking 1008 op mijn site

[Remco.]

En hoe ga jij die 19 bij elkaar krijgen dan? Zelf vernummeren?

Paar Piko's erbij, die 3-wagen set en de 2-wagenset die laatst uitkwam. En nog 1 met die S en oranje deuren en 1 andere Roco. Dan ben je er wel geloof ik

( + de 6 uit deze en 6 uit de nog uit te komen set dus )

Gr. Remco.

[Gert1]

Dat kan, maar dan heb je wel twee soorten door elkaar rijden. Zet maar eens zo'n Piko naast een Roco wagonnetje, dan zie je wel wat ik bedoel.
(Alleen de Roco bietenwagens zijn echt Nederlandse wagens.)

mvg,
Gert