Peco rails code 55

[Ferdinand Paternoster]

Thanks mark, ik ga morgen eens even langs bij Trein 2000

Maar dacht dat hij wel aan de prijzige kant was, maar zo te zien is dat een verkeerde veronderstelling

Groetjes Ferdinand

[Bert Roefs]

http://www.thesignalbox.co.uk/

Bovenstaande winkel schijnt een van de goedkoopste plekken te zijn om Peco-rails te kopen

Succes

Bert

[mmhajvth]

Die winkel is niet duur inderdaad. Gemiddeld zo'n 4 euro goedkoper per wissel, maar dan reken ik nog geen verzendkosten mee die er in het geval van de Engelse winkel bij komen.

Maar voor grote bestellingen is het wellicht een mooi alternatief!
Heeft er iemand ook bestel ervaringen met deze winkel?
Hoe zit het met de levertijden?

m.v.g.

Mark

[Ferdinand Paternoster]

Heb net een mail de deur uitgedaan naar trein2000, voor een kleine bestelling peco rails

ps heeft iemand ervaring met de repa ontkoppeling voor N-spoor of moet ik hier een nieuwe topic voor starten

groetjes Ferdinand

[KroKo]

...Ook mijn baan was voorzien van een fl draaischijf terwijl ik ook peco code 55 heb. Helaas geen beste combinatie. Toen ook nog het spoeltje doorbrandde en me dat 120 euro ging kosten (een nieuwe brug volgens de handel) ben ik er zelf een gaan maken....

Henk, ik vind deze opmerking een beetje raar/suggestief. Er staat dat die fleischmanndraaischijf absoluut niet op pecorails past. Maar volgens mij heb je gewoon een draaischijf die niet deugt en heeft dat niets te maken met de pecorails.
Je kunt volgens mij pecorails prima aan laten sluiten op een fleischmann schijf. De hoogte moet je dan wel zelf aanpassen door de hoogte van de draaischijf eventueel te veranderen.

Overigens staat op Houten de man van Texel met pecorails.

Groet Erik

[Henk Kooiman]

Hallo Erik,

In mijn bericht noemde ik, mijn inziens, 2 redenen waarom ik tot zelfbouw ben overgegaan.

Ten eerste dat ik  een aansluiting van de Fl railsstukjes met peco rails geen goede kombinatie vind. Als dit bij jouw overkomt van "absoluut niet passen" wil ik hierover nog een kleine aanvulling doen zodat we elkaar juist begrijpen, dan wel dat ik geen verkeerde informatie geeft.
Zoals al eerder op dit forum beschreven passen de Fl railschoentjes niet op Peco rail. Dus soldeerde ik de verschillende spoorstaven aan elkaar. Voor de digitale aansturing moeten er ook nog draadjes aan. Al met al veel soldeerwerk op een heel klein stukje. Optisch niet fraai (in mijn ogen) en zeker niet omdat het kunsstof in die aansluitrailsjes het er ook (te) warm van kregen. En juist voor het "fraaie" heb ik gekozen voor peco 55 rail.

Als tweede reden om tot zelfbouw over te gaan was het doorbranden van de spoel. Toen dat ook nog gebeurde ben ik er zelf een gaan maken.

Met de "draaischijf HK" kan ik nu mijn code 55 rail tot aan de kuil leggen. Ook bij digitaal gebruik. Daarvoor zijn ook geen korte aansluitstukjes meer nodig.

mvg
Henk

[Ferdinand Paternoster]

Goededag,

Heb net mijn wisselstraten zitten te bekijken van mijn banenplan, maar heb daar dus nu een klein vraagje over.

Zit nu een beetje te rekeken wat ik aan wissels kwijt ben en hoeveel decoders ik na gelang moet gaan aanschaffen.

Ik heb een paar overloop wissels ( zeg ik dat zo goed   ), en deze behoren als het goed is allebei afbuigend of allebei rechtdoor te staan, dus met andere woorden, zou ik deze door één uitgang van de decoder kunnen schakkelen

Met vrinedelijke groet Ferdinand

[mmhajvth]

Ferdinand,

De wissels kunnen in theorie wel op 1 decoder want inderdaad bij 1 afbuigende en 1 rechtdoor staande wissel kan je alleen de rechtdoor gaande gebruiken. (Zeker bij Peco wissels die als je ze in de originele staat laat niet open gereden kunnen worden door een sterke veer in de wissel) Dus het is wel zo handig om alleen 2 afbuigende te hebben of 2 rechtdoorgaande....

Waar je wel op moet letten is de hoeveelheid ampère die je dan hebt. 2 exact gelijke wisselbewegingen die je krijgt als je ze allebei op 1 decoderaansluiting aansluit kunnen zoveel ampère nodig hebben dat er zaken sneuvelen als je er niet op rekent van te voor.
Hoe het precies zit hangt af van welke wisseldecoders en wissel motoren je kiest.

Meer elektrotechnisch aangelegde mensen kunnen je daar vast het fijne over vertellen.

m.v.g.

Mark

[Erwin (n-spoorder)]

http://www.thesignalbox.co.uk/

Bovenstaande winkel schijnt een van de goedkoopste plekken te zijn om Peco-rails te kopen

boven de 100 euro komt er 3 euro verzendosten bij.
Ik heb er al tig wissels  5x SLE383F (mooie wisselstraat !)  20xSLE395F en 35xSLE396F bedsteld,  al deze wissels bedien ik door de conrad wisselmotor en hulpprintje

[Ferdinand Paternoster]

Mark bedankt voor je antwoord, dus dan zit ik wel op de goede weg, maar bij mij gaan die veertjes eruit!!


Hallo Erwin dus jij bent wel te spreken over die wisselmotoren van conrad.

Wat voor hulpprintje gebruik jij en waarvoor dient deze, als ik dat mag vragen.

Ben er nog steeds niet uit welke wisselmotoren ik moet nemen, aangezien dat ik er straks aardig wat nodig ga hebben wil ik wel een juiste keuze maken



Groetjes Ferdinand

[Erwin (n-spoorder)]

Wat voor hulpprintje gebruik jij en waarvoor dient deze, als ik dat mag vragen.

kijk even op deze site http://modelspoor.ed-harmke.nl/blz/digitaal/corad_aandr_digi/conrad_aandr_digi.html

klein hulpprintje kost nog geen 1 euro per wissel, door de spanning wat te verlagen van de voedings trafo , "knallen" de wissels ook niet te snel om

[Ferdinand Paternoster]

Dank je Erwin, helemaal top, ga de site even bekijken

Groetjes Ferdinand

[Ferdinand Paternoster]

Heb een paar conrad wisselmotoren besteld kan ik kijken hoe dat gaat op mijn testbaan

Morgen even spulletjes halen voor de hulp printje

Groetjes Ferdinand

[Erwin (n-spoorder)]

Had maar gelijk bij conrad mee besteld.  hahaha

[Ferdinand Paternoster]

Ik haal dat bij een electronica zaak, ken die eigenaar namelijk goed, en hebben een deal gesloten dat ik alle electronica spullen die ik nodig heb voor de baan
bij hem haal,krijg ik een mooie vrienden korting, en dan heb ik het niet over 10 %ofzo

vandaar niet bij conrad