De bouw van mijn vitrine

[JaJo]

Maar mijn oom helpt me er bij

Zou Mark van zijn oom ook les krijgen in figuurzagen? Het duurt wel lang voordat er foto's komen
Groet Jaap

[Timaximus]

Mooie collectie Michiel!

En, mooie vitrine. 

Timaximus

[mmhajvth]

Vanavond zal ik foto's plaatsen van de bouw.
Ik doe dit bewust vanavond omdat ik met het licht van nu beter kan schilderen.
Het hele ding gaat vandaag namelijk nog de gronverf in dus dat wil al zeggen dat we er aardig de pas er in hebben zitten hier. 

m.v.g.

Mark

[KNed]

Ik begrijp dat de vitrine al bijna af is. En dan ons zelfs geen fotootje gunnen, foei! 

Koen

[Ferry van der Meij]

Mark,

Het is avond. Volgens mij ben je klaar met schilderen.

fotootje?/

Ferry

[mmhajvth]

Jullie hebben gelijk,.. Hier een aantal foto’s van de bouw

De vertraging is louter te danken aan het feit je voor Peco 55 rails tegenwoordig de hele wereld af reizen moet, en ze dan vervolgens alsnog moet gaan bestellen bij een winkel in de buurt omdat niemand 50 stuks flexibele rails heeft staan.  :-| 

Maar goed wat hebben we wel voor elkaar gekregen.

Gister avond zijn mijn oom en ik begonnen met de bouw van de vitrine.
We hadden van te voor beide ons huiswerk al gemaakt want zo had hij het materiaal al gehaald en ik de tekeningen gemaakt.
Als eerste stond dan ook op het programma om alle materialen op de werkbank te verzamelen.



Vervolgens kon er begonnen worden met het zagen van de plankjes waar later de treinen op komen te staan. Zoals in de tekening al stond is dit materiaal maar 3mm dik en lijkt nu het nog een grote plaat is dan ook veel te slap om ook maar iets te dragen.



Na alle plankjes op maat te hebben word het zaak we sleuven gaan creëren in de achterwand die momenteel ook nog niets anders is als een stuk 9 mm dik MDF.



Eerst maar even testen of we het allemaal goed berekend hebben. Dit gebeurd op een klein stukje afvalhout.



Triomf! Het eerste plankje staat loodrecht in het gezaagde sleufje en staat al behoorlijk stevig overeind zonder hulp van lijm of spijkers. De truc zit ‘m wel in de hamer die je ook in beeld ziet liggen. 



Dan maar weer verder met het zagen van sleuven, wat overigens nog heel nauw komt!
Hier zien we de achterwand met daarop de zijwanden die hier nog aan elkaar zitten. Alle sleuven zitten er in en dat is mooi. Nu even kijken op de tekeningen hoe we het beste te werk kunnen gaan bij het monteren van de onderdelen.



Na constructielijm in de sleuven gedaan te hebben kunnen de plankjes er definitief in. Ook hier ligt de hamer weer prominent in beeld. Je zou gaan vermoeden dat dat er iets mee te maken heeft.   



Tien minuten verder en het schiet al op! 



Hier komen de kopse kanten er tegenaan. Dit is ook een leuk werkje omdat je meteen kan zien of de plankjes wel loodrecht omhoogsteken. Zo niet, dan passen ze ook niet in de sleufjes van de kopse kant.



Ook is er al een kopse kant op 1 van de lange zijden aangebracht. Deze is eveneens voorzien van sleufjes die in dit geval gebruikt gaan worden om de polystyreen deuren in de laten schuiven. (wat je overigens met polystyreen wel niet kan doen.  ) De kopse kanten worden constructie lijm en speciale nietjes vastgezet. De nietjes worden met een druk van een paar bar het hout in geknald!

De kast is inmiddels bijna klaar en is ronde middennacht richting mijn woonplaats vervoerd waar het de nodige afwerking zal krijgen.
Bij die afwerking moet je Denken aan schuren, plamuren en verven.



Hier de initiatiefnemer in actie Het is ook zo fijn als ze even zeggen wanneer men een foto neemt!  :-| 



Inmiddels heef het z’n eerste grondlaag al gekregen wat me toch een heel blik verf kostte, dus morgen maar weer een nieuw blik halen om de 2e laag grondverf er op aan te brengen.

Tot zover de bouw van mijn vitrine.
Uiteraard word dit vervolgd!

m.v.g.

Mark


PS: voor ik het vergeet te vertellen, de foto's zijn te vergroten door er simpelweg op te klikken.

[Timaximus]

Mooi gereedschap Mark!

Is halve werk. 

En de vitrine begint ook ergens op te lijken.

Timaximus

[mmhajvth]

Dankje Timaximus

En dat gereedschap is dus van mijn oom, wat hij ook hard nodig heeft vanwege z'n eigen bouwbedrijf.
Maar ik heb natuurlijk niet alleen zijn gereedschap maar ook z'n materiaalkennis/vaardigheid "ingehuurd" 

m.v.g.

Mark

[wisselstromer]

Hoi Mark.
Nu nog alle rail er in  
Tip van de dag : Sluit  een deel of alle sporen aan via je IB of TC.
Kun je je matriaal laten rijden ( pendelen ) of alleen de verlichting aan zetten.
Nu kun je het nog aanleggen en wegwerken
Het is wel gaaf als je zo van afstand een lok of verlicht treinstel kunt laten reageren.

Gr. Patrick
Ps hoe is het met je servoaandrijving

[mmhajvth]

Goed idee!
Moet zeker lukken om een paar draadjes aan de rail de solderen en die dan direct achter uit de kast weg te laten lopen en bij elkaar te binden.
Op 2 meter spoor kan je een wadloper toch leuk laten scheuren 

Voor de servo, zie de PB die je als het goed is hebt gekregen. 

m.v.g.

Mark

[wisselstromer]

Tip 2 van de dag
Gebruik een kabelgootje aan de zijkant en boor dan door het gootje naar je rails.
Nu kun je heel gemakkelijk de draden aansluiten en samenvoegen en het afdekplaatje weer terugklikken op het gootje.

[mmhajvth]

Dan zal het gootje na dat ik verhuist ben toegevoegd gaan worden.
Want de vitrine is zo dik als een schildrij. en de vitrine zelf word tussen 2 muren geklemd anders had ik het geheel nog wel groter gemaakt! 
Maar als ik verhuist ben en het ding naar hart en lust in de woonkamer kan hangen ga ik het gegarandeerd alsnog doen!

Dan tref ik nu vast wat voorzorgsmaatregelen dat het later niet te moeilijk gaat worden.

m.v.g.

Mark

[Jeroni]

Ziet er goed uit Mark, lekker strak werk allemaal.

Moet een mooi gezicht zijnm wanneer al je treinen daarin een plek hebben gevonden!!

J

[Smolderz]

Zeer, zeer strakke vitrine Mark! Kan niet wachten om deze gevuld te zien

[JaJo]

Mark, mijn complimenten hoor, ook al heb je hulp gehad, het ziet er indrukwekkend uit. Heerlijk zo'n foto reportage met tekst. Misschien iets voor de Galerie?! '
Ik ben nu al benieuwd hoe het eindresultaat is als je verzameling achter het 'glas' staat.
Misschien is het een idee om i.p.v. aflakken met de kwast er één of twee spuitbussen met verf op te doen. Als je hem dan twee keer dun spuit is het resultaat strakker.
Succes verder met je show-case,
Groet Jaap