"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Ik geloof dat de foto's naar 800 x 600 verkleind worden.
De resolutie zal dus lager zijn.

Leen.

[class 37]

Werner goes schotland?of heb ik het mis?

[mdjr78]

Je hebt het mis, Ray. 

De class 16 werd ingezet in London en the Eastern Region. Je zit waarschijnlijk in de war met de class 17.

Werner

[Hans van de Burgt]

@Werner,

En een korte periode bij de SR toch?

Grzz, Hans

[mdjr78]

Alleen rond London.

Werner

[Merlin674]

Even iets anders; over het schoonhouden/reinigen van rails. Ik heb laatst ergens gelezen dat het beste middel voor schoonhouden en electrische geleiding ATF (Automatic Transmission Fluid) is. Heeft één van jullie hier ervaring mee?
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Een paar jaar geleden verscheen er een artikel over ATF in de Model Railroader en er is ook een topic van hier op het forum.
Ik gebruik ATF op de goods yard van mijn BNLS-forumbaanbak, je weet wel, die mooie! 

ATF is geen schoonmaakmiddel voor je rails. Het zorgt wel voor een betere geleiding/stroomopname, waardoor je loks beter lopen.
Op mijn goods yard rijden 2- en 3-assige lokjes stapvoets, en met ATF heb ik er nagenoeg geen last van dat ze stoppen.

Worden de rails minder vuil?
Worden je wielen minder vuil?
Ik zou het niet weten, maar ik denk dat het niet veel scheelt.
Maar het lijkt er wel op dat je bij het rijden geen last meer hebt van dat vuil.

Hoef je je rails en wielen nu nooit meer schoon te maken?
Ik heb mijn rails en wielen pas nog schoon gemaakt, omdat ik er vuil op zag zitten.
De vraag is voor mij nog steeds of ik dat vuil zonder problemen gewoon had kunnen laten zitten.

De toepassing:
Ik heb een wattenstaafje in de ATF gedoopt, en dat langs de rand van het flesje weer een beetje afgedroogd, zodat het staafje niet meer helemaal kletsnat was.
Daarna heb ik met het wattenstaafje over een cm of 5 op beide railstaven van het spoor wat ATF gesmeerd.
Er was nauwelijks iets te zien van smeer of zo.
Tot slot heb ik met een lokje flink over het hele terrein gereden om de boel uit te rijden.

Om te testen had ik 3 lokjes, die allemaal stapvoets reden.
Als er een stopte, dan keek ik waardoor dat kwam, bijv. de plastic isolatie tussen de rails van een Peco electrofrog wissel, die iets boven de rail uitstak en het lokje iets optilde.
Met een mesje even het plastic afsnijden, en dan weer verder testen.

Ik ben tevreden over het gebruik van de ATF en ga het er met Eurospoor weer opsmeren.

Leen.

[iarnrod]

Gisteren een uitstapke gemaakt, over de zuidelijke taalgrens. (Rijswijk gaat bijna sneller den St. Ghislain, zucht...)
Op de nieuwe Clubbaan van de TSP in aanbouw, zag ik een vreemde eend... .
https://picasaweb.google.com/celtjan/RuitbeursTSPSTGhislain
Op de Ruilbeurs van de TSP was er wel wat van Bachmann en Hornby te vinden.
Korting gekregen bij de aanschaf van een 'Rail Away' video  over Kildare-Dublin en de Portrusch Flyer (Express Noord-Ierland)
Die korting dan maar in de spaarkas laten steken voor de renovatie van hun Brossel.

Gr,
Jan

[Merlin674]

Leen,
Kijk, dat is goed nieuws! Ik ga het dus ook maar eens proberen. Bijzonder spul dat ATF.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Merlin674]

Weet iemand of ik Peco Electrofrog en Insulfrog door elkaar kan gebruiken? Ik krijg het niet voor elkaar. Ik heb voortdurend sluiting. Ik gebruik de DCC Concepts ADS8FX decoder waar ook de ompoolswitches op zitten. Ik wordt er helemaal gek van. Sluit alles precies aan zoals voorgeschreven, inclusief geisoleerde rail joiners. Ben al dagen bezig en krijg het niet goed werkend.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Ja, die kun je door elkaar gebruiken.
Ik denk dat je ergens hier op deze pagina de oplossing kan vinden:
http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm

Ik heb 5 DCC-gemodificeerde electrofrog wissels op mijn bak zitten met een ADS-8 decoder en de frogschakeling van de SEEP PM-2 en heb er geen problemen mee.
Op de frogs zitten de nylon fishplates.

Leen.

[mdjr78]

Ed, kan je misschien een foto'tje posten? Mogelijk kunnen we helpen om de sluiting te lokaliseren.

Werner

[Hendrik Jan]

Weet iemand of ik Peco Electrofrog en Insulfrog door elkaar kan gebruiken? Ik krijg het niet voor elkaar. Ik heb voortdurend sluiting. Ik gebruik de DCC Concepts ADS8FX decoder waar ook de ompoolswitches op zitten. Ik wordt er helemaal gek van. Sluit alles precies aan zoals voorgeschreven, inclusief geisoleerde rail joiners. Ben al dagen bezig en krijg het niet goed werkend.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

probleem in stukje hakken. Testen. Geen sluiting? Dan zit het probleem elders. Wat ook helpt: tijdens de opbouw voortdurend testen. Maar dat is nu water under the bridge.
Mogelijk zie je ergens een geïsoleerde raillas over het hoofd. Daarmee ging ik ook wel eens hopeloos de mist in.

cheers
Hendrik Jan

[Afgelopen]

Ook ik heb ATF ingezet op mijn modelspoorbaan en ben uiterst tevreden, het verplichte schoonmaken na een lange afwezigheid is nu niet meer nodig en de treinen rijden ook stiller. Nu zie ik dat er ook ATF cleaner bestaat, is dat dan weer iets heel anders, lijkt me niet dat je een automatische versnellingsbak daarmee gaat schoonmaken, of toch?

[Kees2]

Laten we dit leuke draadje niet met de ATF discussie gaan "vervuilen".
Volgens mij zijn alle voor'ns en tegen's al voldoende besproken in een ander draadje .