"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Michel van den Hof]

Het moet maar Hans. Had het daar prima naar mijn zin, zoals altijd. Prachtig weer. En redelijk door de tunnel ellende gekomen. Als ik me er makkelijk kon vestigen en een baan zou kunnen krijgen bij het spoor deed ik het maar wat graag.

Michel
(via mobiel)

[mdjr78]

tnx Michel en Werner ja inerdaad er is veel verdwenen van het spoor ik heb een korte tijd terug ook
een dvd box gekocht bij notabene de blokker das uit hetzelfde tijdperk met 4 dvd's is niet hetzelfde
als Railfreight today koste me maar 7,95

groet Ray

Die box heb ik toen ook gekocht. Ik heb het overgrote deel van de Railfreight Today serie ook hier op de plank staan trouwens. Die DVD's van TeleRail zijn wel de moeite waard.

Werner

[Michel van den Hof]

Ik heb op The Festival of Model Tramways een DVD gekocht over Southern Memories uit de 70s & 80s. Nog niets gekeken, maar vast en zeker nuttig voor mijn 1967 baan. Heb vanmiddag ook Modern Locomotives Illustrated 214 besteld. Southern Region (early) units. http://www.modernlocomotives.co.uk/ Die hebben altijd mooie specials. Ik heb 173 ook, over mijn favoriete locomotieven Class 59. Hopelijk komen de latere Southern Region units ook gauw in een special.

Mvg, Michel

[class 37]

@Werner ja is echt een erg leuke dvd box.

@Michel ja ik heb er ook al vaak over nagedacht maar dat is een moeilijke om aan de bak te komen.Laat staan
mijn flat verkopen op het moment,Maar het blijft voorlopig een droom he wie weet ooit..

groet Ray

[Michel van den Hof]

Same here Ray. Koophuis, niet al te stabiel huwelijk en dochter plus kleinkinderen die 7 augustus verkassen naar Suriname (of all places .... ). Helaas is "even" verkassen er niet bij. Heb wel heel veel Britse vrienden en kennis die in allerlei functies en hierarchiën binnen het Britse spoor werkzaam zijn. Was ik vrijgezel zonder koophuis geweest dan had ik de stap vast al genomen.

Michel

Michel
(via mobiel)

[Hans van de Burgt]

Nou, ik vind vakantie vieren daar erg leuk.
Maar blijf toch graag in ons kikkerlandje wonen.
Al hoeft dat niet per se in Brabant te zijn.

Grzz, Hans

[class 37]

@Michel weet helaas wat je bedoeld,niet kwa kinderen maar inderdaad ja.Dan mar regelmatig oversteken he
en genieten van wat Engeland biedt aan spoorweg moois 

@Hans ja Nederland heeft ook zijn voordelen hoor maar toch he 

groet Ray

[Hans van de Burgt]

^{(c) 2015 - Graham Muz - GrahamMuz & Fisherton Sarum}

"Gresley A4 class 60033 ‘Seagull’ heads to London on a locomotive exchanges route familiarisation working in May 1948 passing S15 846 heading south west on a goods.
Noting the steam heated banana vans at the head of the train, that would have worked up from Southampton."

Weer een excuus om een A4 op een SR modelspoorbaan te laten rijden. Wat een mooi ding, toch.

Grzz, Hans

[Michel van den Hof]

Ik heb besloten toch 2 stoomlocs toe te laten. Weliswaar top 'n tail aan 1 trein. Een Victoria-Dover boottrein met Pullman rijtuigen, met een Battle of Britain / West Country Class aan beide einden, zodat omlopen en een draaischijf niet nodig zijn. Voor Southern Region stoomlocs vind ik die wel erg mooi. 1967 was tenslotte end of SR steam, dus dit kan ik me wel veroorloven ......

Michel
(via mobiel)

[Hans van de Burgt]

@Michel,

Een loc op kop en staart... Erg leuk.
Zoals op dit filmpje; wat recenter... Maar toch:
http://youtu.be/SVQqnNNbtDg

Grzz, Hans

[Michel van den Hof]

Ja precies Hans, zo als de 1e trein in dat filmpje, maar dan dus met 2 BoB/WCC loc's en Pullman rijtuigen. Nu alleen nog even uitvogelen welke Pullman rijtuigen er voor in aanmerking komen en de totale benodigde c.q. mogelijke treinlengte bepalen. De trein moet passen op het langste FY "rode" spoor. Hoe lang is een Hornby BoB/WCC?

Michel
(via mobiel)

[Hans van de Burgt]

@Michel,

Ik denk de Pullman Matchboard varianten, met wit dak.

Grzz, Hans

[Michel van den Hof]

Hans, wit dak werd rond W.O. II al grijs dak, voor zo ver ik weet.

Vraagjes voor de kenners c.q. bezitters van :

- Hoe lang is een Hornby BoB/WCC stoomloc?

De loc's die in aanmerking komen voor begin 1967, zijn :
34002 Salisbury (4/67)
34006 Bude (3/67)
34015 Exmouth (4/67)
34019 Bideford (3/67)
34023 Blackmore Vale/Blackmoor Vale (7/67)
34057 Biggin Hill (5/67)
34102 Lapford (7/67)
De data tussen haakjes gingen de loc's buiten dienst.
Helaas hadden de 2 die juli gehaald hebben geen Coat of Arms onder de naam, wat ik erg mooi vind staan.

- Welke Hornby (of Bachmann) hoge kwaliteit/recente productie Pullman wagens komen in aanmerking voor een (evt.) fictieve boottrain?

Dit kan een Victoria-Dover/Folkstone trein zijn, maar ook een Waterloo/London Bridge-Southampton trein zijn.

- Wat is de totale lengte van een trein bestaan uit 10 geschikte Pullman rijtuigen plus 2 stuks BoB/WCC loc's?

Ik heb net de FY van Ironbridges Interchange opgerekt tot het maximaal haalbare.
Het voor de beoogde boottrain gereserveerde langste 2-richting spoor is 3,67 meter lang, tussen beide wissels in.


Mvg, Michel

[Merlin674]

Michel,
Een Hornby West Country/BoB is 272 mm lang.
Verder is er nog een fors aantal locs die ook nog in'67 gereden hebben,
Ik noem er een paar;
34052  Lord Dowding (7/67)
34056  Croydon (5/67)
34060 25 Squadron (6/67)
34077 603 Squadron (3/67)
34087 145 Squadron (7/67)
34088  213 Squadron (3/67)
34089  602 Squadron (7/67)

Er zijn er nog meer, keuze genoeg dus.

Ed

[Michel van den Hof]

Hoi Ed,

Ik had er even bij moeten zeggen dat het me om un-rebuilt exemplaren gaat.
De rebuilt versie vind ik niets aan, de originele daarentegen wel mooi en anders dan anders.

Is de un-renbuilt net zo lang als de rebuilt?

Mvg, Michel