"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[mdjr78]

En die komt bij mij leren om mooie muurtjes te maken.

Grzz, Hans

Komt er nog iemand muurtjes maken dan? Ik ga namelijk iets anders maken......

Werner

[Derailed]

Hans je mag mij wel leren om muurtjes te maken.

Henk.

[Hans van de Burgt]

@Henk,

Dat doe ik graag.

De siliconen mal die ik nu gebruik voor mijn muurtjes, is gebaseerd op 'halfsteens' metselverband. Dat werd gebruikt voor tunnelportalen.
Voor muurtjes van huizen e.d. moet echter een mal gebruikt worden voor 'Vlaams verband' of 'English bond'.

Ik ga hiervoor met de lasersnijder moedermallen maken in ABS.
Het is dan erg eenvoudig om mallen te gieten, ook voor mede hobbyisten.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Hans, volgens mijn informatie werd stretcher bond in de 19e eeuw niet of nauwelijks bij spoorwegmetselwerk gebruikt.

Leen.

[TonM]

...alleen al als diorama voor zo'n prachtige Stirling Single ... zo mooi!

Thijs (die zijn koffer aan het pakken is)

Zeker mooi. Alleen geen Stirling Single maar een Dean Single. 

Grtz,
Ton

[Martin Welberg]

't Is makkellijk of niet Hans, commentaar geven verwijzen maar zelf niet lezen wat er staat en dan gewoon niet meer reageren..zal wel iets zuidenijks zijn...

[Hans van de Burgt]

@Martin,

Neen, in letterlijke zin heeft Peter Dillen geen tunnel portalen gemaakt.
Maar ik leg graag uit waarom ik verwijs naar het artikel in de encyclopedie.

Op de BNLS-modules wordt door een aantal mensen gebruik gemaakt van portalen om de trein te laten verdwijnen naar de Black Box (BB).


^{Backwater Goods Yard (L) en Clearbrook Motive Power Depot (R)}

Voorbeelden: Backwater Goods Yard en Clearbrook Motive Power Depot.
De gebruikte portalen op deze modules staan haaks op de doorgaande sporen.

Peter Dillen beschrijft in het artikel de toepassing dieptelijnen bij recht geplaatste objecten.
Waarbij de voorkant dus evenwijdig loopt aan de voorkant van de onderbouw c.q. 'kijkdoos'.



Door de toepassing van deze dieptelijnen ontstaat een grondoppervlak met schuin geplaatste zijlijnen.

Pas je dit principe toe op een doorgaand traject, zoals in het voorbeeld van de Bambrick Studio, ontstaat deze figuur:



De twee rode lijnen markeren de positie van de tunnelportalen.

Omdat de portalen in het voorbeeld van Bambrick ook schuin stonden, deed me dat aan het stuk van Peter denken.

Grzz, Hans

[Michel van den Hof]

Hmmmm.
Moet ik me maar eens in verdiepen Hans.
Dank je.

Michel
(via mobiel)

[St00mboy]

Ja, dit is echte wetenschap. Het gaat mij in ieder geval boven de pet. 

Leen.

[Derailed]

Het zijn elementaire compositie regels en door die toe te passen krijg je diepte.

[Martin Welberg]

Wat ik al zei, Peter speelt met geforceerd perspectief, dat is heel wat anders dan een portaaltje schuin op je baan zetten. En dit soort dingen hoef je mij niet uit te leggen, heb een kunst achtergrond en maakte tot 15 jaar geleden mijn perspectief tekeningen nog op de tekentafel..Peter speelt niet alleen met het gebruik van perspectief maar ook met kleur perspectief...misschien iets om je daar in te verdiepen Hans..

[Hans van de Burgt]

Als je naar het 'Veldhoven' diorama van Peter kijkt, zie je dat de rechtermuur van de linker boerderij en de linkermuur van het grote huis vooraan wit gesausd zijn.
Peter heeft me indertijd uitgelegd dat hij dat gedaan had, omdat het schuin weglopen van de voegen een probleem was.

Met de surface techniek die ik nu aan het ontwikkelen ben, kunnen dergelijke perspectief effecten wel redelijk eenvoudig gerealiseerd worden.

En ja, Martin heeft gelijk, op het gebied van het beschilderen van die surfaces is nog een wereld te winnen. Daar werk ik dan ook aan in ons schildersatelier.

Grzz, Hans

[Geoffrey_]

Dit werkt leuk in een schilderij opstelling zoals Peter die bouwt, maar een BNLS module is al aan de grote kant. Realiseer je wel dat wanneer je dit echt goed doet, je maar vanuit 1 positie  optimaal naar je bak kunt kijken.

Dat schilderij van Peter werkte alleen wanneer je er recht voor stond, sta je op de verkeerde plek dan wordt je helemaal leip.

[Hans van de Burgt]

@Geoffrey,

Ik denk dat je daar gelijk in hebt.
Als ik naar het werk van Bambrick kijk, lijkt er van geforceerd perspectief geen sprake.
Maar het schuin plaatsen van de portalen op een modulebak kan wel.
Dat geeft m.i. wel die extra diepte werking.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Ahum...na de interessante documentaire over moderne kunst nu weer back to basics.

Deze week verschenen er CAD-tekeningen van de nieuwe GWR King van Hattons/DJM Models:
http://djmodels.co.uk/?p=298

Indrukwekkend, als de King echt zo wordt als op deze tekeningen, dan zou het wel eens het beste 00-model ever kunnen worden.

Leen.