"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[class 37]

wederom gaaf Werner  je kan nooit teveel pictures hebben he van goederen treinen 

[Merlin674]

Ik heb deze zaterdag gemist. Is het dezelfde schaal?

Grzz, Hans

Heb hem inderdaad zelf gebouwd op basis van een Dean Sidings kit en een stokoud Hornby Railroad Class 08 chassis.
Het was een erg leuk project om te doen en smaakt zeker naar meer. Waar ik me echter wat zorgen om maak is de schaal. Ook nu zie je weer dat het verschil met collega's in een vergelijkbare klasse wel erg groot is en ik vraag me af of dat wel klopt. Nu kun je argumenteren dat locomotieven op Southern metals wel kleiner moesten zijn door kleinere brug- en tunnel clearances (met name op de Hastings lijn) maar ik vraag me ook af of het verschil wel zo groot moet zijn als hier duidelijk wordt.
Ik heb niet dejuiste afmetingen van een N7 kunnen vinden dus het blijft giswerk.
Ed

[Hans van de Burgt]

@Ed,

Je kunt het, zonder maattekening, misschien ook anders aanpakken.
Het materieel zou volgens de DOBA moeten voldoen aan de standaardnormen. De OO gauge Standard Dimensions
(Zie ook: https://medwayvalleyline.wordpress.com/2015/05/31/curved-points/#more-350 )

Kijk eens naar de tweede tekening, en vergelijk het "vrije ruimteprofiel" met jouw locomotief.

Grzz, Hans

[Michel van den Hof]

Dat zegt niets over correct naar schaal Hans.

Michel
(via mobiel)

[Hans van de Burgt]

@Michel,

Formeel heb je gelijk... Maar hier gaat het om een relatieve vergelijking.

In een van de vele boeken van Leen staan maatvoeringen van een groot aantal SR locomotieven.
Deze gaven allemaal een beeld dat ze voldeden aan de normen die de DOBA hanteert.
Alleen de Terrier bleek wat smaller en lager, dan het vrije ruimte profiel.

De E4 modellen zijn een paar van de aller nieuwste scale 4mm modellen; en naar ik begrepen heb, buitengewoon goed op schaal.
Als je deze locs dus als referentie gebruikt, i.c.m. de DOBA plaat - kun je ongeveer inschatten of en in welke mate de loc van Ed  "oversized" is.

Maar... het blijft dan een schatting.

Grzz, Hans

[sander1985]

Even sluikreclame voor mijn advertentie maken, voor de liefhebbers van Engels stoom (en diesel) een hoop LP's met treingeluiden

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65033.new.html#new

[St00mboy]

@Sander
Hoeveel wil je voor zo'n LP hebben?

Leen.

[sander1985]

Volgens mij is alleen de LP van de Londense trams echt bijzonder, voor de rest denk ik aan rond de 6 euro per stuk.

[St00mboy]

Ik heb niet de juiste afmetingen van een N7 kunnen vinden dus het blijft giswerk.

Ik zal wel eens in de groene boeken duiken. Daar staat het vast wel in.

Leen.

[Michel van den Hof]

Hmmm, Londonse trams zei je?!?!?!

Michel
(via mobiel)

[sander1985]

Michel, zie hier: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65033.0.html

London's last Trams

[Suchet]

De 1:1 afmetingen van de LNER N7:

length over buffers:
34'10"
Heighths above rail level:
Chimney: 12' 6,75"
Dome: 12' 7"
Cab: 12' 6,75"
(bron: Part 9A RCTS)

Meer afmetingen kan ik niet vinden. Van die SR stoomdingen heb ik geen maten, maar die heb ik als verstokt LNER fanaat ook helemaal niet nodig 

Rob
 

[Michel van den Hof]

@ Sander,
PB verzonden i.v.m. LP - London's Last Trams.

@Hans,
Allleen als beide prototypes even groot zijn, zullen de modellen er van ook even groot moeten zijn.
Op zichzelf kun je 2 modellen wel vergelijken, maar alleen afzonderlijk daar van, niet zeggen dat de grotere daarom ook te groot is.
Dat zou in het echt namelijk ook zo kunnen zijn.

Het kleinere vrije ruimte profiel in de UK en de standaard kleinste motoren-op-draaistelllen-in-H0 hebben geresulteerd in 00, als compromis om de modellen in 00 even breed als H0 te krijgen, benodigd voor die motoren.
Jaren geleden op Eurospoor reed er een Lima 00 Class 66 op een H0 baan en leek niet echt te groot (1:76 tussen 1:87).
Totdat ik ooit een 00 Class 66 en H0 Class naast elkaar had.
Toen was erg duidelijk hoeveel kleiner H0 is t.o.v. 00 en hoeveel kleiner Brits vrije ruimte profiel is t.o.v. het Berns vrije ruimte profiel.
Had ik e.e.a. niet geweten, dan had ik misschien geredeneerd dat de Lima Class 66 keurig op H0 schaal is, omdat hij even breed is als andere H0 modellen.

Uiteraard kun je zuiverheid van elk model op elke schaal alleen beoordelen als je de juiste prototype maten weet.


Mvg,
Michel

[Merlin674]

Misschien heel erg versimpeld, maar als ik op Wikipedia de twee classes vergelijk kan de N7 nooit groter uitvallen dan de E4. De E4 heeft grotere wielen en is in het algemeen zwaarder dan een N7. In mijn beleving kan het dus gewoon niet dat een N7 zoveel groter is.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Suchet]

Weten de erkende Kit Kenners of Dean Sidings kits bekend staan om schaalgetrouwheid, dan wel dat die wat groter dan normaal uitvallen. Want dat zou ook wel eens de reden van de afwijking kunnen zijn.

Rob