"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Bert van Gelder]

Sicco,

Zet het even bij vraag en aanbod. Dan heb je meer kans dat er anderen naar kijken, ook diegene buiten dit draadje om!

Gr, Bert

[St00mboy]

Hoera, de Bachmann
31-637 64xx Pannier Tank No.6412 in BR green livery with late decals, 86A shed code, NEW TOOLING, era 5, 6-pin DCC, rrp £81.95.

35-076 E4 Class No.473 in SR green livery, NEW TOOLING, era 3, 6-pin DCC, rrp £99.95.

35-077 E4 Class No.32556 in BR black livery with early decals, no shed code, NEW TOOLING, era 4, 6-pin DCC, rrp £99.95.

35-078 E4 Class No.32500 in BR black livery with late decals, 70C shed code, NEW TOOLING, era 5, 6-pin DCC, rrp £99.95.

zijn eindelijk onderweg onderweg naar ons! 

Hier staat een beschrijving van de GWR 64xx pannier tank:
http://www.mremag.com/news/article/bachmann-class-64xx-0-6-0pt-31-636/20349

Leen.

[draisinenl]

Ik heb nog geen bericht van Hattons....

Ik blijf mijn mailbox in de gaten houden...

Vooral die E4 is een beetje "Hebben, Hebben, Hebben"...

Michael

[St00mboy]

Nee, ze zitten nog op de woeste baren.
Het zal nog wel een week of zo duren eer ze land in zicht hebben.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Dat wordt dan spannend. Ik heb over de komst van mijn E4 Brighton nog geen mail gehad van eHattons trouwens...
Wel heel verrassend, nu er plots ook versterking komt uit het 'hoge noorden'. Sierd Jan had er ineens twee.

Naast de E4 komt deze T9 ook de gelederen versterken:



Grzz, Hans

[St00mboy]

Mooie lok, de T9. Maar ook een die door Hornby niet goed in elkaar gezet is.

Hier staat zo'n beetje wat er visueel mis mee is. Een aantal onderdelen is gewoon achterstevoren gemonteerd:
http://www.semgonline.com/model/t9var.html

Sommige T9's hebben ook geen trekkracht, omdat de voorste as opgetild wordt door de bogie pivot, voorbeeld uit een forum:
"It''s definitely the front bogie pivot. On mine, it was actually the collar that holds the pivot pin in place, slightly different cause, same effect. If you had the bogie off, the Loco' would indeed balance on the drivers, but the bogie does lift the front drivers, decreasing traction. When you have it done, get whoever does it to take just over one turn off the spring as well. as this seemed to be too strong on mine."

In principe kun je dit testen door de T9 (zonder de tender) op een vlakke plaat te zetten en dan de schoorsteen met je vinger naar beneden te drukken. Als het achterste wiel dan niet iets omhoog gaat, dan moet je iets van de bogie pivot afvijlen, net zo lang tot hij dat wel doet.

Bij een 4-4-0 is balans heel belangrijk. Let ook op dat de tender de achterkant van de lok niet naar beneden drukt:
http://locoyard.com/2012/10/09/fixing-the-hornby-t9/

Dit laatste had ik nog niet meegemaakt. Ik heb zelf 2 T9's gemodificeerd, maar heb er ook 2 naar Hornby moeten sturen, omdat ik het niet voor elkaar kreeg. Waarom dat ook alweer was, weet ik niet meer.
Het is een van de mooiste in RTR uitgebrachte prototypes, jammer dat hij rubberen autobandjes heeft.

Leen.

[St00mboy]

Vandaag van Digitrains de soundspullen ontvangen voor de Hornby P2: een Zimo decoder met speaker en een speciale soundfile voor de P2.
Ik ben wel geen echte soundfanaat, maar de P2 wil ik toch wel graag met sound kunnen zien rondrijden.
Ongeveer zoiets als dit dus:
https://www.youtube.com/watch?v=bvU88rcuDLQ

Nu nog een keer erin knutselen....

Leen.

[St00mboy]

De GER/LNER J15 wordt binnenkort door Hornby uitgebracht, maar is nog nergens leverbaar.
Toch kun je hem op Ebay al kopen, want de verkoper heeft er 20 stuks van op voorraad  :
http://www.ebay.co.uk/itm/Hornby-R3230-Class-J15-LNER-Black-No-7682-/331478996195?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4d2db014e3

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Als de nieuwe modellen slechts in heel kleine oplagen worden uitgeleverd, wordt handel in pré-orders interessant voor speculanten.
Op de beurzen wordt gehandeld in opties op aandelen.
Dat is eigenlijk hetzelfde.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Peters spares is geen speculant, en hij vraagt ook niet de hoofdprijs voor deze modellen.
Ik vraag me alleen af hoe hij eraan komt. Want hij is de enige die ze heeft. 

Voor zover ik weet mag je op Ebay niet met iets adverteren wat je niet hebt.
Maar goed, er mag zoveel niet natuurlijk...

Leen.

[St00mboy]

Voor de liefhebbers van de LNER hier een filmpje over de unieke LNER Beyer-Garratt no. 2395:
https://www.youtube.com/watch?v=BBRfULXzg94

Ik denk dat hij grijs is op het filmpje. Groen is hij bij mijn weten niet geweest.
De LNER had maar 1 Garratt.

Leen.

[draisinenl]

Leen,

Ik weet niet of het in Engeland ook zo was maar in Duitsland was het de gewoonte om loks met een soort kalkverf lichtgrijs te schilderen voor de fabrieksfoto's. Dan zag je de details beter op de zwart/wit foto's Dit filmpje lijkt rond de aflevering te zijn gemaakt dus dat zou de grijze kleur kunnen verklaren..

Of was de lok misschien Apple Green??

Michael

[St00mboy]

Gaan er het a.s. weekend nog geestverwanten naar Rail in Houten?

Ik ben er a.s. vrijdag, en sta dan de hele dag bij de BNLS-modulebaan.
Dus mocht je zin hebben, kom dan gerust even langs.

Leen.

[St00mboy]

@Michael
Ik denk inderdaad dat je gelijk hebt en dat hij grijs geverfd is. Hij ziet er ook zo mooi glimmend uit, net alsof hij zo uit de showroom komt.
Volgens mij is hij nooit LNER apple green geweest.

Leen.

[draisinenl]

Leen,

Vrijdag moet ik gewoon werken dus ik ga zaterdag nog even naar Houten.. Ik heb witmetaalsoldeer en vloeimiddel nodig om mijn Glyn Valley Tramway lok in elkaar te zetten..

Michael