"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[draisinenl]

De Engelsen zijn helemaal gek van busjes uit Duitsland.....

Als je aan de kust bent struikel je er bijna over...

Michael

[Hendrik Jan]

Tsja, de Britten wonnen dan wel WO-2, maar ze verloren de Wederopbouw, zeker in het Noorden.

cheers
Hendrik Jan

[Simplex]

Even voor Michel (Tothebeach)

Er zit verschil in, ik vind het bezwaarlijk. Maar een ander misschien niet.
Doe er u voor of nadeel mee 

[tothebeach]

hoi Steef,

Bezwaarlijk, zo kan je het wel noemen. Buffers en frame te hoog, ofschoon het een fijn wagonnetje is, komt ie in vergelijking met H0 te grof over.
Dank je wel voor de moeite. Brits is zo verleidelijk goedkoop en toch leuk gedetailleerd, maar ik heb er zo weinig mee. Vandaar..

Groet,
Michel

[Michel van den Hof]

Zet eens een H0 en 00 Class 66 naast elkaar en je zult zien dat het verschil nog behoorljk is. Met goed fatsoen niet te mixen.

Met vriendelijke groet,
Michel

[RobbertJan]

Om het verschil maar eens heel duidelijk te maken;





Er zit wel degelijk een groot verschil tussen H0 (1:87) en 00 (1:76) hoewel dit soms
niet direct zichtbaar is aan de uiterlijke kenmerken zou ik ze niet door elkaar heen laten rijden.

Gr.

Robbert Jan.

[Hendrik Jan]

mwah,

zolang je geen identieke machines in 2 schalen naast elkaar zet valt het wel mee.

cheers
Hendrik Jan

[Michel van den Hof]

Een Brits 00 model (groter door de schaal, maar met kleiner vrije ruimte profiel) en een ander H0 model (kleiner door de schaal, maar met groter vrije ruimte profiel) pakt als modellen uit met een vrijwel gelijk vrije ruimte profiel. Omgekeerd combineren zou de verschillen verschrikkelijk vergroten. Bijvoorbeeld een Transwaggon Ferrywagon in 00 (Europees groot vrije ruimte profiel) en een H0 Britse loc Class. Die laatste zijn er niet veel, maar toch. In het echt mogen de wagons met Europees vrije ruimte profiel in de UK ook alleen maar komen op routes die daar voor omgebouwd zijn. Meer en meer vrachtroutes krijgen die aanpassing. Vergt erg veel werk per route, vooral door tunnels en bruggen. In Ipswich is b.v. de tunnel bodem verlaagd hiervoor.

Met vriendelijke groet,
Michel

[ooykaas]

Maar zet je een mooie Bachmann Class 47 naast een Ludmilla.... dan zijn ze even breed en groot

[Simplex]

Houd de beide schalen toch graag gescheiden Ooykaas. 

[Afgelopen]

Op mijn modelspoorbaan rijden de schalen H0 en 00 vrolijk samen, in de bergen rijden er zelfs N treintjes, maar dat kan vanwege de afstand. Wel heb ik veel Hornby spul weggedaan, maar meer vanwege de slechte rij-eigenschappen, voor de prijs van veel Engels spul kan je ook niet anders verwachten, maar dat is een andere discussie. Wel jammer, want ik vind de modellen nog steeds erg mooi.

[ooykaas]

bij mij rijden 24, 37, 47's, 57s en Tornado gezellig tussen 185, 189, hondenkoppen en dubbeldekkers, enz.
En de rij-eigenschappen van Bachmann zijn prima.

Als ik opnieuw zou kunnen beginnen......


Hans

[Afgelopen]

De Bachman Regio Liner doet het op mijn baan ook prima. De rijkwaliteiten van Bachman vind ik persoonlijk ook beter als die van Hornby, wel ga ik stroomdoorvoerende koppelingen monteren ivm. de wat mindere stroomopname op wisselstraten en het daarbij horende stoterige rijgedrag.

[ChristiaanB]

Beste allemaal,

In het najaar ga ik een paar dagen naar Peterborough voor mijn andere Engelse hobby, Land Rovers  .
Nu ben ik al een paar jaar geweest en heb in de buurt de meeste treinenwinkels wel gevonden en bezocht.

Weet iemand in de buurt van Birmingham nog een leuke winkel? Of is het echt de moeite waard om wat noordelijker naar Sheffield te rijden?

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen.

Groeten Christiaan

[draisinenl]

Wanneer ga je precies?

op 18 en 19 oktober is er een modelbouwshow in Peterborough...

Ik heb in mijn hoofd om daar heen te gaan

Michael