"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Gelijk maar even gekeken:
Op deze foto op de Bluebell zie je 2 raillassen duidelijk in beeld:


Deze met één las is op het eiland Wight:


Leen.

[Thijs1271]

Mooie loc Jan, indrukwekkend! En lekker wat functies om eens lekker heen en weer te klikken 

Thijs

[Derailed]

Afgelopen dagen een laminaatvloer in de gang gelegd, en ja je kan het wel raden de stoel staat in de gang.
Mijn allereerste bestelling bij Hattons voor de modulebak.

Henk.

[St00mboy]

Ben benieuwd naar de foto's en het blije gezichtje als het pakje aankomt.

Leen.

[zuylen]

Die Terriërs vind ik geweldige locjes. Mijn favoriete Engelse locserie. Ahum, goed, terug naar het onderwerp raillassen.

[Derailed]

De stoel kan weer uit de gang!! De nieuwste aanwinst van Bachmann een bosje Peco code 75 rail en enkele decoders.

[/url]

[en_voyage]

Eindelijk een gaatje gevonden om de beloofde plaatjes te schieten.
De langverwachte MM0082 IE 071 Class loc oogt mooi in z'n zilvergrijs jasje.
De details zijn subliem te noemen en hij loopt lekker.

Hoi Jan,

Fijn ding hè? Ben ook uiterst content met mijn twee exemplaren. Hoe bevalt die sound decoder? Hebben ze gebruik gemaakt van de standaard speaker in de 082 of hebben ze die vervangen door een exemplaar met wat meer bas?

Groeten, Geoffrey

[Suchet]

Slecht nieuws:

"At a press conference in Peterborough this afternoon, Bachmann provided the background to price increases averaging around 20% which come into force from May 1. Reflecting massive increases in 'rent' (the Chinese equivalent of business rates) labour costs, (Chinese law requires a doubling of pay over the next 5 years) and a doubling of transport costs in recent years, the rises will vary across the range, more complex models attracting higher increases. Some examples: The RRP of a two- car DMU goes up by £30 from £114.95 to £144.95, a Class47 from £92.75 to £109.95. The 'E4' 0-6-2T goes up by £10 to £99.95. See Model Rail 197 for a full report."


En ook nog dit;

" In anticipation of the 'bring production back to the UK' suggestion, Bachmann did point out that their products have NEVER been produced in the UK. They have a Chinese parent company and have always been made in China. To bring model railway bring production back to the UK requires levels of investment which the hobby cannot muster."

Dus als je nog een Bachmann wilt aanschaffen, doe het dan HEEL snel, vanavond nog dus.

Rob

[draisinenl]

Ik zal er geen Bachmann lok minder om bestellen....

Zelfs na de prijsverhogingen is de prijs/kwaliteitsverhouding een stuk prettiger als bij de Europese merken..

Michael

[Michel van den Hof]

Simon Bendall, Editor of Rail Express magazine, meldde zelfs dat de prijsverhoging met onmiddellijke ingang is, van alle items vanaf Barwell, dus ook wat daar nu al op voorraad ligt en niet enkel wat nog komen gaat vanuit China.

Mvg, Michel

[St00mboy]

Dit proces van prijsverhogingen vanuit China is al een paar jaar aan de gang hoor.
De geheel nieuwe Hornby LNER Gresley A1 lok "Great Northern" en ook de "Flying Fox" waren in 2005 verkrijgbaar voor 67 pond (van 1,50 per stuk) en het gelijkwaardige model van de LNER A1 "Royal Lancer" kostte 3 jaar geleden overal meer dan 150 pond (van ca. 1,20). Ik meen dat Hattons hem toen hij uitkwam voor 168 pond aanbood en bovendien had hij niet de mooie Great Northern Railway tender (te duur om te maken?) van de eerdere uitgaven.

Als de prijzen van Bachmann omhoog gaan, dan zal dat ook voor andere merken gelden.
Ik vraag me al een tijdje af wat uiteindelijk de invloed op de hobby zal zijn, vooral nu de invloed van de crisis voor velen nog steeds voortduurt. Wat kunnen de fabrikanten ondanks deze grote prijsstijgingen, dus bij afnemende vraag (want toenemende prijs = afnemende vraag (bij gelijkblijvend besteedbaar hobbybedrag)), nog renderend aan betaalbare en kwalitatief goede producten maken in de komende jaren?

Het ergste van dit alles is eigenlijk dat wij hier géén regering hebben die bij wet voorschrijft dat de salarissen in 5 jaar moeten verdubbelen. 

Leen.

[Simplex]

Fraaie loc Jan 

[Hendrik Jan]

Een tijdje terug door de Goedheiligman verblijd met wat spoorse zaken.
Inmiddels is het tijd om daarvan het volgende te tonen:
een zwik eenvoudige klik-klak-kitjes van Dapol.
Stanier 60'LMS coaches, die straks (niet helemaal prototypisch maar wel budgetvriendelijk) de Jacobite Steam Train gaan vormen op de BNLS-module Glen Moddle.


Zó kwam het aan.


Dít zat er in.


Klik-klak, nog wat druppels lijm voor de ventilatoren op het dak. Zó zit ie in elkaar.


Het hele sleepje


Nu nog de koppelingen vervangen door iets subtielers. En de wielen zijn van plastic, dus die moet ik ook inruilen. Tenslotte moet er straks ook licht in de trein branden zodat we ook de reizigers goed kunnen zien.
Simpele modellen, klein prijsje.

cheers
Hendrik Jan

[St00mboy]

Gisteren een mailtje gekregen van Hattons over de LNER O2 van Heljan die in de pijplijn zit.
Het is mij nu duidelijk dat de LNER O2/2 waarmee Hattons maandenlang heeft geadverteerd niet uitgebracht gaat worden:

(foto van Hattons, Liverpool)

Jammer, maar helaas. Ik had wel zin in zo'n lok met een mooie open GNR cabine en een GNR tender erachter.
In plaats daarvan komt er nu een LNER O2/3, een later type met de latere bekendere gesloten cabine zoals ongeveer die van o.a. de B17 en de B1. De tender wordt een "stepped" tender. Er staan jammer genoeg nog geen foto's op de website van Hattons. Er komt ook een O2/4, een nòg later type uit. Die lijkt a.h.w. op een extra grote B1.

Hier vind je meer informatie over deze lok:
http://www.lner.info/locos/O/o2.shtml
Leen.

[draisinenl]

Ik heb gisteren een nieuwe machine gereserveerd bij Hattons....

Met-Vic lok 12 "Sarah Siddons" in "as Preserved" condition... van Heljan.  Hij is is meer voor de heb maar ik vind die loks zo gaaf...

Levertijd.... september 2015...

Dus ik kan nog even zegeltjes plakken...

Groeten,

Michael