"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

 

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hier een paar plaatjes van de Bachmann Birdcage coaches. De rijtuigen hebben de nickname birdcage (vogelkooitje) vanwege de opvallende opbouw op het dak van waaruit de “guard” het spoor kon overzien.



.

^{Foto’s Rails of Sheffield}

Gr, Hans

[R v/d Hoven]

Zoals eerder gecorrigeerd reed inderdaad pas vandaag, zondag 3 januari 2021, op het Isle of Wight, de oude London Underground stock uit 1938:


Ik vond op internet nog een andere vorm van hergebruik van de Londense stellen: https://www.youtube.com/watch?v=di9dHO4xIJw De film is uit 2016, geen idee of het nog steeds rijdt.

Groet, Raymond van den Hoven

[Sjoerd van de Wal]

Hier een paar plaatjes van de Bachmann Birdcage coaches. De rijtuigen hebben de nickname birdcage (vogelkooitje) vanwege de opvallende opbouw op het dak van waaruit de “guard” het spoor kon overzien.


Gr, Hans

Prachtige rijtuigen, het is jammer dat ik ze niet kwijt kan op een LNER baan.

[Sjoerd van de Wal]

Mijn Bachmann Class 24 is onderweg...



Gisteravond werd ik verrast met een aantal foto’s van mijn nieuwe aanwinst. Zoals eerder gemeld verblijft de loc bij een Britse spoormaat op doorreis naar Nederland. Dan Evason heeft de loc op enkele van zijn micro-layouts gezet. Dan is nog niet zo lang bezig met spoorwegmodelbouw maar ontwikkelt zich razend snel. Inmiddels maakt hij verschillende micro-layouts per jaar, ook in opdracht van klanten. Dan is een specialist in scenery, publiceert hier over in de Britse bladen en heeft een eigen FB pagina: Tunnel Lane Model Railway.

Mijn Class 24 werd gefotografeerd op de allereerste layout Tunnel Lane en op Little Query.













Let op de machinist. Even uitrusten.







Nog een keer de machinist. Is het niet net Jan, ons Belgische lid van de BMB-ModuleBaan?





Maar Dan Evason liet de Class 24 ook even rijden over zijn test-track.
Ik dacht even, heb ik er een met sound....? 😀
Maar Dan wist te melden dat de loc er als nieuw uitziet, én als nieuw rijdt; rustig en stil.



Klik op plaatje of op deze link: https://youtu.be/-vumeXd01aM
Dan Evason is te zien in de spiegelende ramen en groet de Litter Binners.

Als de loc op tijd in Nederland is, kan ik hem meenemen naar de BMB mini-rijdag op 21/1 in Schoonhoven.

Gr, Hans

Mooie banen Hans, mooie eerste stop van je loc.
De foto's zijn prachtig,\.
Ik hoop dat de post meewerkt en deze op tijd in Nederland is, de post loopt nog wat achter helaas.

[St00mboy]

De nieuwe Genesis pre-grouping 4- en 6-wheel-rijtuigen die door Hattons binnenkort uitgebracht zullen worden, zijn in onze Litter Bin al een aantal keren langsgekomen. Hattons heeft nu een viertal 3D "livery samples" online staan. Als je op een van de volgende links klikt kun je daarna het betreffende rijtuig aan alle kanten besnuffelen door je linker muisknop ingedrukt te houden en met de cursor over het rijtuig heen te vegen:

Het LBSCR rijtuig

Het SE&CR rijtuig.

Het GNR rijtuig

Het GWR rijtuig:

Afbeelding © hattons.co.uk

Tot slot hebben we een hier nog villum waarin het e.e.a. uitgelegd wordt indien de periode van vóór 1914 je interesseert:

<a href="https://www.youtube.com/v/sQXoTbvyHjs" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/sQXoTbvyHjs</a>

Leen.

[Dwergsein]

Toch wel opvallend dat er voor dit soort zeer korte wagentjes een minimum radius van 483mm wordt aangegeven. Die ruime bogen zal lang niet iedereen hebben. Vooral de tweeassers, maar eigenlijk ook de drieassers  zouden toch overal doorheen moeten kunnen rijden ?

[Hans van de Burgt]

@Dwergsein,

Zo’n 438mm bogen noemen wij juist redelijk krap. 😀

Gr, Hans

[Sjoerd van de Wal]

438mm is niet erg ruim te noemen inderdaad.
Ik heb op mijn thuisbaan 2 bogen van 450mm en dat gaat goed maar houdt niet over.

Gr.
Sjoerd

[bask185]

Ik heb van de week thuis een boog gelegd met een straal van 80cm , maar zelfs dat vind ik zelfs nog te krap 

Bas

[Dwergsein]

Maar we hebben het hier over een 2 asser, die zou toch gewoon door een 357 mm boog moeten kunnen, niet dat ik die gebruik.. ....

[St00mboy]

00-spoor 2nd radius is 438 mm en niet 483 mm. Het lijkt erop dat Hattons in zijn spec sheet een typevaudt gemaakt heeft  :



Het lijkt me vrijwel zeker dat de 4-wielers ook door kleinere bogen dan 438 mm moeten kunnen, ook al zou ik die niemand aanbevelen.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Zelfs als die 4-wheelers door een krappe of nog krappere boog kunnen, heb je er niet veel aan. Voor de meeste locs van Hornby, Bachmann c.s. geldt de minimale boogstraal van 438mm.

Gr, Hans

[sncf231e]

Vooral de tweeassers, maar eigenlijk ook de drieassers  zouden toch overal doorheen moeten kunnen rijden ?

2-assers (en sommige 3-assers) hebben iha een veel langere vaste as-afstand dan 4 of 6-assers, dus nogal logisch dat ze een grotere radius nodig hebben.
Groet
Fred

[St00mboy]

Het dank aan forumlid Erik Mijd hebben we weer een fijn leessie met mooie platen :

Issue 171 December 2020



Railtalk Magazine is a free monthly online digital magazine.

gratis download/free download :         https://www.railtalk.info/magazine/issue171high.pdf

Leen.