Mijn eerste nieuwe railplan

[elmander35]

Hallo allemaal,

Na een hele tijd een stop te hebben gemaakt in de hobby modeltreinen, ben ik weer begonnen met mijn eerste nieuwe railplan.
Na 2 jaar begon het toch wel weer te kriebelen hoor haha.
Ik heb een kamer ter beschikking van 3.45m x 3.35m
Die zal ik bijna in zijn geheel dicht gaan leggen met platen. Een gat in het midden waar het controle center komt en vanwaaruit ik overal op de baan terecht kan.
De bedoeling is dat ik een groot station ga maken wat grotendeels een kopstation is, maar ook 2 doorloop sporen heeft.
Ik heb een hele middag liggen knutselen met Anyrail en ben tot dit railplan gekomen.
Rechtsonder loopt een spoor dood wat naderhand de diepte in gaat, waarna ik een schaduwstation ga bouwen.
Rechts van het station ga ik de stad bouwen en op de lege plek links ga ik nog iets van industrie maken.
Kunnen jullie me misschien helpen met tips wat er wel en niet klopt hier en wat er beter kan eventueel aan dit plan ??

Groetjes Ricardo

[elmander35]

Oeps ....

Het plaatje is niet aanklikbaar ....

Gaan we fixen haha
De onderstaande is wel klikbaar

Groetjes Ricardo

[MdR]

Leuk baanplan, maar ik denk wel dat dit baanplan snel gaat vervelen, want je kan zo te zien alleen maar rondjes rijden met een paar kopsporen en een rangeerspoortje. Probeer het wat meer speelser te maken, dus nog wat meer industrie en bijvoorbeeld een buurtgoederenstation.    Je hebt zo te zien een grote ruimte tot beschikking, dus probeer die ook optimaal te benutten. Je kan zo te zien ook de bogen wat ''flauwer'' aanleggen, dus minder scherper bochten, zodat het wat meer vloeiend gaat worden. Ook ben ik bang, als het controle center zo klein blijft als het nu is, dat je niet overal bijkan.  Dus dat moet wel groter worden.  Welke schaal rij je? En welk tijdperk?

Mvg, Maarten

[Sneeuwtrein]

wanneer je vanuit 1 van de middelste twee sporen van het station komt kan je alleen naar de buitenbaan.
je zou daar een halve engelsman kunnen leggen of een hele engelsman.

ook zie ik aan de grotote van het baanplan dat je grotere bogen kan gebruiken.
je kan beter r4 en r5 kunnen gebruiken want dan ziet de trein er mooier uit als ze door de bochten gaan.

[Jeronimos]

Wat is de reden dat het spoor tussen perron 3 en 4 geheel dubbelsporig is en er een overloop wissel ligt, terwijl tussen perron 2 en 3 het spoor via een wissel dubbelsporig wordt?  ( Begrijp je wat ik bedoel? )

En waarom geen overloop rechts zodat een trein ook langs perron 2 kan stoppen voor de trein die linksomrijdt?

[Ronaldk]

Tips? ja....

Kijk goed naar de bereikbaarheid.
- Een mens kan maar 60 - 80cm ver reiken
- Hoe wil je bij het "bedienings-gat" komen? via een brug?

- De helling naar het schaduwstation is te kort. Schaduwstations en Hellingen / klimspiralen
- Hoe lang zijn de perronsporen? Wat is de maximale treinlengte waar je mee wil gaan rijden?
- Grotere bogen gebruiken... nu lijkt het alsof je de hoek om moet...

- Wat rangeermogelijkheden toevoegen? Dit baanplan gaat denk ik snel vervelen...

Zie voor meer informatie de Encyclopedie: Hoofdpagina Encyclopedie

groeten Ronald.

[elmander35]

Leuk baanplan, maar ik denk wel dat dit baanplan snel gaat vervelen, want je kan zo te zien alleen maar rondjes rijden met een paar kopsporen en een rangeerspoortje. Probeer het wat meer speelser te maken, dus nog wat meer industrie en bijvoorbeeld een buurtgoederenstation.    Je hebt zo te zien een grote ruimte tot beschikking, dus probeer die ook optimaal te benutten. Je kan zo te zien ook de bogen wat ''flauwer'' aanleggen, dus minder scherper bochten, zodat het wat meer vloeiend gaat worden. Ook ben ik bang, als het controle center zo klein blijft als het nu is, dat je niet overal bijkan.  Dus dat moet wel groter worden.  Welke schaal rij je? En welk tijdperk?

Mvg, Maarten

Hoi Maarten, allereerst bedankt voor je tips, kan ik altijd waarderen
Ik hou van lange rechte stukken en dat heb ik ook zoveel mogelijk gedaan. Het gat zal nog wat groter worden en lijkt op het plaatje indd wat klein, maar word groter dus.
Het is misschien indd zo dat de bochten wat flauwer kunnen, ga ik nog proberen. Ik heb aan de bovenkant al R5 en R6 gebruikt voor de bochten.
Ik rij schaal HO met het laatste tijdperk. Het gaat een volledig nederlandse baan worden met nederlands materieel, nederlandse sijnen van NS parts en allemaal nederlandse huizen.

Groetjes Ricardo

[elmander35]

wanneer je vanuit 1 van de middelste twee sporen van het station komt kan je alleen naar de buitenbaan.
je zou daar een halve engelsman kunnen leggen of een hele engelsman.

ook zie ik aan de grotote van het baanplan dat je grotere bogen kan gebruiken.
je kan beter r4 en r5 kunnen gebruiken want dan ziet de trein er mooier uit als ze door de bochten gaan.

Hoi,
Bedankt voor je tips
Ik heb juist de rail zodanig neer gelegt zodat je van de middelste sporen naar de buitenste ring komt, het linker of het rechter spoor van de buitenring.
Ik heb er 3 engelse wissels op rij neer gelegt zodat je van alle kopsporen naar de buitenring kan.
De bogen ga ik aanpassen
Groetjes Ricardo

[elmander35]

Wat is de reden dat het spoor tussen perron 3 en 4 geheel dubbelsporig is en er een overloop wissel ligt, terwijl tussen perron 2 en 3 het spoor via een wissel dubbelsporig wordt?  ( Begrijp je wat ik bedoel? )

En waarom geen overloop rechts zodat een trein ook langs perron 2 kan stoppen voor de trein die linksomrijdt?

Hoi,
Ook bedankt voor je tips
De wissels tussen perron 3 en 4 zijn weg gehaald en hadden eigenlijk geen nut. Ik had aanvangkelijk een ander idee ermee maar had dat terug gedraaid en de wissels vergeten eigenlijk
De dubbele sporen tussen perron 2 en 3 wilde ik zo hebben. De boogwissel die ik heb gebruikt om het spoor dubbel te maken zat er eerst niet.
Eerst had ik 2 overloopwissels iets verderop liggen, maar dan moest ik perron 2 korter maken, die is nu langer, vandaar die bochtwissel.
Van die overloop wissel wat linksom rijd naar perron 2 klopt helemaal, die ben ik vergeten en ga ik nu veranderen, bedankt voor de tip

Groetjes Ricardo

[Rinus H0]

Hoi Ricardo,

De strekking van je baanplan is duidelijk. Maar je kunt het nog mooi verfraaien. Waarom geen gebruik maken van flexrails bijv in de bochten? Toevallig heb ik mijn baanplan net af in een ruimte die vrijwel net zo groot -of klein- is (3.23x3.23). Kijk maar eens in het draadje http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,35249.60.html
Kun je meteen zien hoe mijn oorspronkelijke baanplan helemaal omgevormd werd door de tips hier op het forum, je leert er echt veel van. En als jij van lange rechte stukken houd moet je die er vooral inhouden, het is tenslotte jouw baan! Veel plezier en succes!

Gr.Martijn

[elmander35]

Tips? ja....

Kijk goed naar de bereikbaarheid.
- Een mens kan maar 60 - 80cm ver reiken
- Hoe wil je bij het "bedienings-gat" komen? via een brug?

- De helling naar het schaduwstation is te kort. Schaduwstations en Hellingen / klimspiralen
- Hoe lang zijn de perronsporen? Wat is de maximale treinlengte waar je mee wil gaan rijden?
- Grotere bogen gebruiken... nu lijkt het alsof je de hoek om moet...

- Wat rangeermogelijkheden toevoegen? Dit baanplan gaat denk ik snel vervelen...

Hoi,
Ook bedankt voor de tips
Ik heb lange armen dus ik kan verder rijken dan 80 cm, geloof me
Rechtsonder in de hoek is de deur, daar heb ik ook uiteraard een uitsparing, ik kan onder de baan door naar het gat komen, das geen probleem.
Ik heb dan precies vanuit het midden alle overzicht en kan overal bij. Ik ga de baan ook per stuk opbouwen. Ik begin bij het station gedeelte en werk dan naar rechts en naar links. Van dat schaduwstation kan het indd wel eens zo zijn dat ik het met de helling niet zal halen, dat kan indd. Daar moet ik me wat anders voor laten invallen.
De perronsporen zijn lang genoeg voor mij, het zijn 2x 92 cm plus een beetje. Ik gebruik Roco line zonder bedding.
De treinen die ik ga gebruiken zijn dan lang genoeg voor mij, daar heb ik wel over nagedacht

Groetjes Ricardo

[dvdbrander]

1 puntje, je kan niet meer vanaf het buitenste hoofdspoor naar het binnenste hoofdspoor zonder te stoppen.
verder zou ik aan de rechterkant van het station ook een wissel leggen zodat je niet per se door moet rijden en omkeren, maar ook gewoon even kort stil kan gaan staan zonder blokkeren.

[elmander35]

Hallo mensen .....

Bedankt voor jullie tips.
Het heeft erin geresulteerd dat ik de volgende aanpassingen heb gedaan.
De industrie sporen links naast het vergrote bedieningsunit zijn aangebracht. De verbinding van het buitenste hoofdspoor naar het binnenste hoofdspoor zijn aangebracht.
Dat is rechts te zien. Dan heb ik de bochten aan de onderkant vergroot van R2 en R3 naar R4 en R5.
Alleen kom ik niet helemaal uit met de sporen en heb een paar kleine openingen, maar die kunnen als ze liggen wel gecorrigeerd worden.

Voorzetting van nieuwe tips zijn uiteraard welkom

Groetjes Ricardo

[dvdbrander]

over die missende stukjes, zet er ergens uitschuifbare rails tussen.

[elmander35]

over die missende stukjes, zet er ergens uitschuifbare rails tussen.

Zijn die ook voor Roco zonder bedding ??
Ik weet niet of die staan in Anyrail namelijk, heb het programma pas sinds vandaag