Zelf bouwen.

[Hollandspoor]

Ongeloofelijk mooi,al deze bouwwerken en in welke snelheid worden deze gebouwd. Hulde voor dit meesterschap. Hoop dat Maastricht ook nog volgt (in Ho). Wil dit zelf ook nog eens gaan maken even als de hoeve en ruine op de Pietersberg.

Frans.

[Lambert1921]

Aangezien de ruimte in huis het niet meer toelaat een station zoals Maastricht te bouwen hou ik het liever bij iets kleiners.
De stations Houthem -St. Gerlach en Meerssen staan ook nog op het lijstje.
Maastricht is in aanbouw door Johan Moors. Johan is lid van Modelspoorvereniging de Percee in Maastricht.
De tekeningen van station Maastricht heb ik wel.

Gr. Bert.

[Miljoenenlijn]

Voor die mensen die interesse hebben om niet alleen mijn modellen maar ook van mijn modelbouw collega Jack Bukkems te kunnen bewonderen, kunnen de hele maand september terecht in winkelcentrum het Loon in Heerlen.
Op uitnodiging van de Bricksworld Megastore Van Jac Pellegrom hebben wij een gehele winkelruimte ter beschikking om onze modellen in ten toon te stellen.
De openingstijden zijn de normale winkel openingstijden.

Gr. Bert.

Hoi Bert ,

Heb het genoteerd ,weet niet of het een koopavond wordt of zaterdag ,veel succes

Gr. Jo

[Niels B]

In de krant van vandaag:



Bron: dagblad de Limburger

[Lambert1921]

Hé wat leuk dat het krantenartikel hier op het forum staat. Vandaag pas gezien.
Dankzij de media hebben we al een paar zeer drukke dagen achter de rug.

[Ventovice]

ere wie ere toekomt!

[Lambert1921]

Het is alweer een tijdje geleden. Maar stilgezeten heb ik niet. Op het forum staan twee topics, een van het bouwen van mijn NS 6200 en een van het bouwen van de Staatsmijn locomotief Nr. 48 Maar nu wordt het weer een monumentaal gebouw uit het Limburgse land. De tekeningen heb ik al jaren. Maar nu werd het tijd om die tekeningen ook eens in model om te zetten.
Het is de bovenste watermolen in Epen. Het geheel bestaat uit drie gebouwen. Ik ben begonnen met het molengebouw en het waterrad.
Om de blinde ramen in de gevel iets duidelijker te laten zien heb ik deze eerst uitgesneden en toen opnieuw iets terug liggend weer in de gevel gelijmd.
De verhoogde vloer heb ik gemaakt voor het plaatsen van een electromotor voor de aandrijving va het waterrad.

[St00mboy]

Ja hoor. Toe maar weer!! 

Leen.

[Miljoenenlijn]

Hoi Bert,

Top,Maquette zeker zo groot als Valkenburg met die grote gebouwen 

Gr, Jo

[Lambert1921]

Tja als alles bij elkaar staat wordt het ongeveer zo groot als de watermolen van Wijlre, 60x60cm. Maandag kan ik in de molen voor het maken van foto's. Er gaat iemand van natuurmonumenten met me mee. Ik heb wel de tekeningen, maar daar staat ook niet alles op.

[Hollandspoor]

Het ziet er nu alweer watertandend mooi uit.

Frans.

[Lambert1921]

Weer een beetje verder met de watermolen. Het dak is gespoten, maar wordt nog ,,oud,, gemaakt. Op de voorgrond van het waterrad liggen de ,,eiken,, balken voor het interieur. Het waterrad is in werkelijkheid 6.35m diameter.

[tijgernootje]

  Gaaf,weet niet meer te zeggen dan dat 

[Lambert1921]

Afgelopen maandag een bezoek gebracht aan de bovenste molen in Epen. Nu kan ik ook de rest maken en heb ik voldoenden foto's voor de details.
Bij de molen behoren de vroegere stallen en woonhuis.
De wanden van de stallen heb ik met oplosmiddel getoupeerd met een harder kwastje. Hierdoor lost de kunststof op en krijg je een grovere structuur.
De vakwerk balken heb ik uitgesneden in 120 grams papier en toen op de gevel geplakt. Daarna wordt het geheel geverfd.

[Miljoenenlijn]

Hoi Bert,

Sprakeloos

Gr Jo