BNLS-Werkspoor - NS 20 Kameel van Kleinspoor (en Artitec)

[Karst Drenth]

Hoi,

(zeer) binnenkort weer updates hier.

Heb gisteren 'even' de vulstrippen voor de schorten onder de midden-deuren pasgemaakt, ingelijmd en pas gefreesd/gevijld. En ook het interieur passend gefreesd op de DE-2 motor-opstelling.

Vanavond wel wat foto's


Grtzz,

Karst

[Joran]

Ik ga je hier weer verder volgen   

Als het net zo snel gaat als met die DE-3 dan kan je over 1,5 week aan de DE-5 verder   

[Daniels]

Geabonneerd

[Karst Drenth]

Zo,

Update

Er is toch nog meer te doen dan alleen spuiten



... interieur zit nu met twee M1.2 vast !



... motor er weer in, Interieur op de juiste plaatsen uitgknaagd en opgevuld, zodat het enigzins een stevig geheel wordt.



... witmetalen tafel boven het aangedreven draaistel. Aan de onderkant is de uitsparing voor het draaistelkopje uitgefreesd.



... resin idem dito aan de andere kant.



... de schortjes heb ik uit 1x1mm styreenstaf gemaakt. En zitten aan de kap vast.

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

De vaart is/was er een beetje uit. Mooi weer, tuin, druk op het werk etc...

En... er blijkt nog wel e.e.a. te doen, voordat de kleur er op kan



... kapjes gemaakt voor de sluitseinen. Er komt geen Att print in de kap... Kapjes komen van de DE-2 en zijn op maat gevijld/gefreesd. M1.2 moertjes in het dak gelijmd om...



... het kapje netjes demontabel te houden.



... frontseinleds op het frame gelijmd. geen losse dradenboel dus En de licht geleiders op maat gemaakt, zodat...



... de frontseinen netjes uitkomen.



... ook in het donker en met brandende seinen !

Grtzz,

Karst

[Jeroen Water]

Fraai gedaan, Karst! 

Jeroen

[Coen Burki]

Zo los je het probleem van de dikke witte stroomkabel vanaf DE1 printplaat naar de voorseinen op.
Mooie oplossing Karst.
Groet,
Coen.

[Marco EB]

Flink klusje.
Moet je al een goed gevorderde modelbouwer voor zijn.

De Kameel staat bij mij als enigste Nederlands model op de wensenlijst, mocht die ooit in H0 uit komen in de blauwe uitvoering dan wordt die zeker aangeschaft.
Zelfs mijn vrouw vond hem mooi.

Op mijn vraag bij Artitec (tijdens Rail 2018) of zij voornemens waren de Kameel ooit uit te brengen was het antwoord nee.
Misschien is Piko een optie.

Zo'n ombouw project gaat mij zeker nooit lukken.

Succes verder met ombouwen.

[Ivo tB]

Als topic starter stel ik voor hier niet verder uit te wijden. Dit is een serieus bouwdraadje dat in de toekomst zal leiden tot een afgebouwde Kameel. Het enige dat ik nog moet doen zijn de frontruiten. Karst heeft voor zijn Kameel ook nog een aantak aktiviteiten. Omdat er in dit draadje veel info is uitgewisseld over de Kameel zelf en de bouw van een Kameel met een Kleinspoor kap en een Artitec onderstel is dit draadje een handige referentie voor anderen.

De eerste reactie van vandaag vind ik prima en het idee van een oude draadjes challenge lijkt mij leuk als een groepsaktiviteit. Ik kan er zelf wel een aantal aanbieden! 

mvg,
Ivo

[arnout]

Goedendag,

Heeft de kameel in het blauw ook met NS logo gereden of pas in het Geel?

Gr Arnout

[TonM]

Arnout,

De "vishaak" is al op de Kameel geplakt toen hij nog blauw was. Gezien de ondergrond was de haak zelf toen natuurlijk wit.
Foto's daarvan kan je onder meer vinden in het boek "Dieseltreinen in Nederland" van Carel van Gestel en Bert van Reems (Uitg. De Alk).

Grtz, Ton

[arnout]

Mooi. Vind de blauwe eigenlijk mooier als de gele

[Robkop]

Ik zou toch hopen dat er toch nog s n mooie blauwe versie van de kameel kant en klaar op de markt komt.
Zeker als de prijs een beetje in de buurt blijft als de bestaande andere korte  NS treinstellen.

[roadster36]

istie ooit afgekomen Karst ?

[Rob Ellerman]

Ik zou toch hopen dat er toch nog s n mooie blauwe versie van de kameel kant en klaar op de markt komt.
Zeker als de prijs een beetje in de buurt blijft als de bestaande andere korte  NS treinstellen.

Ik vrees dat dat in de categorie ‘wishfull thinking’ valt...

Rob