Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door henk
Vandaag om 21:46:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjen52
Vandaag om 21:45:35
Raadplaatje door Kronefan
Vandaag om 21:39:35
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 21:30:29
NS-1000 in spoor-1 door Edwin2121992
Vandaag om 21:18:19
Zoek site ombouw lokomotieven door Scratchbuilt
Vandaag om 20:59:07
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 20:54:38
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic door 741230
Vandaag om 20:43:08
Stub switches door Hans1963
Vandaag om 20:34:55
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
Vandaag om 20:23:28
Rijnstraat door Sven
Vandaag om 20:10:34
Exact-train 2026 door VAM65
Vandaag om 20:09:59
Fotowedstrijd 2025 door Frank 123
Vandaag om 20:02:50
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert uut Salland
Vandaag om 19:53:25
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Joz
Vandaag om 19:37:34
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:28:42
Nieuw in de winkel! door ex-DR V100
Vandaag om 19:28:36
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Lucien
Vandaag om 19:12:23
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
Vandaag om 18:47:07
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
Vandaag om 18:33:38
Zermitz door maartenvdb
Vandaag om 18:30:38
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 18:18:48
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 17:49:20
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Mug
Vandaag om 17:48:35
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door JoopSpoort
Vandaag om 17:41:53
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 17:04:50
Mijn LEGO modellen. door Montanbahn
Vandaag om 16:46:16
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 16:00:09
  

Auteur Topic: ombouw Piko 118 naar AC  (gelezen 1663 keer)

supertrein

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
ombouw Piko 118 naar AC
« Gepost op: 21 February 2011, 21:01:28 »
Ik wil graag een Piko 118 DC ombouwen naar AC.
Mijn vraag is eigenlijk alleen of er voldoende ruimte voor de sleper is. Of zijn de draaistellen van de AC en DC versie hetzelfde en is het een kwestie
om de sleper met een schroefje vast te zetten?
Ik weet dat je ook nog wat draadjes om moet solderen.
Ik wil dit doen om er een andere decoder in te zetten. Ik hoef dan niet te betalen voor een decoder die er in zit.
En het is natuurlijk ook leuk knutselen.
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen en alvast bedankt.

Erik

TimeLord

  • Offline Offline
  • Berichten: 73
  • GM Power
Re:ombouw Piko 118 naar AC
« Reactie #1 Gepost op: 21 February 2011, 21:21:17 »
Erik, het is precies zoals je het zegt.
Stelt dus IDD nix voor.
Alleen ben je duurder uit als je een sleper en een decoder los gaat kopen.
De Uhlenbrock decoder die in de AC versie zit is niet slecht.
En wil je helemaal uit je dak gaan dan kun je de sluitseinen via de extra functie uitgangen op je decoder schakelbaar maken.
Je hoeft er zelfs geen weerstandje tussen te zetten want die heeft Piko keurig netjes bij de ledjes op het verlichtingsprintje gezet.

Succes Jeroen
Don't look Back!

Olivier77

  • Offline Offline
  • Berichten: 294
Re:ombouw Piko 118 naar AC
« Reactie #2 Gepost op: 21 February 2011, 21:33:36 »
Beste Erik,

Ik zou ook nog de wielen iets dichter naar elkaar pressen.
Moet voor 3 rail namelijk 14 mm zijn tussen de wielen ipv de 14.3 mm voor 2 rail.
Als je dit niet doet heb je kans op ontsporingen op wissels en vooral op kruiswissels.
Ook gaat de lok een beetje wiebelen op de wissels maar dat is niet altijd zo waarneembaar.
De flens van 2 rail wielen is namelijk minder hoog dan dat van 3 rail wielen en dat is bij Marklin wissels goed waarneembaar.
Dat de sleper het draaistel naar boven duwt op wissels (als er niet genoeg ruimte is) ga je wel snel ondervinden.
Er zijn wel dunnere slepers te vinden (Brawa fluistersleper of bv Marklin voor de lok nr 36743)

Mvg

Olivier
Digitale 3-rail, K-rails,

TimeLord

  • Offline Offline
  • Berichten: 73
  • GM Power
Re:ombouw Piko 118 naar AC
« Reactie #3 Gepost op: 21 February 2011, 22:02:17 »
Beste Olivier,
De afstand tussen de beide wielflenzen is bij de AC en DC variant identiek.
De DC assen lopen perfect op M* C-rails.
Dus nix pressen, schaven of slijpen.
Tis gewoon de sleper eronder schroeven, plus draad er aan zetten, op de printplaat 2 draaitjes omzetten, decoder erin en rijden maar.
Grtz Jeroen
Don't look Back!

Olivier77

  • Offline Offline
  • Berichten: 294
Re:ombouw Piko 118 naar AC
« Reactie #4 Gepost op: 21 February 2011, 22:13:11 »
Beste Jeroen,

Als jij het zegt zal het wel zo zijn maar ik kan het moeilijk geloven.
Hoe heb jij het gemeten ?

Mvg

Olivier
Digitale 3-rail, K-rails,

supertrein

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re:ombouw Piko 118 naar AC
« Reactie #5 Gepost op: 22 February 2011, 21:18:55 »
Beste Jeroen en Olivier,

Bedankt voor jullie antwoorden. Ik ga de Piko 118 vanavond nog bestellen.
Ik ga er een Brawa sleper onder zetten en een decoder heb ik nog (ESU V3.0).

Jeroen hoe kan ik het sluitsein via de extra decoder uitgang schakelbaar maken?
Ik ben wat dat betreft een leek. Ombouwen van 2 naar 3 rail lukt mij wel maar verder....
Ik hoop dat je mij dat uit wilt leggen.

Erik