De 252 komt terug naar Nederland!

[Nederduitsemeester]

Er is al wel een filmpje van Rinse Bunnik

met een foutje in de onderschrift. Wordt geschreven over een Plan K, Plan E en Plan W als remrijtuigen. Maar ik denk toch echt dat die Karel een Dirk is Wel een leuk filmpje

Groeten Erwin

[Ferry As]

Tja, grootspoor mag dan wel off toppic gevonden worden, het dient toch voor velen als voorbeeld op de modelbaan.

Zo ook in dit geval, alleen nu nog het materieel zien te vinden ( en budget )  

Neemt niet weg dat ik baal dat ik het net heb gemist vanmiddag....  

Ferry

[Floris]

Het fraai glimmende stel passeerde met bijna 2 uur vertraging vanmiddag wel langs mijn lens! KLIK 

[Olaf]

Nee hoor dat is een bruine doos, met Vmax 100 km/h 

Echnie!

[Ascona]

nou is de 252 weer in de afleveringskleur.
Blijft de Mat. 46 nou ook in dezelfde kleur??
Wij zien het verschil uiteraard wel maar de oppervlakkige toeschouwer/museumbezoeker ziet volgens mij 2 dezelfde treinstellen.

[Taigagaai]

Op het gevaar af wat grootspoorderig off topic te worden: die 252 rijdt tussen twee koppelwagens. Weet een van de ingewijden welke wagen(nummer)s dat zijn?

Hans

Is dat niet vermeld toen de wagons richting Duitsland gingen in januari? Want waren dat niet de wagons die een tijdlang bij de Waalhaven hebben gestaan na de overbrenging van de DE-III 27?

[Floris Dilz]

Wij zien het verschil uiteraard wel maar de oppervlakkige toeschouwer/museumbezoeker ziet volgens mij 2 dezelfde treinstellen.

die moeten dan maar beter kijken.

[Chris Westerduin]

nou is de 252 weer in de afleveringskleur.
Blijft de Mat. 46 nou ook in dezelfde kleur??
Wij zien het verschil uiteraard wel maar de oppervlakkige toeschouwer/museumbezoeker ziet volgens mij 2 dezelfde treinstellen.

Wat maakt het allemaal uit? Vroegah toen hier in Den Haag goederentrams reden wilde mensen ook altijd bij de halte instappen omdat ze dachten dat er een tram aankwam. Dus dat verschil zag men ook al niet... Voor 'leken' is een trein een trein en ziet toch geen verschillen...

[Ascona]

 
helemaal mee eens!
Maar ik zat zo eens te denken als zijnde een gewone standaard museumbezoeker
Voor zover ik weet/begrijp is het een beetje de policy van het Spm om de tentoongestelde stukken in aflevertoestand te tonen,dus vanuit dat oogpunt is er geen andere mogelijkheid met de Mat. 46,maar dan zou de 1202 ook turkoois moeten zijn ipv. berlijns blauw,toch?

[Floris]

Spoorafkortingen kon je altijd vinden in de LV.

  Oh, sorry, de Lijst van Verkortingen 

Het grappige is dat op de voorkant van de officiele lijst van verkortingen inderdaad "LV" stond.... NS denkt allee maar in afkortingen 

[NSTim2008]

nou is de 252 weer in de afleveringskleur.
Blijft de Mat. 46 nou ook in dezelfde kleur??
Wij zien het verschil uiteraard wel maar de oppervlakkige toeschouwer/museumbezoeker ziet volgens mij 2 dezelfde treinstellen.

Van mij mag Mat.46 weer in het grasgroen met snor geschilderd worden, het liefst met vishaak en de reclamebanen .

[mDDM]

Haast ongelooflijk dat dit treinstel weer helemaal in goede staat nu terug is, nadat het jarenlang heen en weer is gesleept en alleen de vrijwilligers van Stibans zich erom bekommerden. Petje af.

[Weerd]

Op zaterdag 12 februari 2011 was ik in het Spoorwegmuseum en wat stond daar binnen te pronken, de schitterend opgeknapte NS 252!
Het interieur ontbreekt nog, evenals de elektrische installatie. Als het goed is, zijn de gereviseerde tractiemotoren in de wielstellen al wel geplaatst.
Het treinstel staat aan de zijkant van de grote hal, misschien dat met een beetje mazzel het treinstel er tijdens On traXS! ook nog staat.

Hier zien we de kop van de Ck met de kleine bagageruimte.


Aan de andere kant de kop van de El2 - BCk.


Zeer fraai is de afwerking van de deuren en de ramen.
Alle plakbriefjes van het transport zitten nog erop.
Die jongens in Delitzsch hebben knap werk geleverd, alle eer! Jammer dat men in Duitsland besloten heeft geen museummaterieel meer te gaan restaureren. Daarom is de afbouw nu de zorg van het Spoorwegmuseum geworden.


Voor koperdieven is er weinig hoop. De beschermpijpen voor de elektriek zijn al wel weer gemonteerd, maar het koperwerk moet nog aangebracht worden.


Het zou wel mooi zijn om de NS 252 door Nederland te zien rijden samen met het fraaie bijpassende postrijtuig!


Gerard

[stig]

met een beetje mazzel het treinstel er tijdens On traXS! ook nog staat.

Ik denk dat we die donderdag fijn naar buiten duwen... 

[Hans Reints]

Wel een verschil met 1988.

SK