my report from the toy-fair in Nürnberg

[Rick 91]

en stond onder de kopje Rivarossi dat de VIRM op basis word gemaakt van de oude irm, houd dat in dat de virm geen extra rijtuig met pantografen op het dak krijgt?

Als de VIRM van Rivarossi geen aparte bak krijgt met stroomafnemers erop zou het geen VIRM zijn. Dan zou het nog steeds een IRM zijn.

Er wordt mee bedoeld dat hij dezelfde baklengte krijgt, en dezelfde schaal, 1:100. Net als de IRM. Er worden alleen de benodigde aanpassingen aan gemaakt. Geen grootschalige aanpassingen.

Gr. Rick

[Jos B.]

Ik lees in het verslag van Manuel dat de 3700 op vooruitbetaling besteld moet worden.
Geld dat voor alle handelaren?


Jos.

[Jan-Peter]

@ Manuel

Ik denk dat er een tik fout op de Pijplines website (pag 2) staat:

ESU.

Nog een klein vervolg op ESU is dat er voor de digitale N spoor rijders ook een nieuwe decoder gaat komen. Ook geheten een Lokpilot mini 4.0. De decoder is een stuk kleiner dan de huidige N decoder die men vind in het ESU assortiment. De decoder heeft een motoruitgang capaciteit van 0,75mA.

Ik neem aan dat ESU dan ook een hele range van nieuwe motoren aankondigt die nog efficienter zijn. Ik vermoed dat bedoeld word 750mA of 0.75A.

Jan-Peter

[manuelspot]

Ik lees in het verslag van Manuel dat de 3700 op vooruitbetaling besteld moet worden.
Geld dat voor alle handelaren?


Jos.

Dag Jos,
Dat wordt door Artitec zelf geadviseerd. Maar neem rustig de tijd voorlopig zullen de modellen te bestellen zijn. Komende weken zullen op verschillende modelspoorbeursen de modellen van artitec te zien zijn.

Ik neem aan dat ESU dan ook een hele range van nieuwe motoren aankondigt die nog efficienter zijn. Ik vermoed dat bedoeld word 750mA of 0.75A.

Jan-Peter

Klein tikfoutje ja .

@ manuel

Ik heb met veel interesse uw verslag gelezen, en stond onder de kopje Rivarossi dat de VIRM op basis word gemaakt van de oude irm, houd dat in dat de virm geen extra rijtuig met pantografen op het dak krijgt?

Dit gaat wel gebeuren dat de stroomafnemers op een tussenbak komen.

Manuel

[Chris]

Ik lees in het verslag van Manuel dat de 3700 op vooruitbetaling besteld moet worden.
Geld dat voor alle handelaren?


Jos.

Nee

[fissy]

  nu hebben wie weer verschillende infos van jullie, net als bij de SGMm...

[Arnold]

Kuipers 50€ Wentink Arnhem 25€ ... straks moeten we bij elk model aanbetalen...

[Gert1]

Vaste klanten hoeven doorgaans niet aan te betalen, ook niet als andere klanten dat wel moeten.
Bij een vrij prijzig model als de NS 3737 kan ik me voorstellen dat winkeliers iets meer zekerheid willen dat het model ook daadwerkelijk wordt afgenomen.

mvg,
Gert

[Besselspoor]

Kuipers 50€ Wentink Arnhem 25€ ... straks moeten we bij elk model aanbetalen...

Is bij Wentink al jaren de regel, aanbetaling van 25 euro voor een nog uit te brengen model. Is een prima stimulans om je bestelling echt af te halen, er zijn nogal wat bestellers die een winkel laten zitten met spullen 'omdat het nu ff niet zo uitkomt' , als er al een aanbetaling gedaan heeft zal men eerder geld apart houden voor de aankoop. En er gaat meteen 25 euro af van de prijs...

[Eelco Storm]

Kuipers 50€

OH? Toen ik de vraag stelde of ik per mail een model kon bestellen, was dat geen probleem. Er was geen sprake van een aanbetaling. En zo'n vaste klant ben ik nou ook weer niet...

[Hans sprinter]

Is bij Wentink al jaren de regel, aanbetaling van 25 euro voor een nog uit te brengen model. Is een prima stimulans om je bestelling echt af te halen, er zijn nogal wat bestellers die een winkel laten zitten met spullen 'omdat het nu ff niet zo uitkomt' , als er al een aanbetaling gedaan heeft zal men eerder geld apart houden voor de aankoop. En er gaat meteen 25 euro af van de prijs...

Bessel, er zijn grenzen bij mij. Hierbij het voorbeeld (mijzelf overkomen):
Helaas bij 4 jaar een aanbetaling van 25 euro draagt de klant 4 jaar het risico van faillisement, en rente derving.
Er zijn altijd keerzijden. Ik betaal iig nooit meer aan, na deze ervaring. Men kijkt je dan ook nog raar aan in de winkel als je er wat van zegt. Daarna jouwen ze je bijna de winkel uit omdat je kritisch bent. Of ik nog wel plezier heb aan de hobby.
Ik ben daar dus geen klant meer.
Hans

[henk]

Is bij Wentink al jaren de regel, aanbetaling van 25 euro voor een nog uit te brengen model. Is een prima stimulans om je bestelling echt af te halen,

In mijn geval een prima stimulans om daar helemaal weg te blijven.  

[Besselspoor]

In mijn geval een prima stimulans om daar helemaal weg te blijven.  

Wanneer je zelf ooit een winkel gehad hebt en het gemak kent waarmee jouw 'klanten' hun beloftes niet nakomen, ga je wel wat meer begrip voor het aanbetalingensysteem krijgen. De kans dat iemand, voor wie je een duur artikel speciaal besteld, niet meer op komt dagen, is vele malen groter dan dat de winkel voorttijdig failliet gaat. En natuurlijk, een handelaar waar je vaak, of zelfs persoonlijk contact mee hebt, zal minder snel een aanbetaling verlangen. Maar zeker voor minder courante of kostbare bestellingen vind ik het zonder meer te rechtvaardigen; jij vraagt immers iemand om voor jou een investering te doen.

[Hans sprinter]

jij vraagt immers iemand om voor jou een investering te doen.

Bessel: Wie wil er nou wat verkopen en aan verdienen, de winkelier of de klant?
Hoezo investering, dat heet volgens mij ondernemers risico en dat is precies de reden waarom ik geen eigen bedrijf wil, ook al heb ik er tot 3x toe een goede kans voor gehad. Ik doe per definitie geen aanbetaling meer, voor bijna alles.

Helaas kan niet alles. en het kan nog grijzer ben ik bang, kijk maar eens naar de reiswereld. Je moet daar jezelf verzekeren tegen het feit dat de verkoper het afgesproken product niet (geheel) kan leveren. Bij geen annuleringsverzekering krijg je geen cent bij een gemiste reisdag. Volslagen belachelijk.(wederom eigen ervaring helaas).
Hans

[Hans sprinter]

Trouwens, back on track, zijn er al meer foto's beschikbaar naast de italiaanse site?