Gouda in H0

[Paul VT 11.5]

Hoi Bernd, erg leuk om je vorderingen te volgen. Begrijp ik het goed
dat je met de tijdelijk keerlus alleen "Utrecht" getest hebt?

Greetz, Paul

[fissy]

Ja Paul, de keerlus is slechts voor het testen van "Utrecht". Ik denk deze ga ik in augustus weer slopen...

Als de treinen de normale weg gaan, dan zou het testen heel lang duren...

Groet

Bernd

[fissy]

De volgende weken weer wat minder tijd voor de bouw daarom ga ik wat kleine dingen aan de baan doen. Zou zeker in de kader van "Het volgende project zou dan de renovatie van de oudste delen zijn ..." gebeuren.

Ik heb zeker enkele dingen in het verleden fout gedaan , zeker een uitdaging voor de volgende dagen...

Nu een van de goudse schandvleken:



Wat is mis an dit stukje? De ballast is te grof, de spijker moeten verwijderd werden en de railstaven zijn niet op gelijke hoogte (zonder verbinder monteert).  Deze fouten zijn op enkele plaatsen te vinden, maar zeker niet overall... 

Groet

Bernd

[fissy]

Naar lange tijd weer een update, eer is nog veel gebeurt maar zeker niet interessant om hier te plaatsen...

De laatste tijd de ballast bijgewerkt, enkele railstaven vernieuwd en enkel testritten gemaakt

Avonds ben ik veel in de tuin gezetten (met mijn laptop en heb een gebouw getekend), kleine compromis met mijn vriendin 

Het resultaat is momenteel op de frees, enkele stuken zijn al klaar:



Is het gebouw al herkenbaar?

Groet

Bernd

[HuubvG]

Het gebouw is al herkenbaar en wordt strak, net als de rest van je baan én je nederlands! 

En foutjes horen erbij, die maakt iedereen, al vraagt niemand erom... Niet al te perfect willen zijn, dat is (de) kunst. Van fouten leer je ook weer, zodat je (hopelijk) op den duur steeds minder nawerk hebt.

[Aspelix]

Goed compromis, Bernd: Bij je vriendin, in de tuin en met de laptop.

Tip: er bestaan frezen, die worden aangedreven door waterkracht.
Sluit die aan op de tuinsproeier...

Verder sluit ik me helemaal aan bij Huub.

Groeten, Ruurd

[Robbert]

Jap, wordt opnieuw fraai. 

[fissy]

Ja, Huub, als je van een fout iets leert, dan was deze niet voor niets...

Ik doe de verbetering stuk voor stuk, is erg saai en dan heb ik weer wat afwisseling nodig. Heb immers last van te veel projecten 

@ruurd, Ik denk de laptop zou het maximale zijn, met een waterkracht freze heb ik zeker direct een probleem

Modeltreinen en werken in de tuin is voor mij zeker niet de beste combinatie, als iets naar de boden gaat is de kans echt klein , de frutsel weer terug te vinden..

@robbert, ik zou mijn best doen, als alles goed gaat vanavond nog wat plaatjes...

Groet

Bernd

[Bart Otte]

Mooi 

[fissy]

vandaag heb ik de laatste delen op elkaar geplakt, lijkt mij al goed, nu nog spuiten..

 

voor al de mensen die het gebouw niet kennen hier nog een plaatje:



de volgende stap, zou dan het groter deel rechts zijn...

Groet

Bernd

[sander1985]

Ziet er goed en herkenbaar uit Bernd, maar hoort het rechter raam met de blauwe panelen erboven en eronder ook niet bij het lage deel van het gebouw? Deze zie ik niet terug in je wandje van styreen.

Sander

[fissy]

zeker hoort dit raam nog bij het laag deel, als je deze beide delen op elkaar plakt





is het een stuk. De ramen zitten iets terug in de wand, daarom is eer geen aandacht op het eerste stuk met de tegels..

Groet

Bernd

[fissy]

Vandaag heb ik de vrije tijd lekker gebruikt om de secties: schaduwstation "Utrecht" en de verbinding tussen "Gouda" en "Utrecht", geheel technisch af te maken.

Naar de laatste testritten ben ik dan begonnen met de uitbouw van grote spiraal tussen de flyover te "Moordrecht" en de schaduwstation(s):



De sporen naar beneden zijn naar "Rotterdam", de schaduwstation voor de goederentreinen. De sporen naar boven gaan een keersluis en een verbinding naar de 3e schaduwstation (niet meer dit jaar of nooit meer?) vormen. Als het goed gaat zou de keersluis nog dit jaar af zijn...

Groet

Bernd

 

[sander1985]

Bernd,

Ik had het eerste plaatje helemaal over het hoofd gezien, ik kon me ook al niet voorstellen dat jij dat gemist zou hebben. Mooie voortgang ook weer in de schaduwstations

Sander

[Paul VT 11.5]

Vergelijk nov. 2008:


Met juni 2009:


Ik blijf mij verbazen over je voortgang en over hoe netjes jij blijft werken. 

Greetz, Paul