Modulebaan "Hedenoord" H0

[Viktor]

Waarvoor dank
Fijne jaarwisseling iedereen trouwens
*propt oliebol in mond terwijl Ciske de rat kijkt en vuurwerk afsteekt*

gr. Viktor

[JH Radix]

@ Viktor, dát is knap werk! Kijk je wel uit dat je niet het verkeerde in je mond doet?

@ Johan, mijn dank is groot.

en jij natuurlijk ook een Fijne Jaarwisseling!

[Robbert]

Het oude station zag er fraai uit, ben benieuwd naar de nieuwe bouw! 

[J_wijk]

ik ook

mvg Jarno

[Johan Keuterink]

Hallo allemaal!

Het is al weer even geleden en de beloofde update is er helaas niet gekomen
Ik heb namelijk alle rails even uit gelegd en proefgereden.. Maar het beviel me niet
Met name de module met de draaischijf zat me toch in de weg daar. Ik kon de vitrinekast er niet meer naast zetten en het monteren van een frieslijst werd ook lastig op dat stuk. Daarom heb ik er nu voor gekozen om de draaischijfmodule te laten vervallen. De draaischijf komt nu ergens anders te liggen.

Doordat de draaischijf nu in een van de andere modules ingepast moest worden, moest ik natuurlijk een compromis sluiten. Ik wilde gewoon teveel op dat ene stuk en zorgde voor een druk ontwerp.. Keer op keer.. Met veel moeite heb ik daarom besloten het museumperron te laten vervallen. De museumstichting van Hedenoord zal nu gebruik gaan maken van perron 1, en zij zullen deze delen met de NS. De museumstichting heeft immers het spoor tussen Hedenoord en Welgelegen onder eigen beheer en verzorgen hier zelfstandig de dienstregeling. Doordeweeks rijden er oude diesels en in het weekend wordt de dienstregeling met stoomlocs gereden. Doordat perron 1 geen omloopspoor heeft, zal er van loc gewisseld moeten worden. In eerste instantie twijfelde ik hier over, maar eigenlijk geeft dat ook wel een leuke afwisseling binnen de dienstregeling. Op Welgelegen is het omlopen van de loc echter geen probleem. De museumstichting kan de dienstregeling dus met twee stoomlocs en een reserveloc rijden. De museumstichting krijgt (waarschijnlijk) de volgende naam: Hedenoordse MuseumStichting.

Dit is het oude ontwerp:


En dan het nieuwe ontwerp:


Omdat zo'n ontwerp op 'papier' niet zoveel zegt, heb ik de rails even uit gelegd:

Het ligt een beetje slordig.. Maar je ziet wel duidelijk dat het station en de goederensporen in flauwe bogen liggen..


En de andere zijde met de draaischijf en locloods.. De locloods was overigens geel en is van Faller. Het was de gele loods Freilassing, maar dat geel vond ik niet echt Nederlands, dus heb ik deze rood geverfd en voorzien van roetaanslag.

Ik ben benieuwd naar jullie visie op dit ontwerp Het verandert nog wel eens bij mij.. Dat weet ik, maar ik wil nu een ontwerp waar ik 100% achter sta, voordat ik ga bouwen en weer moet afbreken straks

Greets Johan

[Chris80]

Ik vind het een verbetering. Vooral het bovenste deel oogt een stuk rustiger zo.

Groet,
Chris

[Johan Keuterink]

Ja he, dat vind ik dus ook.. Ik wilde gewoon teveel telkens en daar wordt het niet mooier van 

Ik heb vandaag even proef gereden en dat beviel goed! Alle sporen zijn makkelijk bereikbaar en voor de draaischijf hoef ik niet meer zoveel te steken. Die is direct toegankelijk!

Greets Johan

[MathynK]

Ghehe, niks veranderlijker dan Johan!
Maar ik moet zeggen, mooie verbetering
Wanneer komt het eerste groenvoer

Gr,
Mathyn

[Johan Keuterink]

Haha dat zal nog wel ff duren
Eerst alle modules hebben staan en daarna de rails

Greets Johan

[tothebeach]

Hoi Johan,

Je baanplan is weer verbeterd, ik moet zeggen in Welgelegen is meer rangeergelegenheid gekomen, 't is een mooi station geworden. Ook Hedenoord oogt rustiger/evenwichtiger , ik ben benieuwd naar de verdere uitwerking.

Groet,
Michel

_{^{(u heeft PB)}}

[Johan Keuterink]

Hallo allemaal!

Na een hele lange tijd niets gedaan te hebben is het nu dan eindelijk zo ver!! De modules met het station van het vorige Hedenoord zijn kaal geplukt en zijn van nieuwe poten voorzien. De oude poten stonden op 95cm hoogte omdat dit de hoogte van het vorige schaduwstation was. Maar, ik heb nu geen schaduwstation op een lager niveau en daarom moesten er langere poten onder. Dit is nu gebeurt en de modules staan nu op 130cm hoogte. Een mooie hoogte om fatsoenlijk op ooghoogte te kunnen kijken (ik hoef nu niet meer op de knieën te gaan zitten).

Maar.. door wat schuivingen in de gezinssituatie is het voor mij niet mogelijk om de gehele ruimte te benutten zoals ik dat in het vorige ontwerp had gedaan. Ik ga daarom nu beginnen met twee modules HEDENOORD en zal in de toekomst dit verder uitbreiden met meerdere modules. Het was voor mij een bewuste keuze om dat nieuwe baanplan niet hier te plaatsen, omdat ik me voor kan stellen dat jullie inmiddels gek worden van al die veranderingen  . Maar goed, deze waren helaas wel nodig en daarom ben ik met het nieuwe baanplan aan de slag gegaan. Bijna alle rails ligt er inmiddels al op!!

De grote draaischijf heeft ruimte moeten maken voor de kleinere variant van Fleischmann en bij deze draaischijf komt de nieuwe locloods van Artitec. Deze loods is bijna af.
Bij deze alvast wat foto's:

Zo zag het er vanmorgen nog uit Een vrolijke boel met al die gekleurde punaises!

Hopelijk krijgen jullie zo een beeld van het nieuwe sporenplan..


Op deze laatste foto kun je de nieuwe locloods al zien Deze is al bijna af.. Alleen nog even de puntjes op de i zetten

Greets Johan

[MathynK]

Hup en nu die ballast er op tussen en in!!
Ziet er gaaf uit Johan

Gr,
Mathyn

[mekel]

Hoi johan,

Dat ziet er erg goed uit !!! 

Groetjes,
Jeroen

[Karst Drenth]

 

Lijkt me een mooi rustig baanplan ! Rails = Tillig Elite ? Zo ja, let dan even op de 0.5mm verschil met de draaischijf

Grtzz,

Karst

[Johan Keuterink]

@ Mathyn
Haha, daar hoop ik snel mee te kunnen beginnen! Alleen vind ik het ballasten van de wissels doodeng.. Mijn wissels doen meestal niks meer als ik geballast heb..

@ Jeroen
Bedankt! Ik zal deze week wat meer foto's plaatsen!

@ Karst
Dank je wel! Ik heb daar ook gericht naar gekeken. Het moest niet te druk worden en tot nu toe lijk ik daarin geslaagd te zijn. De rails is overigens Roco Line   het hoogteverschil heb ik opgelost door de spoorstaven aan de railafgangen van de draaischijf te solderen. De locs lopen er keurig op en af. Hoe ballast jij trouwens de wissels? Bij mij doen de wissels het na het ballasten vaak niet meer..

Greets Johan