Artitec verrassing voor 2011

[Hans Reints]

is een 3700 robuust? Lijkt mij eerder slank.

Iets waarbij ik denk aan robuust is een Baureihe_232 mede omdat er hier 12 van waren in Nederland.
romantisch moet ik nog even over nadenken. Alle ander punten heeft ie wel vind ik.

Ja een 3700 is een robuuste machine, je moet alleen iets verder kijken als dat je neus lang is. Zij waren jarenlang de ruggegraat van de NS. Zij reden in weer en wind snel en exprestreinen, maar werden ook ingezet in het goederenverkeer. Zij bereden zowel de nationale als de internationale spoorstaven. Een hele mooie foto die de robuustheid van de 3700 onderschrijft is die van een 3700 met een zware goederentrein in de badkuip spoorweg in Zeeland. Zeg dan nog maar eens dat dat niet stoer en robuust is. Romanties kan je plaatsen in de huidige tijd gerekend vanaf de SSTT tot aan vandaag de dag.
SK

[Rick]

@Bob: Of er wordt niet goed geraden.

[jakop]

De 232 reed wel bijna overal in Nederland (ook in Groningen), waarbij ik Rotterdam - Duitsland en Hoogovens - Duitsland toch wel belangrijke trajecten wil noemen met een veelzijdige inzet. Romantisch dan weer niet.

Hoogovens was toch alrijd een 241 ??

TED is al eens voorbij gekomen.

Dat opent weer een raam voor de 1500. Volgens mij één of twee keer genoemd. Interessant voor Duitse modelspoorders (Bernd)

Groet,

Jakop

[Jeronimos]

Sobat,

Kijk, als je met robuust bedoeld dat het een werkpaard is, dat zie ik in, maar uiterlijk?

[Rick]

Hoogovens was toch alrijd een 241 ??

Sssst maar de 232 800 heeft er eerst proefgereden. Bovendien scheelt het tussen een 232 en een 241 niet meer dan een nummer en wat opschriften als ik me niet vergis.

[jakop]

en 1000 PK volgens mij 

[Hans Reints]

Sobat,

Kijk, als je met robuust bedoeld dat het een werkpaard is, dat zie ik in, maar uiterlijk?

Robuust kan ook mooi samengaan met slank en sierlijk.

[Rick]

en 1000 PK volgens mij 

zie je dat in model?

[Jeronimos]

Ieder zijn mening   (reactie op Sobat)

[Han Zijlstra]

verdwaald , gaat hard die posts
Ted = kameel
Fred = Jules
 
Ed staat voor electrisch diesel

t = toeristisch
Fr = Frein voor remmetingen ed( en dergelijke.)

[jakop]

zie je dat in model?

Dat moet je Artitec vragen natuurlijk...
Het zou wel een mooie nummervariant zijn.

Ik zet voorlopig in op de 1500

Groet,

Jakop _{(die er dan wel van zou balen omdat z'n KleinSpoor 1500 net af is..)}

[Gert Arkema]

@ JJHS; Robuust en slank zijn geen tegengestelden. Robuust is niet hetzelfde als dik, maar meer als betrouwbaar en degelijk.

Ted niet geraden  geen 3700 
Ach, het was ook teveel. Zoveel tijdperk-2 nieuws van één in wat grootschaliger oplage producerende fabrikant zou z'n faillissement betekenen .

[Karst Drenth]

Indien TED nu wel een 3700 is....

wat zou dit:

Nee joh, een losse austerity-tender om achter de Artitec 3700 te hangen... 

dan zijn als Artitec meerdere versies van de 3700 wil gaan brengen ?

Grtzz,

Karst

[Eelco Storm]

Dat was een jolige opmerking van me in het Roco 2011 draadje, waar Chris aankondigde dat Roco nog met een kleine NS-verrassing zou komen. Zoek er aub niet meer achter...  

@ JJHS; Robuust en slank zijn geen tegengestelden. Robuust is niet hetzelfde als dik, maar meer als betrouwbaar en degelijk.

Ted niet geraden  geen 3700 
Ach, het was ook teveel. Zoveel tijdperk-2 nieuws van één in wat grootschaliger oplage producerende fabrikant zou z'n faillissement betekenen .

TED is al geraden hoor:

TED is al eens voorbij gekomen.
FRED is nog door niemand geraden.

[Jeronimos]

@ JJHS; Robuust en slank zijn geen tegengestelden. Robuust is niet hetzelfde als dik, maar meer als betrouwbaar en degelijk.
faillissement betekenen .

Dan ben ik benieuwd wat jij verstaat onder robuust voorkomen?
(ik denk dat we dit via PB moeten doen om verder vervuiling van het draadje te voorkomen?)