Artitec DE-2

[Chris]

 

[Petertrein81]

Wat ik uit ervaring kan zeggen na ik in de winkel ruim (overdrijf ik niet) 100 analoge modellen heb voorzien van een 3.5 of 4.0 Esu decoder en heb geprogrammeerd met de door Artitec voorgestelde cv waarden allemaal stuk voor stuk prima hun werk deden.

Alleen toen ik die van mij kwam halen was je ziek. Ik moest mijn ESU decoder zelf thuis inbouwen.
En de CV waarden programmeren ben ik helemaal niet aan toe gekomen.

Groet Peter,

[Hammondman]

Ja goed, 't zal bij menigeen werken. Aanleiding voor mij om het model (snel) open te halen is het affakkelen van de decoder. Gister besloot ie ineens rook te gaan produceren, heb er toch echt géén rookgenerator in zitten. Resultaat was een afgebroken / deels gesmolten decoder en (voor mij) onherstelbare schade aan de print. Ongetwijfeld zal het een (helaas) zeldzame situatie zijn, maar voor mij dus geen 35 euro kostende lopi's meer. Straks nog even gele gloeipeertjes halen voor de onderste frontverlichting. Bovenste pit van het omgekeerd L sein werkt inmiddels.

Daarnaast meteen even de modificatie van 'de ruitenwissers' gedaan. Dat wil zeggen dat ik met een heel klein hobbymesje de dikke stukken heb weggesneden maar de feitelijke ruitenwissers heb laten zitten. Voordeel is dat daarmee dus de ruitenwissers nog steeds goed zichtbaar zijn maar zonder de dikke bult erachter/ernaast. Daarna de hele raampartij aan de voorzijde grijs geschilderd zodat ie wat meer matcht met de foto van de echte 93.

[Coen Burki]

Ik rij al een flinke tijd zonder problemen met al mijn (4) DE1's met zowel 3.0 als 4.0 ESU decoders, maar...... met mijn sedert kort aangeschafte blauwe DE2 heb ik met de door Artitec ingebouwde ESU sounddecoder 4.0 wel problemen enwel met de motor. Deze maakt een irritant brommend geluid, in de bogen (Rocoline R5 en R6) lijkt er iets te schaven.
Ondanks diverse wijzigingen in de CV waarden met de Lokprogrammer kreeg ik de motor niet rustig.
Ik heb daarom dit treinstel afgelopen zaterdag teruggebracht naar Wentink Arnhem. Men deelden mij mee dat er sedert kort een update voor de Lopi 4.0 decoder is die dit probleem zou verhelpen. Deze had ik niet opgemerkt, wel heb ik de laatste update voor de Lokprogrammer opgemerkt en geinstalleerd.
Omdat men ook naar het schavend geluid zou kijken heb ik het treinstel daar gelaten. Ik wacht nu maar af of de geschetste problemen verholpen kunnen worden. Ik kom hier nog op terug zodra ik het treinstel terug heb.
Voor het overige heb ik en vele clubleden ( Maasbuurtspoor ) met mij zeer goede ervaringen
met ESU produkten. We kopen deze dan ook gezamenlijk in.
Coen.

[Illya Vaes]

Zoiets heb ik ook gehad (ik noemde het "knorrend"), alleen in bogen en alleen duwend.
Terug naar Artitec geweest, daar was het bij hun eruitgehaald maar bij mij nog erger (tot bijna recht rijdend).
Weer terug en toen is het treinstel omgeruild, nu maakt hij een "normaal" geluid in de bogen (gaat niet 100% van harte, maar dat lijkt de constructie te zijn).
Vervelend, maar wel uitstekende service van Artitec (en winkelier Kuijper's Hobbyhuis als intermediair trouwens)

[Hammondman]

Inmiddels al iets gevorderd met het kleine projectje, dwz dat er nu bovenin naast de (gelukkig niet doorgebrande) sluitverlichting ook een warm wit pitje is geïnstalleerd voor de omgekeerde L. Hiervoor heb ik het originele frontsein ledje gebruikt aangezien deze lekker klein en compact is. De lichtgeleiders bovenin heb ik even gesplitst om lekkage te voorkomen en een eerste test liet een prima resultaat zien aan de ABk bak. Deze kon inmiddels weer dicht, alle draden zijn door de balg heengeduwd en heb 'm toen maar even als test op een adaptertje aangesloten. Foto geeft overigens een enigszins vertekend beeld: de frontseinen zijn in werkelijkheid (gelukkig) een stuk geler dan de foto doet vermoeden.



Met zo'n foto valt natuurlijk ook de verkeerd lopende daklijn erg op.

De cabine heb ik ook een klein beetje aangepast, dwz een geel transparant plastic laagje aan de voorzijde gelijmd. Daarachter zit een (ander) warmwit led printje met als resultaat twee prachtig gele frontseinen. Een andere decoder (ik zal er niet over doorzagen ) is onderweg en verwacht 'm ergens in de loop van volgende week waarna ik alles kan aansluiten. Dan komt ook de binnenverlichting op een aparte functie-uitgang. Feitellijk dus een vereenvoudigde versie van de mogelijkheden die artitec standaard levert bij de digitale modellen. Front en sluitseinen zijn dan nu niet meer apart schakelbaar, maar who cares. Aan het eind van de rit is er in ieder geval omgekeerde L verlichting aanwezig zoals het ook zou moeten. Al is 't allemaal niet heel spectaculair, ik post op 't eind wel even een paar foto's.

Zat er nog even aan te denken om deze te voorzien van reclamebanen, maar geloof dat dat bij dit nummer niet historisch verantwoord is, laat staan dat ik 't op een artitec voor het eerst moet "proberen".

[Falkenberg]

De gele DE2 zal binnenkort worden uitgeleverd.

Hierbij een demonstratie van enkele van de 22 funkties van de Loksound versie van de gele DE2:
op Youtube

veel kijkplezier
sorry, wilde iMovie eens uitproberen 

dirkjan

[Chris]

Netjes 

[NS 1100]

Ah cool! Worden dan alleen de private versies uitgeleverd of ook de NS versies?

[Falkenberg]

eerst de private versies

[Jeroen Water]

Dat klinkt wel heel gaaf zeg! 

^{(Doe nou eerst de NS versies maar.....)}

Jeroen

[Illya Vaes]

Op 2 augustus zei Artitec dat de planning voor de 179 "eind dit jaar" was.

[Thowra]

Echt een supergeluid. Heb de primeur gehad bij DirkJan, die de sounddecoder aan mij liet horen.
Ook kan ik vertellen dat de ruitenwissers niet zo grof wordt weergegeven als op de vorige uitvoeringen van de DE-2.
Kortom meer dan lof voor Artitec en de mensen die hier aan meewerken!

Jeroen

[Mispoes]

Heerlijk die zeurende dakkoeler... ik mis alleen een beetje dat kenmerkende beschaafde optrekgeluid van de gele DE-2. Zou dat met de ouderdom van de motoren te maken kunnen hebben?

[JAB van Ree]

Aangenomen dat dit bij de HSA is opgenomen lijkt me dat stug, die diesels zijn paar jaar terug totaal gereviseerd en 'als nieuw'

Ik moet zeggen, geluid bij dat filmpje brengt mij zo weer terug naar circa 1992, Hengelo en Almelo, toen de DE-2'en daar nog volop reden.