Artitec DE-2

[Chris]

Heren

Mag ik u erop wijzen dat winkeliers TNT post niet TNT post noemen maar gooi en smijt....

Ook DPD en GLS knikkeren dozen op straat gewoon vanuit de auto, hoppa.

Als dan je DE2 een flinke tik krijgt, kan ik me voorstellen dat, hoeveel je ook controleert, er altijd een model hulpeloos in zijn doos ligt.

Je wilt niet weten wat er af en toe aan schade een winkel binnenkomt.
Of dat we even naar buiten lopen en de chauffeur inlichten dat ie een doos van dik 2000 euro tegen de straatstenen aan flikkert.....

Dus van Artitec naar de winkel kan er ook nog wat mis gaan.
Daarbij is een controle in de winkel alleen maar fijn lijkt me.

[Bob R.]

Het gaat in dit topic specifiek over de Artitec DE-2.
Ik mag aannemen dat de TNT niet eerst naar de naam op doos kijkt voor dat die ermee gaat smijten  

[Chris]

Ze moeten gewoon helemaal met niks smijten....
Ik haak in op het commentaar over de controle van Artitec.
Dus is dat relevant....NA de controle krijg je nog de verzending, en alleen als je dat echt helemaal zelf gaat doen weet je zeker dat dit goed gaat.

[Bob R.]

In ieder geval verstandig om bij de DE-2 alles even na te lopen voordat je de winkel verlaat.
Het overkomt mij overigens zelden dat er iets (in korte tijd) niet goed is door gebreken.
Tot nu toe miste ik vooral wel eens een onderdeeltje (bij verschillende merken), maar die zijn zo nagestuurd.
Ik heb er ook nu weer volop vertrouwen in

[Jeroen Water]

Het is ook te schandalig voor woorden hoe die lomperikken met andersmans spullen omgaan. Het wordt op alle fronten steeds asocialer in dit land helaas.  

Nog even en het verzekerd verzenden loont niet meer voor de verzekeraar en ben je helemaal aan de goden overgeleverd. Het is ook zo moeilijk om normaal met andermans spullen om te gaan.

Nb. voor alle postbezorgers die dit lezen en zich ONTERECHT aangesproken voelen, beschouw dit dan maar als niet verzonden.

Jeroen

[Bob R.]

Maar goed, het gaat hier om de bespreking van de DE-2, niet om de verzending van goederen.
Dus graag weer terug naar de bespreking van de Artitec DE-2 (dan doe ik dat ook )

[Gert Arkema]

Nb. voor alle postbezorgers die dit lezen en zich ONTERECHT aangesproken voelen, beschouw dit dan maar als niet verzonden.

Nee, lees dit liever als 'niet op jou van toepassing' , anders zouden de goeie bezorgers zich niet bewust zijn van het gooi- en smijtwerk van colega's.
On topic again?

Ik ben ben benieuwd wie d eerste is die 'm van een waasje vuiligheid voorziet. Ik zag ze destijds dagelijks langskomen en heb er verschillende malen mee gereisd, maar geen enkele gezien die zo brandschoon was als ze uit de Artitec-doos komen.

[Illya Vaes]

Ik ben ben benieuwd wie d eerste is die 'm van een waasje vuiligheid voorziet. Ik zag ze destijds dagelijks langskomen en heb er verschillende malen mee gereisd, maar geen enkele gezien die zo brandschoon was als ze uit de Artitec-doos komen.

Nou Gert, na de opknapbeurt (dus alleen op de 93 van toepassing) zagen ze er NOG mooier uit    (superglans)
December 1982/januari 1983 in Zutphen verschillende stellen zien glimmen, en toen zagen enkele DE-1's er in de zon ook heel redelijk uit.
Treinen werden nog wel eens gewassen in die tijd hoor  en de verf bleekte ook nog niet zo uit als dat loodvrije geel van tegenwoordig 

[Mispoes]

Wat te denken van de (nu wel!) 96? Super hoogglans! Glom zelfs nog bij Koek! (5e foto)

[Coen Burki]

Beste Karst,
Evenals jij heb ik bij Ronald W. , maar dan alleen een blauwe, DE2 besteld, echter met geluid. Ik verwacht dat deze uitvoering later wordt geleverd.
Ik volg uiteraard dit draadje met grote belangstelling en wil in ieder geval de zijruitenwissers gaan aanpassen.

Ga jij jouw blauwe uitvoering nog - met publicatie op dit forum - onder handen nemen?
Ik ben benieuwd welke verf ( kleur? ) jij gaat gebruiken!
Coen.

[Karst Drenth]

Hoi,

Ja hoor Coen, de blauwe komt ook nog aan de beurt

En ik ben ook benieuwd welke blauwe verf ik ga gebruiken


Grtzz,

Karst

[mscl]

Ik ben het met Chris eens.
Ze moeten met niks smijten en gooien.

Ik kreeg laatst een doos binnen van Märklin (GLS) ik kon er met mn vuist bijna in de doos grijpen. De chauffeur keek me stom aan toen ik hem vertelde dat hij moest wachten tot ik alles had gecontroleerd. Gelukkig was er niks stuk. Alleen maar om aan te geven dat OVERAL met ALLES gegooid wordt. Voor dat de chauffeur met de doos in de winkel is is hij al door weet ik hoeveel handen gegaan.

Ter controlle laat ik altijd elke loc hier lopen en test ik hem waar de klant bij staat.

[piet post]

Dat proefrijden is vooral handig om achteraf gezeur over de oorzaak van een eventueel mankement te voorkomen.

Het zal wel aan mij liggen, maar persoonlijk vind ik het toch vrij normaal als een modeltrein zonder mankementen door de fabrikant wordt afgeleverd. Dat er toch nogal wat mankementen aan de oppervlakte komen, vind ik wel degelijk verbazend. Dat heeft niets te maken met de wens van onfeilbaarheid, laat staan met in de grond boren.

Jammer alleen dat heel veel winkels geen testbaantje hebben. Ja soms een recht stukje van een meter of minder, maar een stukje met een bocht, wat toch tamelijk essentieel is om te zien hoe iets loopt, dat vind je weinig.
En wat betreft je tweede opmerking, je hebt wettelijk gewoon recht op een deugdelijk product. Dat geldt voor auto's, computers, pakken suiker en ook voor modeltreinen. Het lijkt wel of sommigen op dit forum dit niet weten of willen weten.
Piet

[ATB]

Ha Piet,

ik voel me door jou aangesproken. Ik bestrijdt niet het recht op een perfect product maar het direct afkraken van een product (auto's, computers, pakken suiker en ook modeltreinen) als niet alle exemplaren, ondanks de eindcontrole, perfect in orde blijken te zijn.

Groeten
Ted

[Chris]

Het lijkt wel of sommigen op dit forum dit niet weten of willen weten.

Maar dat Ted, wil Piet weer niet zien.

En zo gaan we lekker door  
Ik denk dat we Bob zijn advies moeten opvolgen, en terug te keren naar de DE2 en niet naar zijn eindcontrole of teststukjes in de winkel of het gooi en smijtwerk van de bezorgers.