Oude Lima draaibrug hoe werkt die?

[snoekentrein]

Ik heb bijna alles van Lima van zolder gehaald. Weet iemand hoe die draaibrug werkt? Ik kan hem aansluiten op de stroom zie ik, maar hoe werkt hij dan? Hij gaat niet automatisch open bij mij, maar ik moet het nog wat smeren.

[Hans sprinter]

De draaibrug is handbediend met een zwart stokje aan de zijkant als ik het goed heb.
Wat je wel kunt doen is de rails isoleren aan weerskanten van de brug op enige afstand.
Als dan de brug dicht is is de spanning van de rails in dat stuk. Zoiets althans kun je hem aansluiten. 
Groetjes en succes, Hans

[MC]

geloof dat ik nog ergens een beschrijving heb, zal m morgen opsnorren

[snoekentrein]

Een beschrijving zou helemaal mooi zijn!

Moet nog wel even kijken of ik de brug goed krijg, als ik hem met dat zwarte staafje dicht doe komt hij soms tegen een ander stukje plastic aan, dat zal wel komen door de verhuisdoos waarin ik hem gestopt had 20 jaar geleden.

[MC]

ik wist niet in welke taal je het beste was: Frans,Duits,Spaans, Italiaans.
dus heb ik maar gekozen voor Engels.











let er wel op dat je een detectie nodig hebt en een railslasje!!

alle foto's benne klikbaar!

om de boel te dedecteren en te scheiden. zie rode makeringen op en tussen de rails!



als het bruggetje niet werkt heb ik er ook nog z'n ding liggen (weet niet of hij het doet) maar doe er niks mee.

[MC]

mijn eigen bruggetje snel even open gehaald.

inderdaad hij is niet elektrisch bedienbaar.
door het rails lasje stopt de trein. omdat als de brug dicht is de stroomkring onderbroken wordt door de brug en rails lasje.

door de brug te openen verbind je de stroomkring en gaat de trein weer rijden.

je kan altijd iets aan het omzettertje monteren zodat hij elektrisch gaat, (servo ofz)

[tgoossens1994]

Misschien is er wat te maken met reedcontacten?  Wanneer hij over 1. rijd gaat de brug open rijd hij over 2. dan gaat hij weer dicht, en virse versa, maar goed ben ik ook weer niet in elektronica dus zou niet weten hoe de schakeling eruit moet zien.
____________________________________
Edit, Misschien dat dit werkt? http://modeltreinbaan.nl/?p=1732

[henk]

Leuk speelgoed en pure nostalgie. Maar het is natuurlijk sowieso een wonderlijk ding. Waar zouden ze zoveel moeite doen om de weg omhoog te krijgen als het uiteindelijke bruggendek alsnog het spoor blokkeert?

[tgoossens1994]

De brug gaat niet omhoog, maar opzij.

[henk]

Ja dat weet ik. Heb hem vroeger zelf ook gehad. En?

[tgoossens1994]

Leuk speelgoed en pure nostalgie. Maar het is natuurlijk sowieso een wonderlijk ding. Waar zouden ze zoveel moeite doen om de weg omhoog te krijgen als het uiteindelijke bruggendek alsnog het spoor blokkeert?

Daarom vroeg ik even af of we het over de zelfde brug hadden.

[hubertus]

Waar zouden ze zoveel moeite doen om de weg omhoog te krijgen als het uiteindelijke bruggendek alsnog het spoor blokkeert?

In Zwitserland bij de (Luzern) Stans Engelbergbahn. Daar hadden ze een enigszins vergelijkbaar idee, om te voorkomen dat het wegverkeer over een tandradstaaf moest rijden. Vast wel iets over te vinden op het www.

[henk]

Daarom vroeg ik even af of we het over de zelfde brug hadden.

Ja ik eigenlijk ook. Ik bedoelde dat de weg eerst omhoog loopt, dan via de brug het spoor passeert en dan weer omlaag gaat. In werkelijkheid zou het een dure ongelijkvloerse kruising zijn, maar dan eentje waar spoor en wegverkeer elkaar nog steeds in de weg zitten.
Maar Hubertus geeft in ieder geval een mogelijkheid. Is dan wel een flinke tandheugel.  

[snoekentrein]

Hartelijk dank voor het scannen, dit moet goedkomen.

Dit type brug (maar iets aangepast) staat trouwens in Harlingen, maar dan zit er water onder in plaats van een rails. Bij grotere boten die uit de zee komen en de stad inwillen gaat de brug net zo open als deze brug.

Hier is hij te zien, deze brug gaat echter aan beide kanten bewegen (dus een stuk naar links en een stuk naar rechts):
Google earth