Roco NS plan V

[Gert1]

Oke. Bedankt.

mvg,
Gert

[Railhopper]

Grtzz,

Karst

omdat het kan  

zit erg in twijfel,of ik de plan V of T neem

[steven346]

in twijfel???

[Sander Fondse]

Voor iedereen die 'wel' adressen hoger wil dan 127. Welke funktiedecoders zouden in de stuurwagen kunnen worden ingebouwd ?

[Menno]

Hm, en dan zulke knollen? 25 Volt zou toch minder moeten kunnen.

Ik denk dat men hier geen chinese prut-elko's in geplaatst heeft, die eigenlijk altijd ondergedimensioneerd zijn en nooit waarmaken wat ze op hun verpakking hebben staan. En ja, dan heb je kwaliteitselco's, die helaas groter zijn dan hun goedkope prutbroertjes.

[Hans sprinter]

Menno, helaas, ook de goede fabrikanten hebben maten die kleiner zijn dan deze. Ik bedoel ook zeker niet de Chinese prut elkos die met gemak ploffen. De 25 Volt kan niet anders, das mij bekend, maar de maten kunnen anders, en anders zou 4* 220 uF een optie worden. Das de uitspraak. Greetz, Hans.

[DeZweedt]

Ik heb zitten kijken in de beschrijving van Zimo (engelse versie) en daar staat in HFST 6 ergens een tekening van die elko's aangesloten. Ik denk dat ik die grote jongens eruit ga en er 2 of 3 van 100uF/25V axiaal (Vishay bij Conrad) in ga zetten. Die hebben de maat 6mm rond en 10 mm lang. Waarschijnlijk gaat het programmeren dan ook beter.
Als ik de boel een Reset wil geven lukt mij dit niet. CV8 waarde 8.
Verder denk ik dat die elko's niet echt veel toevoegen, omdat er goede stroom afname is, beter dan de Artitec DE1/2, en zelfs die haperen niet met 't geluid. Zeker als het relais de "Karst"-update heeft gehad zie ik geen probleem in verkleining van de waarde.

[mass am see]

zit erg in twijfel,of ik de plan V of T neem

 

gewoon de plan V nemen, als je (te) lang  dan is die misschien weg  hij rijdt nu nog tot december bijna door je tuin 


gr Evert

[Ben]

Verder denk ik dat die elko's niet echt veel toevoegen, omdat er goede stroom afname is

Zo is het. En de capaciteit die is toegepast is veel te klein, heeft helemaal geen nut. Je kunt ze gerust weglaten.

Gr, Ben.

[Reggy]

Ik had liever een ander model gezien aangezien ik al 2 verschillende plan V modellen van FL heb, maargoed dat is mijn mening iemand die er nog geen heeft is er waarschijnlijk blij mee.

mvrgr hans

[Remunj]

Rustig wachten op de varianten die nog gaan komen. 

Gr.
Eric

[MC]

wat houd die automatische pendelschakeling in? Bron: Railhobby

[eric10nl]

Ook ik wacht rustig af wat er nog meer voor varianten komen.

[Jeroen Water]

Hans bedoelt dat hij liever een heel ander model had gezien dan een Plan V, omdat hij die van Fleischmann al heeft.

Tja, zo gaat dat nu eenmaal. Er komen oo kzat modellen uit die ik niet kan gebruiken......

Ik ben heel blij dat de weliswaar mooie, maar in lengte te korte Fl. Plan V nu eindelij keen 1:87 broertje heeft gekregen!

Volgende keer misschien weer iets van jouw gading Hans.

Jeroen

[Karst Drenth]

wat houd die automatische pendelschakeling in? Bron: Railhobby

Even paar bladzijden teruglezen...

Pendelschakeling is volgens mij, het omschakelen van de stroomafname van de bakken afhankelijk van de rijrichting. De vooroplopende bak neemt dan steeds stroom af. Kun je met dipswitches instellen. Staat standaard uit bij Digitaal en aan bij Analoog ( volgens de hdl )

... inmiddels niet meer volgens mij alleen... het is zoals het beschreven staat ( en ik heb hem er uit gesloopt )

Grtzz,

Karst