Roco NS plan V

[Casmir]

Ik vind de doorgetrokken 1e klasse streep ipv van blokstrepen het meest jammer, 1 model (431)met zo'n streep is genoeg voor de jaren eind jaren 60 en 70
Ik zie dat de  passagiers deur na de bagageafdeling ook een blindering heeft in de vorm van een stukje wit karton
Ik weet niet waarom.
Bij de bk weet ik dat dat is om de condensatoren te verhullen.
Maar dat is dan bij een soundmodel

[hmmglaser]

Wat is er anders aan die ruit dan..? 431 had toch ook oorspronkelijke hoge cabindeurruiten?

De onderkant is gelijk aan de rest van de ramen, dit heeft de 431 niet!

[Benelux795]

Zie 431; dat lijkt mij toch hetzelfde, of zie ik iets over het hoofd..?

[Mug]

De onderkant is gelijk aan de rest van de ramen, dit heeft de 431 niet!

Dat heeft de 431 wel, een foto daarvan kun je vinden in het boek "Treinen in beeld 14" van Harry Peters op pagina 49.
Ook de 432 kun je daarin vinden op pagina 32.

[Ben]

Schermprint uit een filmpje van PIJP-LINES: de naad is bij de 432 volgens zeggen zo goed als weggeschuurd. Ook de twee haken voor de ladder, dat zijn nu twee grijze bedrukte vlakjes geworden.

[Corné81]

Ik heb de 432 vrijdag binnen gekregen de naad is amper nog te zien 

Wat ik me afvroeg de bankjes in de 2e klasse zijn bij dit stel groen klopt dit wel  Ik kan me de 431 uit 2012 nog herinneren en die had grijze 2e klasse bankjes wat toch dezelfde uitvoering is 

[Jeroen Water]

Dit is een jaren ‘70 uitvoering. Groen/grijs interieur klopt voor die periode.

Ik vond die twee grijze vlakjes op de zijkant van de neus als haken voor de neusladder wel een achteruitgang ten opzichte van de oudere modellen. Die haken waren gewoon geel en op afstand lijkt het nu net of er twee gaatjes in de neus zitten waar men onderdeeltjes in zou moeten drukken.

Ook jammer dat Roco aan beide zijden alleen op de ABDk de Grolsch-reclame heeft aangebracht en op de Bk niets. Dit kwam zeker wel voor, dus fout is het niet. Maar juist twee verschillende reclames per zijwand was in die tijd juist zo kenmerkend, terwijl toen de doorgetrokken reclame over alle drie de banen ingevoerd werd, de volledige zijde van een treinstel dezelfde reclame kreeg.

Waar ik me ook over blijf verbazen is dat gekke gedoe met die opstaptredes onder de cabinedeuren. Bij de ABDk één trede zoals het in de jaren ‘70 hoort, bij de Bk met twee tredes, zoals het in latere jaren was…..

Jeroen

[kar]

Ik heb de 432 vrijdag binnen gekregen de naad is amper nog te zien 

Dit is heel fijn nieuws - had eigenlijk de hoop opgegeven. Nou, doe dan in 2027 ook maar weer een versie met kleine cabineramen en onderbroken lijn bij de 1e klasse.

[Corné81]

Dit is een jaren ‘70 uitvoering, geen 2012. Groen/grijs interieur klopt voor die periode.

Jeroen

Ik weet dat het een jaren 70 uitvoering is , ik bedoelde het jaar dat de 431 geproduceerd is 2012 maar het goed het klopt dus .

Het grijze onderstel vind ik dan wel weer mooi 

[dh3201]

De 401-438 werden met rood trijp in de 1e klas en grijsgroen skai in de 2e klas afgeleverd.
In 1987-1988 kregen de stellen bij revisie in de 2e klas rood skai bekleding.
In 1995-1997 kregen de stellen bij revisie (en verbouwing van de bagageruimte) paars/lila bekleding in de 2e klas en blauw in de 1e klas.

[Casmir]

Ik heb de 432 vrijdag binnen gekregen de naad is amper nog te zien 

Wat ik me afvroeg de bankjes in de 2e klasse zijn bij dit stel groen klopt dit wel  Ik kan me de 431 uit 2012 nog herinneren en die had grijze 2e klasse bankjes wat toch dezelfde uitvoering is 

Ik denk dat Corné de kleur groen van de banken groener vind dan de de vorige uitvoeringen.
Daar heeft hij gelijk in .
Ik heb recentelijk bij een vriend de laatste groene versie met visvakantie open gezien en die 2e klasbanken waren  meer grijs dan groen.

[NL-modelspoor]

Ruitenwissers weer zelf te monteren?

[Harold34]

Ja