locomotieven uit de hele wereld

[WillemNS]

Kan je zeggen wanneer die uitkomen?

[prutser]

Daar staat niets over in, alleen het volgende model wordt aangekondigd (Franse electr. loc) en dan de NS 1700 als 3de.

[Brigitte]

Hoi,

Ik heb het eerste deel uit nieuwsgierigheid ook aangeschaft. Ik vind het eerlijk gezegd een beetje tegen vallen. Het model wat er bij zit is netjes, eerlijk is eerlijk. Maar het leesboekje vond ik werkelijk nix aan.

Daarbij de prijs van een normaal deel ligt rond de 12 euro  :-| vind ik ook te duur en dat x 68 delen  Ik stort dit geld dan liever in mijn spaarvarken om een paar extra treintjes te kunnen aanschaffen.

Ook de interessante NL modellen raken ze aan mij niet kwijt. Ik spaar wel voor een H0 variant 

Groetjes,
Brigitte

[Bob R.]

De nieuwe ligt nu in de winkels met de SNCF CC 7121.
Voor de N spoorders : wielen zijn nog steeds geïsoleerd en de draaistellen kunnen draaien (handig als je hem in een boog wil opstellen)

[KroKo]

Die CC7121 heeft wel wat weg van een 1300. Zijn er veel verschillen weg te werken? Of lijken ze alleen op elkaar?

Groet Erik

[Bob R.]

Alleen aan de voorkant, de sierstreep loopt daar door en de kast tussen de draaistellen moet je verwijderen.
Niet echt lastig dus.

[KroKo]

Idd, de randjes tussen de koplampen weg. De randen aan de zijkant voor het grootste gedeelte wegschuren.
De grote buffers er af en rechthoekige er weer op. Koppeling weghalen. Daarna van een vers kleurtje voorzien en ik heb een "mooie" statische 1300.

Groet Erik, die nu wacht op de 1700

[Bob R.]

Vreemd die koppeling, is totaal nutteloos voor een statische model 

[KroKo]

De 1700 ligt nu in de winkel.

Helaas wel 11,95, maar voor een statisch model is het nog wel te doen. De detailering is redelijk. De verf is niet echt strak aangebracht, dus zal opnieuw gedaan moeten worden. De opmerking van de koppelingen hebben ze ter harte genomen, die zitten er niet meer aan

Let op de onderzijde; "do not place this model on an elektric track" 

Groet Erik

[KroKo]

En binnen....

zoek de 10 verschillen en kleur de plaatjes:




Let vooral op de bovenkant 

Groet Erik

[marcelg]

afgerond 12euro is in iedergeval nog goedkoper dan via ebay plus verzendkosten

[WillemNS]

De bovenste van Delprado? En op het dak de leiding bij de bovenste?

[Rick]

De del Prado heeft geen koppeling

[KroKo]

Willem,

je bent warm....

Het viel me op dat er waarschijnlijk mallen gebruikt worden van bestaande modellen, of ze hebben ze van de modellen zelf afgeleid. Op de delprado zit namelijk een mogelijk om over te schakelen op de bovenleiding.

Groet Erik

[amber]

En binnen....

zoek de 10 verschillen en kleur de plaatjes:
Let vooral op de bovenkant 

Groet Erik

Zo zou ik de flying scotsmen van del prado naast de beschikbare variant van Graham Farish kunnen zetten. Wat dan opvalt is het ontbreken van de windplaten aan de voorkant en een andere vorm van de schoorsteen. Maar dat komt misschien ook vanwege modificaties bij het voorbeeld.

Wat me wel opvalt is dat er gezegd wordt dat het 9mm en Nspoor is, maar de assen een fractie te smal zijn om recht op de rails te blijven staan. De mededeling dat het niet op een "echte" baan kan, komt misschien door de aanwezigheid van metaal en de kans op kortsluiting. Of omdat niet alles bewegend is. Maar voor een geïsolleerd en statisch deel van een baan kan het best. Kzit zelf te denken aan een latere baan, met een museumlijn naar een treinenmuseum.