Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 15:16:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 15:02:39
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
Vandaag om 15:02:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 14:45:44
Aachenau West door basjuh1981
Vandaag om 14:39:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:39:18
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
Vandaag om 14:24:23
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sikko
Vandaag om 14:20:56
Jouef 2026 door BramFokke
Vandaag om 14:05:42
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Mar-Cas
Vandaag om 13:58:20
Roco 2026 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:33:09
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
  

Auteur Topic: Straatspoor voor 3-rail bedrijf  (gelezen 5240 keer)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5451
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Gepost op: 31 January 2007, 13:30:06 »
Beste modelspoorders,

Ik ben al een tijdje op zoek naar een technisch betrouwbaar en visueel zo mooi mogelijke oplossing om straatspoor te maken met het 3-railsysteem. Hebben jullie hier ervaring mee of ideeën over?  :-|

Groet,

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #1 Gepost op: 31 January 2007, 15:51:20 »
Dat kun je wel schudden met straatspoor. Dat braillespoor krijg je door het in de straat te verleggen nog beter te zien, dus realistisch kun je wel vergeten... Of je het nou dichtsmeert met gips oid. of met styreen/karton plaatjes opvult...
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 7863
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #2 Gepost op: 31 January 2007, 16:11:57 »
Als het voor een trambedrijf is dan is het makkelijk op te lossen: je haalt de derde pool uit de bovenleiding anders ben ik het met Stig eens.

Paul
Don't be part of the problem. Be the entire problem!

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #3 Gepost op: 31 January 2007, 16:26:05 »
Je kunt een eigen interpretatie maken van de oplossing die Huib Maaskant heeft bedacht voor een overweg. Maak voor de draad eventueel een klein geultje, zodat hij maar iets boven het wegdek uitsteekt.
 Je krijgt dan een soort Faller-carsystems, maar dan met de draad iets boven de weg, in plaats van eronder. ;D

Groet Erik

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3357
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #4 Gepost op: 31 January 2007, 16:36:52 »
Even uit m'n herinnering: volgens mij had Fleischmann een draaischijf die geschikt was voor 't Marklin-systeem. Als ik 't goed heb, hadden ze dat opgelost door tussen de spoorstaven een metalen imitatie-rooster of -wafelplaat te leggen. Die beplating diende dan als middenleider. Ik kan er zo gauw geen plaatje van vinden en mijn oude Fleischman-catalogi heb ik ook niet meer.

Maar misschien kan je het idee wel gebruiken, dus niet proberen om de puntcontacten te integreren in de bestrating, maar de bestrating in z'n geheel uit metaal maken en als middenleider gebruiken. Moet je natuurlijk wel zorgen voor voldoende speling voor de flenzen, anders knettert het...
Reinier

Rbs

  • Offline Offline
  • Berichten: 12
  • it's british so it probably won't work
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #5 Gepost op: 31 January 2007, 18:26:12 »
Hallo,

De huidige draaischijf van m* is zo uitgevoerd, deze is namelijk in
samenwerking met fl* ontworpen.
Artikel nr van m* is 7286.
Het is een idee om het zo te doen.

mvg
Leslie

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #6 Gepost op: 31 January 2007, 19:13:43 »
Je kunt een eigen interpretatie maken van de oplossing die Huib Maaskant heeft bedacht voor een overweg. Maak voor de draad eventueel een klein geultje, zodat hij maar iets boven het wegdek uitsteekt.
 Je krijgt dan een soort Faller-carsystems, maar dan met de draad iets boven de weg, in plaats van eronder. ;D

Groet Erik

Het is aan de bouwer zelf, maar vind je het erg dat ik dit niet mooi vind en al helemaal geen realistisch beeld geeft? De oplossing met een rooster, hoewel ik dat nog nooit heb mogen aanschouwen, vind ik dan een elegantere oplossing...
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5451
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #7 Gepost op: 02 February 2007, 09:05:57 »
Uit de reacties tot nu toe zitten al een aantal aardige ideeën. Helaas nog niets innovatiefs (deze ideeën had ik al bedacht, liggen ook vrij voor de hand). Zo'n draadje over het wegdek is inderdaad een optie, maar ik ben het ermee eens dat het nu niet superrealistisch overkomt. Voor een klein overweggetje vind ik het wel acceptabel, maar om daar nu een paar meter straatspoor mee te leggen....
Ik werd ook nog getipt en dat is ook weer een voortvloeisel uit de metalen roosters, om metalen stelcomplaten aan te leggen. Dat vind ik een interessant idee, maar nu ben ik eigenlijk op zoek naar een metaal dat wel goed de stroom geleid, maar er ook realistisch qua kleur uitziet. Heeft iemand daar misschien ideeën over? Om te voorkomen dat de flenzen elektrisch contact maken met de "stelcomplaten" kan ik wellicht volstaan door de zijkanten die vlakbij de spoorstaven komen te liggen te schilderen of op een andere manier te isoleren. Een iets grotere speling wat al geopperd werd is inderdaad ook een mogelijkheid. Ik ben heel benieuwd of iemand ideeën heeft over mogelijk bruikbare metalen.

Groetjes,

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #8 Gepost op: 02 February 2007, 09:57:23 »
Ik ben heel benieuwd of iemand ideeën heeft over mogelijk bruikbare metalen.

Lijkt me niet zo eenvoudig. Alle metalen hebben als gemeenschappelijke eigenschap dat ze glimmen. En al zou er een geleidende dofzwarte coating bestaan, dan krijg je daar op den duur toch glimmende sleepsporen op.
Ik denk dat je gewoon moet accepteren dat je keuze voor het 3-railsysteem een realistische oplossing voor straatspoor onmogelijk maakt.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

spoor0

  • Offline Offline
  • Berichten: 160
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #9 Gepost op: 02 February 2007, 10:25:09 »
Misschien is het een idee om er echt een derde rail in te leggen, welke gebruikt wordt  als spoortje voor lorries o.i.d..
Dan valt de stroomrail niet op.

Tom

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #10 Gepost op: 02 February 2007, 11:41:40 »
Klaas,

Zowel de puko's van Märklin als de middenrail van Trix Express blijven redelijk lang "zwart". Dus het toepassen van een TE-middenrail als rand van de stelconplaten een idee?

Groet Erik

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27164
    • Pagina van klaas
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #11 Gepost op: 02 February 2007, 11:54:13 »
Erik,

volgens mij hangt het er maar met van af hoe het licht op de puko's valt. De bovenkant is meestal blank staal.

Inmiddels heb ik wel een oplossing bedacht, en die heet camouflage. Maak het straatspoor tussen de rails een imitatie van kinderkopjes. En dan niet geprint op karton, maar met echt relief. Daar kun je dan spijkers in opnemen die met hun koppen net even boven de stenen uitsteken. Die moet je dan ook niet strak op een lijn zetten, ze kunnen rustig een beetje "zwalken" tot een millimeter uit het midden.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5451
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #12 Gepost op: 02 February 2007, 13:27:12 »
Hmmmm,  dat klinkt ook interessant. Nu ben ik voorlopig nog lang niet aan het maken van straatspoor toe, maar dit is wel een idee dat ik wellicht kan toepassen!  :)

Als ik dan voor dat straatspoor de rails leg met gelijkstroomrail en de spijkers dusdanig lang neem dat de punten van de spijkers door de hele bodemplaat heen gaan, dan kan ik onder mijn baan die punten allemaal met elkaar verbinden door ze aan een draad te solderen (of valt dat niet te solderen?). Deze draad op de middenrail net buiten het straatspoor aansluiten en klaar is ik.

Klinkt heel interessant, bedankt voor de tip! Andere tips zijn nog altijd van harte welkom natuurlijk :)

Groetjes,

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 11 February 2007, 00:03:08 door Peter Korsten. Reden: Poging tot citaat van vorig bericht verwijderd. »
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3357
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #13 Gepost op: 02 February 2007, 14:16:55 »
Anders leg je een heel dun plaatje metaal (bv latoenkoper of zo) onder de rails, en daar soldeer je een draadje aan die je met de middenrail verbindt. Als je dan later spijkertjes in het wegdek slaat, sla je die door het koper heen, waardoor ze vanzelf contact maken.

Ik geef alleen geen garantie dat het contact tussen de spijkers en het koperen plaatje altijd goed blijft, daar heb ik geen ervaring mee.
Reinier

KroKo

  • Offline Offline
  • Berichten: 424
  • Will It Be You?
Re: Straatspoor voor 3-rail bedrijf
« Reactie #14 Gepost op: 02 February 2007, 14:37:44 »
Anders leg je een heel dun plaatje metaal (bv latoenkoper of zo) onder de rails...
Waarschijnlijk bedoel je onder het wegdek?

Groet Erik