Ompolen 2-rail

[vissie]

klopt ja. ik zat gewoon krom te denken.

[Klaas Zondervan]

Vissie, je moet even opletten dat je twee dingen niet door elkaar haalt.
Bij digitaal rijden wordt de rijrichting door de decoder bepaald, dus in de loc. Als je daar de spanning op de rails ompoolt maakt dat niks uit, dat kun je zelfs tijdens de rit doen. Het gaat er bij digitaal alleen maar om dat je op de scheidingen van het ompoolbare stuk de polariteit gelijk hebt op het moment dat de trein over de scheiding rijdt, want anders krijg je kortsluiting.

Bij 2-rail analoog is het andere koek. Daar wordt de rijrichting bepaald door de polariteit op de rails. Dat vraagt om andere maatregelen. De truc heeft Wim al genoemd, je moet zorgen dat in de rijrichting gezien de rechter spoorstaaf de plus is.
Op mijn website staat een stukje over hoe je bij analoog met keerlussen kunt werken. Het is erg basic, maar als je wat meer kennis van elektro hebt zie je misschien wel kans om e.e.a. te automatiseren.

[vissie]

ik moet er gewoon een bouwe dan zie ik het met mijn eigen ogen. zit denk gewoon te moeilijk te denken.

en idd, zat gewoon moeilijk te denken.

het is me gelukt met een dubelpolig relai en een druk knop voor de test. de volgende stap wordt de de detectie zo dat ik lui kan gaan worden

[Bust3R ÖBB]

*kick, schop...*

Ik ben nu (pas) toegekomen om de schakelingen daadwerkelijk te gaan bouwen. Nu bedacht ik mij de volgende manier.

Deze schakelaar tussen de sporen aanbrengen:


Als de trein deze aantikt met de 1e as, schakeld de stroom zodat de trein "binnen" kan rijden. Aan het einde van het blok weer zo een schakelaar die aangetikt wordt door de 1e as, zodat de trein het blok weer uit kan en de polen goed staan.

Nu moet ik hier een relais aan hangen, wt voor 1 is het beste?

En hoe zit het het bezetmelding van dit sort sporen? Is dat nog mogelijk op de normale manier, of moet ik nog meer electronica op toepassen?

ik rij H0, 2rail digitaal

[Swiss_fan]

Moet je wel een voorziening aanbrengen zodat bij (per ongeluk) achteruitrijden de lok of wagens er niet achter blijven haken.

Peter

[RoSoft]

De 503398 van Conrad

Bezetmelden is mogelijk met normale stroomdetectie. Deze zet je aan de vaste kant van het relais, zodat die mee ompoold.

De beste en handigste manier is en blijft de Funky Rail keerlus oplossing, heb je alles in één en kant en klaar.

Mvg
Wim.

[RoSoft]

Moet je wel een voorziening aanbrengen zodat bij (per ongeluk) achteruitrijden de lok of wagens er niet achter blijven haken.

Peter

Gewoon haaks op de spoorstaaf monteren, dan is er geen verschil.

Mvg
Wim

[stig]

Dat staafje kun je heel gemakkelijk buigen, op mijn werk gebruiken we ze veel (helaas) je kunt er een hobbel van buigen, zodat het van twee zijden berijdbaar is. Zeg maar een vraagteken model.

[Bust3R ÖBB]

Ik snap het. Was ik ook van plan. Echter wordt het stuk in 1 richting bereden.