BNLS-Werkspoor - Roco NS Sik Pimpen

[Twinkie]

Misschien een film maken: The man with the golden Sik?

gr. Twinkie

[Thowra]

  Thumbs up Royalert!  Toch ook wel gaaf om je lampjes af te werken met een diamantje er in. Offuh,..

Jeroen

[Huup]

Ja en toen euhhh... dit er maar van gemaakt

C3PO

[Roy van Dijk]

SIK WARS

[Biesje]

Voor de grap maar een Sik alvast gedigitaliseerd. Moet straks toch proef kunnen rijden met smallere kap. Maar dat valt me tegen. Lokpilot mini zat er zo in maar na een poosje testrijden deed ie het niet meer. Ding weer uit elkaar, niks raars gevonden. Dus weer testen en hij doet het weer okee. Dacht aan probleem met de stroomafname maar uiteindelijk bleek dat de decoder steeds in de beveiliging floept. Ook met een ander motortje geprobeerd maar die reageerde hetzelfde.

Zijn die LoPi mini dingen zo gevoelig? Veel kleiner dan het Sik motortje ken ik niet (het is natuurlijk een nieuwere Sik, niet dat ding met oude motor.

Mvg,

Robert.

[Jamie]

Beste Biesje.
Ik gebruik een N-spoor decoder.
Ook ombouw is super goed te doen.
http://www.floodland.nl/aim/info_sik_le0521a_1.htm
Succes 
Mvg jamie

[Tinus Trein]

Hoi,

Hier ook een LokPilot Mini. Nog geen storingen gehad. Wel zit er bij mij nog een Powerpack aan. Beetje proppen (en je geeft evenveel uit aan elektronica als aan de sik zelf) maar dan heb je ook wat 

Tinus

[Biesje]

Hmm, dus dan is er misschien wat mis met mijn motortjes? Met wat persen gaat er wellicht ook een normale LoPi 4 in maar die had ik even niet liggen. Het digitaliseren zelf was ook absoluut niet moeilijk. Maar dat ie om de haverklap stil staat en dan niet meer in beweging is te brengen vind ik dan weer jammer. Pas na een paar minuten doet ie het weer. Het kan nog steeds een stom toeval zijn dat hij slecht contact maakt, zelfs na serieuze porren en dan later opeens wel contact maakt maar ik ga dat een andere keer wel uitzoeken. Heb er nu geen zin meer in. Waar is mijn Sprinter? Die moet ook eens verder

Bedankt voor het meedenken

[dimo1_dimo1]

Wel alle spoeltjes en andere dingen verwijderd?  De sik zou, lijkt mij,  prima aan te sturen zijn door de lokpilot micro

[Biesje]

Ja, condensator en spoeltjes er uit gesoldeerd. Ik had het zelf al uitgevogeld he ik het ding zou digitaliseren. Is inderdaad vrij simpel. Ook alles doorgemeten met multimeter en nergens kortsluiting. Erg vaag. Ik dacht ook dat het motortje klein genoeg zou zijn voor de mini. Wel kom ik net wat functie uitgangen tekort op de mini voor seinen aan beide kanten en een zwaailicht.

Wat was eigenlijk normaal voor rangeerbedrijf? Standaard rangeersein = één pit an beide kanten? Of 2 pitten zoals Roco die bijleverde? Ik kan natuurlijk ook gewoon één functieuitgang gebruiken voor alle seinen aan beide kanten. bedoeling is om uiteindelijk een groene Sik voor mijn museum en geel grijze Sik voor kopstation Den Bies te gebruiken. Wat rangeer werkzaamheden en wellicht maximaal 3 wagentjes er achter voor een lokaal treintje.

Mvg,

Robert.

[dimo1_dimo1]

Ik geloof dat één pit gebruikelijk was.. Ik heb dan ook op mijn lok aan beide kanten (rechts) een pit zitten en ook op dezelfde functie uitgang zitten. Bij rangeren is beide kant verlichting het minste werk 

[Biesje]

Hoi, dank je voor je antwoord

Dan zouden deze pitten desnoods gewoon met gelijkrichter en 10k weerstand direct op de stroomafname gezet kunnen worden. Spaart de andere functie uitgang voor eventueel digitale koppelingen Als de micro deze aan kan sturen zonder af te fikken Anders wellicht de koppelingen ook aansturen met directe railvoeding vanuit de gelijkrichter maar met een transistor of zo. De functieuitgang zet transistor dicht zodat koppeling open gaat.

Hmm, plannen genoeg maar eerst maar zien hoe ik het ding aan het rijden krijg.

mvg,

Robert

[Biesje]

Gisteravond voor het slapen gaan toch maar weer de Sik tevoorschijn gehaald. Met het resultaat dat ik dus to ongeveer 4 uur in de ochtend bezig was... maar het lijkt nu beter te rijden

Ik had de hele aandrijving weer uit elkaar gehaald en stroomafname weer schoongemaakt. Ook de koolborsteltjes van het motortje even geinspecteerd en geprobeerd smurrie tussen de collectors weg te halen met een cocktailprikkertje. Dit leek allemaal goed te helpen. Alleen als ik 8 tweeassers er achter hang en de optrekvertraging uit heb en vol gas geef dan schiet de decoder weer in beveiliging. Bij rustig optrekken gaat het goed. Voorheen schoot de decoder al in de beveiliging met de kap er op en niks er achter.

Meteen een knipperlicht aangesloten (2 mm rode LED waarvan ik het staafje wat taps heb gevijld door het dak geprikt) en hop. Karren maar... De frontseinen heb ik niet meer. Losse kleine fliepjes raken makkelijk kwijt Zijn de Sik lantaarns ook geel zoals de grote loks? of (warm)wit?

Ook onderzocht of de Roco aandrijving zou kunnen passen in een versmalde versie (heb nu dus mijn oude vertrouwde 'dikke' NS 232 in geel/grijs digitaal) maar dat gaat niet lukken. De motor en de klem van de motor zijn wat te breed om in het taps toelopende huifje te passen. Zelfs als ik een frees ter hand zou nemen vrees ik...

Bedankt voor het meedenken allemaal.

Mvg,

Robert

[Roy van Dijk]

Met inwassen en daarna drybrush een redelijk versleten Sik:

[ingenium]

Niet gek. Jammer dat ik sinds Werps niet meer onbevangen naar de Roco sik kijk...

Een messing nummerplaatje zou het nog verder verfraaien. Of is dat dan een vlag op een modderschuit?