Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Eric B
Vandaag om 15:58:47
Omgeving Frankfurt am Main door haes
Vandaag om 15:37:55
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door henk
Vandaag om 15:26:45
Da's Daz 2 door spoorijzer
Vandaag om 15:25:16
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Huup
Vandaag om 14:55:42
ACME 2024 met NS ICNG! door VAM65
Vandaag om 14:49:15
verlichting inbouwen voor beginners door Scratchbuilt
Vandaag om 14:43:28
Stalen D 4 deurs spoor 0 door 1795
Vandaag om 14:41:44
Digitaliseren Trix V 120 door Ben
Vandaag om 14:35:32
Raadplaatje door spoorijzer
Vandaag om 13:51:49
Stroomdetectie issues. door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:19:04
Configureren van YD8116 via web browser door Ben
Vandaag om 13:15:02
Decoder uitlezen met Z21 op programmeerspoor in iTrain door Dirk J
Vandaag om 13:06:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door wob
Vandaag om 13:02:37
Loksound downloads door D_Loc
Vandaag om 13:02:28
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door j.ossebaar
Vandaag om 12:53:03
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32) door Pauldg
Vandaag om 12:43:16
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 12:42:03
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Forever Rocofan
Vandaag om 11:25:49
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Hans GJ
Vandaag om 11:13:01
Pendel module Viessmann 5214 door Pieter Bregman
Vandaag om 10:50:37
Br 38 Piko Superen. door puntenglijder
Vandaag om 09:46:28
Van 2D afbeelding naar 3D model door Hans van de Burgt
Vandaag om 09:34:43
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 09:20:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
Vandaag om 08:48:11
Project seaside Germany door Wim Vink
Vandaag om 08:43:39
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door V200-G2000
Vandaag om 08:40:21
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:30:06
Diorama Oelde Mittelweg Hp door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:21:10
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door Pauldg
22 October 2025, 23:20:39
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico  (gelezen 3881 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Gepost op: 14 October 2010, 17:28:27 »
Ik had even niets te doen. Dit schreeuwde om ............



Eerst maar eens lakens om de bedden gedaan.



Even kijken hoe of dat het op Preiser hoogte staat.



De onderste bedden. Gelijk de deuren even meegenomen



Ook de trappetjes geplaatst. Dat de bovenste bedden en de kopsekanten niet strak zijn maak niets uit, zij verdwijnen straks toch uit het zicht.



Overzicht van de coupees.



Let even op de verkreukelde gordijntjes!!



SK


« Laatst bewerkt op: 15 October 2010, 10:41:18 door Sobat Kras »
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #1 Gepost op: 15 October 2010, 16:35:35 »
Dit is uiteraard de uitvoering als slaapwagen. De dichtgelaste variant komt ook nog aan bod.
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #2 Gepost op: 15 October 2010, 16:39:35 »
Let even op de verkreukelde gordijntjes!!

Inderdaad, ik zie het nu pas... Schandalig zeg, en dat vooor zo'n relatief duur rijtuig. Geld teruggevraagd of kreeg je een ander rijtuig mee?
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #3 Gepost op: 15 October 2010, 16:41:09 »
Strijkbout ;D
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #4 Gepost op: 19 October 2010, 16:31:28 »
Stonden deze al ergens?

Firma Reel Cees heeft de zgn. Plan N remrijtuigen aangepast zoals ze net voor de sloop nog gebruikt zijn.
Wilt u uw rijtuigen laten aanpassen neem dan contact op met Reel Cees. Als het goed is zijn de rijtuigen te zien op Eurospoor 2010






In het echgie op Rsd
« Laatst bewerkt op: 19 October 2010, 16:44:00 door Sobat Kras »
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #5 Gepost op: 19 October 2010, 17:54:59 »
Een onneembare vesting, het ziet er erg realistisch uit... Stonden die teksten er in de loop der tijd ook op?

Overigens is het niet persé nodig deze platen aan te brengen. In 1986 kwamen de platen er pas op dus van 1984-1986 zonder platen en mèt: 1986-1987; daarna zijn het zelf slooprijtuigen geworden.
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #6 Gepost op: 19 October 2010, 18:09:21 »
In mijn herinnering heb ik in Roosendaal nooit teksten op de N zien staan.

Hier waren zij in iedergeval nog schoon. Let wel even op de remslang die door de rijtuigen loopt! De deuren zijn bij een brandweer (BZB)oefening verdwenen.
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #7 Gepost op: 19 October 2010, 18:23:20 »
Ja, maar dit zijn de remrijtuigen niet Krasmans. Dit zijn volgens mij de laatste twee Nico's op de remrijtuigen na. Deze twee zijn inderdaad gebruikt bij een brandweeroefening (ik dacht in Enschede of Hoek van Holland).
« Laatst bewerkt op: 19 October 2010, 18:25:01 door Mispoes »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #8 Gepost op: 19 October 2010, 18:30:49 »
Vreemd, ik stond er bij en keek er naar toen de platen er tegen gingen? en waarom die remleiding door de wagens heen?
Deze leiding ging door het eerste rijtuig, wat achter de lok hing, heen om via binnendoor van het slooptransport naar het achterste remrijtuig te gaan. Ik zag regelmatig dat de koppelwagens overgeslagen werden daar zij toch geen remmen hadden. Mocht ik het verkeerd hebben, dan hoor ik het wel weer.
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #9 Gepost op: 19 October 2010, 18:39:31 »
Je kunt het zien aan het rijtuignummer: bij de remrijtuigen staat veel meer tekst. Die luchtslang is aangebracht omdat de remrijtuigen kennelijk achterop liepen (wat ze meestal deden) de luchtslang liep van de locomotief door het sloopmaterieel (in dit geval de Nico's) heen naar de remrijtuigen (de 515 + 516).
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #10 Gepost op: 19 October 2010, 18:49:57 »
Geef mij over!!!
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Mispoes

  • Team Biljettencentrale Huiskat van Benelux
  • Offline Offline
  • Berichten: 8999
  • Hengelooo 1:160
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #11 Gepost op: 19 October 2010, 19:16:42 »
Het zit nog weer iets anders. De rijtuigen op je foto zijn hoogstwaarschijnlijk de 003+021. Samen met de remrijtuigen waren dit de laatste vier plan N's. De 003+021 zijn op 5 november 1987 bij een rampenoefening in Enschede geweest. Daarbij werden ze niet beremd door de Nico's 515+516 maar (hoogstwaarschijnlijk) door rijvaardige plan E's. De RemNico's stonden op dat moment namelijk al terzijde met afgekeurd remwerk. Eind november 1987 gingen de 003+021 nog naar het raccordement Vijf Eiken (Gilze-Rijen) voor een militaire oefening. Daar zullen ze zo toegetakeld zijn als op jouw foto te zien is. Op 13 januari 1988 gingen de 003+021 naar Koek in de Westhaven voor sloop. Op dat moment waren de ex-RemNico's 515+516 dus de laatst overgebleven plan N-rijtuigen.

Voor wat betreft de staalplaten: ergens tussen begin 1986 en april 1986 zijn de eerste platen aangebracht op de RemNico's. In februari 1987 werden de beide remrijtuigen geheel dichtgemaakt, in de Tilburgse werkplaats. Ik hoop vanavond nog nauwkeuriger te kunnen berichten wanneer de eerste platen zijn aangebracht, ik wacht namelijk nog op een bericht van prof. Koekmans.
« Laatst bewerkt op: 19 October 2010, 19:19:32 door Mispoes »
Das Pausenbrot schmiert Westfalen mir.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #12 Gepost op: 19 October 2010, 19:20:58 »
We horen :)
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Online Online
  • Berichten: 12514
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouw van Plan Nico
« Reactie #13 Gepost op: 19 October 2010, 19:36:05 »

015-9 is het nummer van deze N. 
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.