Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Aachenau West door wob
Vandaag om 14:15:20
Positie anti-slipbanden bij zes-assige draaistel locs (Roco, DC, H0) door Ben
Vandaag om 14:14:34
Heroplage Artitec Plan W? door gtw6016
Vandaag om 14:12:28
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:09:57
Plan N van Heris. door gtw6016
Vandaag om 14:09:22
19 Toen door Eric B
Vandaag om 14:07:27
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door prutser
Vandaag om 14:04:21
Artitec 2026 door prutser
Vandaag om 13:56:49
Bouw graafmachine Artitec. door Sikko
Vandaag om 13:42:12
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door grove den
Vandaag om 13:39:01
Bezanding Nederlandse stoomlocs door Grunneger
Vandaag om 13:28:24
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
Vandaag om 13:22:20
Jouef BB9201 anno 1968 door Herb73
Vandaag om 13:15:21
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Basmans
Vandaag om 13:13:18
Jägerndorfer - afdekplaat draaistel demonteren? door Herb73
Vandaag om 13:06:22
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:06:04
Micromotor voor Dapol B 802 reinigingswagon? door Herb73
Vandaag om 13:02:55
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:59:51
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 12:13:32
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Besselspoor
Vandaag om 11:52:14
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door bollen neus
Vandaag om 11:52:13
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:18:22
Faller 2026 door Besselspoor
Vandaag om 11:08:58
Kippenlijn of Valleilijn door VAM65
Vandaag om 10:40:40
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Remunj
Vandaag om 10:17:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:50:12
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door MOVisser
Vandaag om 09:19:45
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door puntenglijder
Vandaag om 09:18:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 08:51:57
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 08:10:53
  

Auteur Topic: Roco V-lok 215  (gelezen 2594 keer)

JJHoitema

  • Offline Offline
  • Berichten: 140
Roco V-lok 215
« Gepost op: 05 October 2010, 22:56:53 »
Ik heb net een V-lok 215 binnen, 2e hands, en ben op zoek naar rijtuigen die ik hierachter kan zetten.
Iemand ideeen hiervoor???

Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 2577
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #1 Gepost op: 05 October 2010, 23:24:47 »
Hoi JJ,

De serie 215 heeft met alles gereden wat de DB aan rijtuigen had, kijk maar op deze site;

http://am-bahnsteig.foren-city.de/topic,8458.html

Als je echt een leuk type rijtuig wilt hebben zou ik voor Silberlingen gaan. Dan heb je echt wat aparts op je baan !

Stuur maar PB als je meer wilt weten.

Groeten Ruud B.
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel. En ooit hiermee rijden over mijn zelfgebouwde station Blaak.

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Dieselpower rules!
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #2 Gepost op: 06 October 2010, 06:52:08 »
Wat is een "V-lok"  ???
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

Petertrein81

  • Offline Offline
  • Berichten: 2407
  • Taurus en Vectron fan!!
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #3 Gepost op: 06 October 2010, 09:00:04 »
De 'V' staat voor Verbrennungsmotor ofwel een lok met verbrandingsmotor.
Daar komt ook de benaming V-60, V-160 en V-200 vandaan, de getallen slaan op het vermogen.
Stamt uit de tijd dat er bij de DB nog volop stoom reed.
Ze hadden toen ook E-lok, ofwel elektrolok. Denk dan aan E10, E40, E50 enzovoort.

MvG Peter,
« Laatst bewerkt op: 06 October 2010, 12:20:10 door Petertrein81 »

Sander Fondse

  • Offline Offline
  • Berichten: 2118
  • MSc Micro-Electronics
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #4 Gepost op: 06 October 2010, 12:15:52 »
Citaat
Verbrandungsmotor
Eigenlijk is het Verbrennungsmotor. Verbrandungsmotor bestaat niet.  ::)

Maar inderdaad. De V215 was gebouwd om snel stoomloks te vervangen. Ze waren voorzien van een stoomverwarmingsketel. Met rijtuigen met elektronische verwarming is hij dus niet in te zetten.
Ho, Duitsland, 1951-1995. Van alles wat.17 *'en voor raden

Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 2577
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #5 Gepost op: 06 October 2010, 12:42:14 »
@ Sander,

Ik neem aan dat iemand die vraagt welke rijtuigen hij achter een 215 kan hangen niet zo ver gevorderd is dat hij weet welke rijtuigen stoom- of electrisch verwarmd worden.

Dus koop een paar rijtuigen die je leuk vind en knal die achter je loc. JJ heeft een link van me gehad naar een site waar hij kan zien welke rijtuigen er in het echt achter een 215 hebben gereden.

De meeste modelspoorbanen hebben een zomers uiterlijk met bloeiende bomen en planten en dan is verwarming al helemaal niet belangrijk.

Mijn tip blijft dus; koop wat je mooi vind voor achter je loc. De 216 diesels hebben zelfs in Nederland en het grensverkeer gereden als huurlocs met een trein plan E erachter ( 1979 - 1984 )

Groeten Ruud B.
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel. En ooit hiermee rijden over mijn zelfgebouwde station Blaak.

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #6 Gepost op: 06 October 2010, 13:47:03 »
Met rijtuigen met elektronische verwarming is hij dus niet in te zetten.

Ook niet helemaal waar... 215 030 tm 215 032 hadden dat weer wel, en kwamen (daarom) geregeld in Nederland, oa met de Austria Express
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1773
  • Dieselpower rules!
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #7 Gepost op: 06 October 2010, 17:52:21 »
De 'V' staat voor Verbrennungsmotor ofwel een lok met verbrandingsmotor.
Daar komt ook de benaming V-60, V-160 en V-200 vandaan, de getallen slaan op het vermogen.

Aha, ik wist niet dat dit soort loks V-loks genoemd werden, vandaar. Bedankt  ;)
Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

arentjan

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #8 Gepost op: 06 October 2010, 18:22:16 »
Hoi ik heb zowel van Fleischmann als Roco 3 Silberlingen in de verkoop: zie http://link.marktplaats.nl/383307656
tp iv, diesel en stoom, ns/db/dr/csd

Lokpaint

  • Gast
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #9 Gepost op: 06 October 2010, 18:29:11 »

De V215 ....

Foei!

Het is oftewel een 215, of een V 168, maar geen V215 8)

FF een klein overzichtje..

V 160 = 216
V 162 = 217
V 164 = 218
V 168 = 215
V 169 = 219

De V nummers hebben de meeste series echter nooit gehad omdat deze pas vanaf 1968 (met computernummer) afgeleverd werden.

Bart

Lokpaint

  • Gast
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #10 Gepost op: 06 October 2010, 18:42:13 »
Ook niet helemaal waar... 215 030 tm 215 032 hadden dat weer wel, en kwamen (daarom) geregeld in Nederland, oa met de Austria Express

Of je rijdt hem in dubbeltractie met een 218   ;D

bart

maartens

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
  • Austria Express by Night
Re:Roco V-lok 215
« Reactie #11 Gepost op: 18 October 2010, 12:09:11 »
Citaat
Ook niet helemaal waar... 215 030 tm 215 032 hadden dat weer wel, en kwamen (daarom) geregeld in Nederland, oa met de Austria Express


Zoals je op mijn avatar kunt zien  ;)

Dit is een V215 met oostenrijkse wagons aan de rand van Nijmegen richting Kleve.

Als je 'm wat groter wilt zien:
http://www.mijnalbum.nl/Album=Q8JUHRW7

Ik woonde toen en woon nu weer langs de maaslijn en de inmiddels gesloten lijn Nijmegen-Kleve. Deze foto heb begin jaren 80 gemaakt. Helaas weet ik niet meer precies wanneer.
« Laatst bewerkt op: 18 October 2010, 12:12:05 door maartens »
Herintreder sinds 2010