Digitale set en nu

[Red-Eagle]

fleischmnn 5619

[Karst Drenth]

Zitten er niet toevallig/per ongeluk wisselstroom wielen onder (dus niet geïsoleerd)?

Ik zat eigenlijk te denken dat misschien de wielstellen er een keer uitgeweest zijn, en niet goed teruggezet: In 1 draaistel de isolatie van beide assen aan dezelfde kant. Bij het andere draaistel beide isolaties aan de andere kant.

Grtzz,

Karst

[Sven]

Als er verlichting in het rijtuig zit, dan denk ik dat dat inderdaad eerder het antwoord is. Slim, Karst!

[henk]

Ja, behalve dat Red-Eagle (mogen we je gewone naam ook weten?) schrijft dat er analoog geen kortsluiting is en de stroomafname bij Fleischmann ook niet zo in elkaar zit dat er door het omdraaien van wielstellen kortsluiting kan ontstaan.

De 5619 is zo'n rijtuig met 'elektronische sluitverlichting'. Ik heb nooit ontdekt wat dat betekent en het zal ook wel niet al te veel voorstellen, maar daar zou wel de oorzaak kunnen liggen.

[Karst Drenth]

...en de stroomafname bij Fleischmann ook niet zo in elkaar zit dat er door het omdraaien van wielstellen kortsluiting kan ontstaan...

Volgens mij gebruikt Fleischmann al sinds jaar en dag de oplossing met 1 sleper op de assen en 1 sleper aan de binnenkant van de geisoleerde wielen ( Plan V, Sprinter BR 614 etc. ), of... slechts alleen een sleper op de assen van de draaistellen waarbij dan om en om de isolatie zit ( alle rijtuigen dioe ik ooit van F* gezien heb ) ... 

Grtzz,

Karst

[henk]

Ja was te algemeen gesteld, maar voor de 1:93 rijtuigen heeft Fleischmann destijds nieuwe stroomafname bedacht met de stroomafnemers alleen op de acht wielen Karst.
Mooi systeem hoor. Een fotootje, zodat RE kan vergelijken mocht de stroomafname op zijn rijtuig toch anders zijn.



Los daarvan schrijft RE desgevraagd dat er analoog geen kortsluiting zou zijn en dat kan niet als het probleem in de stroomafname zit.

Elektrisch zit het allemaal niet erg ingewikkeld in elkaar. Ik zou het rijtuig even openmaken en kijken wat er aan de hand is. Zo blijft het voor ons gokken. Maak desnoods de sluitverlichting even los om te achterhalen of het probleem daar zit. De oplossing volgt dan wel.

[Karst Drenth]

Yep...

Zo 'nieuw' heb ik geen Fleischmann rijtuigen gehad... ( heb dan ook exact 0 ( nul ) 1:93 rijtuigen  )

Maar in ieder geval voldoende stof voor 'Red-Eagle' om na te kijken en uit te zoeken

Grtzz,

Karst

[henk]

Geen Koplopers Karst?

[Karst Drenth]

Nee   Ergens moet mijn tijdperk ophouden...   En Sprinter en Plan V zijn 1:100

[Sjraar]

Als wisseldecoder kan ik de Kuehn WD10 Universele Schakeldecoder aanbevelen. Ik gebruik deze ook samen met een Roco Multimaus-set.
Hij kan 8 wissels aansturen of 4 wissels en 4 seinen of 4 wissels en 8 lichten, enzovoort. Er zijn meerdere combinaties mogelijk.
Het is een vrij nieuw produkt en ook nog zeer betaalbaar; 38,50 euro incl. verzendkosten ( http://decodershop.securearea.eu/Webwinkel-Category-107555/Schakeldecoders.html ) of 34,95 euro in de winkel (bijvoorbeeld:  http://www.modeltreinexpress.nl/www/artikelen.asp?merk=Kuehn&groepnaamid=3387  of  http://www.n-spoorstore.nl/n-spoorstore.nl/nl/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=67)(y)
De lok-decoders van Kuehn zijn ook zeer populair en portemonnee-vriendelijk geprijsd.  

Groeten, Gérard

[Red-Eagle]

Ja, behalve dat Red-Eagle (mogen we je gewone naam ook weten?) schrijft dat er analoog geen kortsluiting is en de stroomafname bij Fleischmann ook niet zo in elkaar zit dat er door het omdraaien van wielstellen kortsluiting kan ontstaan.

Tuurlijk mag je dat weten. Mijn naam is Stefan.

Ik ben eruit. Blijkbaar maakte ik zefl kortsluiting door de wagons erop te zetten. Wel is het elektronisch sluitsein (12V?) van de wagon kapot (door de kortsluiting of doorgebrand?). Wat raden jullie aan voor de digitale baan voor de 2 rode achterlichtjes (Fleischmann 6451) oftewel wat is hiervoor de digitale versie?

[Red-Eagle]

Sluitsein doet het weer. Dus problemen zijn helemaal opgelost. Alleen is mijn trafo na 3 keer aansluiten kapot. Ik heb de trafo dus maar weer terug gebracht naar de winkel. Nu moet ik wel betalen voor de verzendkosten ook al heb ik gewoon garantie.

[Ronaldk]

Hallo Stefan,

Is het niet de versterker tussen de trafo en de baan? Die zit tussen de baan, de multimaus en de trafo..  Als het de trafo zou zijn is wel heel apart...

Groeten Ronald.

[Red-Eagle]

Het is de trafo, we hebben het in de winkel getest. Het komt ook bijna nooit voor, maar helaas heb ik het dus wel. Wel jammer want ik wou net mijn Keuhn WD10 en mijn Digirails DR400 gaan testen.

[Bert van Gelder]

Nu moet ik wel betalen voor de verzendkosten ook al heb ik gewoon garantie.

Dat hoort helemaal niet, dat jij de verzendkosten hoeft te betalen. Als het echt garantie is, dan is het verzenden het probleem van de leverancier bij wie je het gekocht hebt.

Succes, gr,

Bert